Wannear't in staking op in loftfeart begjint, ferheget de passazjiersoanfloed natuerlik. De ûnwissichheid is net allinich ûnder passazjiers, mar ferwachtet ek oan learlinearen. As gefolch, as jo in airline oere oeren foar in mooglike staking neame, wurde jo wierskynlik sein dat de bedriuwslinien bedriuwich is as gewoan.
01 of 07
Wat is in airline ferplicht om in strike te dwaan?
Neat. Der binne gjin foarsjenningen dy't jo garre wurde soene yn 't gefal fan in arbeidsoerbrûk. Somtiden is der foarôfgeand oan dat in stikel wêze kin, in oare kear is it in wyldekstop, lykas in sike-yn dêr't loftline meiwurkers yn sike en massa neame. Dat sei, dat airlines it meast besykje wat te dwaan foar har passazjiers.
02 of 07
Wat sil in airline besykje te dwaan foar in staking foar syn meast frequentere flyers?
As jo in heule- heule fêste flyer- lid binne, is de loftfeart wurksum bywurke om jo reis te reboeren foardat jo sels in agent berikke. De loftfeart wol de measte treflik passazjiers behearskje en besykje it earst te akseptearjen.
03 of 07
Wat in airline kin by in staking dwaan - Rebootje op oare airlines
- Tidens in staking sil in airline faak reboelje op partnerlinen, romteferliening. Jo sille in lange tiid op 'e tillefoan of op it fleanfjild wachtsje, mar in airline sil nei partnerlinen as strike-lingers draaie.
- In airline kin biede oan reboelje op net-partner-bedriuwen. Dit meastal net foarkomt oant alle partner-aviaal-opsjes útsletten binne. Doe't ik de passazjers opnijde, koenen we de kommende periodyk foar elk airearynstellings brûke, salang't der in petearing oerienkomt mei har. Ien fûle reboering besloech San Fransisko nei Amsterdam en kaam mei ferbinings yn Denver, Chicago, Boston en Londen op 3 airlines.
04 of 07
Mooglike passazjiers yn in strike - Reboot sûnder gebieten
- Hoewol it bedriuwslibben net ferplicht wurde om wat te dwaan yn in staking, sille se normaal har regelregels loslitte. As in staking gjin ynfloed hat oer alle flechten, dan kinne jo wierskynlik wêze foar oare flechten sûnder fergoedingen, sadwaande by it fleanfjild by it begjin komme.
- Yn deselde dei kinne jo faaks reizgje foar sporte reisdata sûnder fergoedingen. En as in striid draait, wurde sûnder strafpunten faak oanbean.
- Spitigernôch kin de loft net in soad opsjes biede, jo kinne jo op 'e folgjende beskikbere flecht befetsje as jo jo annulearje . Yn 'e dagen nei 9/11 koene guon passazjiers net tagonklik wurde foar dagen nei har orizjinele flechten op 9/11 en 9/12.
05 of 07
Ynformaasje yn in staking
In airline kin har belied / nijs op har webside pas pleatse as de omstanningen feroarje. It is altyd in goed idee by in staking om de webside fan 'e loft te kontrolearjen.
06 of 07
Wat moatte jo dwaan om jo te beskermjen by in airline strike?
- As jo fleksibel binne mei jo reisdatums, besykje te sjen oft jo reboelje kinne. Strikes betsjutte faak dat jo jo kaartsje feroarje kinne foar takomstige reis sûnder fergoeding.
- As jo net reizgje moatte en de staking is langer, rop in fergoeding. In staking dy't draait sil in airline liede om resulten sûnder fergoeding te ferlienen lykas ek nei flechten werom nei normaal is der wierskynlik in geweldige efterbliuw fan ferbrutsen passazjiers.
- Kontrolearje oft jo reisfersekering de wurkleazens útsette.
- Kontrolearje oft partnerlinen kontrolearje om te sjen oft der romte is op har, en sjoch as jo kinne republikearje as it tastien is troch de opfallend aviaal.
- As lêste resort (djoer), biede in werombrûkte kaartsje op in oare airline. Jo kinne it kaartsje weromjaan as jo it net opnimme.
07 of 07
Strikes en leechkosten of charteresferienings
It kin in generalisearje wêze mar lege kosten en charteresferienings binne wierskynlik minder opsjes te hawwen om't se gewoanlik gjin ôfkoarting ôfspraken hawwe mei oare airlines en kinne minder service hawwe foar de bestimming dy't jo reizgje.