#FlashbackFriday: The Lockheed L-1011 yn 15 foto's

Tri-Jet Travel

Yn dizze #FlashbackFriday post, haw ik in rige makke op âlde skoalflugger dy't ik op myn dielde Retro Av8ion Pinterest board befette. Ik haw ek in #FlashbackFriday post op myn favorite fleantúch, de fjouwer-motor Boeing 747 , de Keninginne fan 'e Skies. Folgje yn myn #FlashbackFriday-rige binne foto's fan 'e Lockheed L-1011, f ate op dizze Pinterest board.

It trijet jet fleantúch waard yn 'e midden fan' e jierren '60 begroeven om 250 passazjiers op lange trekferfieren te ferfieren. It biedt passazjiersfreonlike funksjes ynklusyf ynklusive glês-resistinte ramen, folslein ferpleechkundige klokken foar mantels, in ûnderkant griene, wêrtroch miel nei de haadkafee troch twa lifters, ekstra-wide gassen en overboppe bakken ferfierd wurde.

Yn april 1972 leveren se nei seis jier knipsen en striid - ynklusyf ûntwerp fan útdragen, finansjele problemen en in resesje - de doe-Lockheed California Company (no Lockheed Martin) levere de L-1011 TriStar foar klanten fan Eastern Airlines. De carrier lansearre tsjinst mei in flecht fan Miami nei New York.

Mar de finansjele problemen bewiisden te folle om te oerwinnen. Yn totaal waarden 250 TriStar jets makke troch Lockheed, en de L-1011 markearre de lêste kommersjele passazjiersferienings. Mar it bedriuw ferlient op in hege nota, yn 'e ien fan' e pilot makke, "de meast yntelliginte airliner jild om te fleanen." Hjirûnder binne 15 grutte foto's fan in jet dat in produksje yn 1984 makke.

• 01 of 15

  Lockheed L-1011 ferkeapbrochje

  Elke fleantúch moat in ferkeapbrochje hawwe, en dit is in foarbyld fan ien dy't troch Lockheed makke is op 'e passazjiersûnderfining foarsjenningen dy't binnen it L-1011 oanbiede.

• 02 of 15

  Eastern Airlines

  Eastern Airlines wie de startskille fan 'e L-1011 en begon te fleanen yn 1970, branding har fleantúch Whisperliners.

• 03 of 15

  "Northeast Airlines"

  Wa't my wit, wit ik dat ik in HUGE fan is

  "Die Hard" filmseizoen. Dizze L-1011 waard opnaam yn 'e aviation-titel "Die Hard 2".

• 04 of 15

  Air Canada

  De flagge-flagge fan Kanada begon te fleanen fan 'e L-1011 yn' e simmer fan 1973, ferdwûn yn tandem mei syn float fan Boeing 747s .

• 05 of 15

  BWIA

  Dit is in poster dy't de tsjinstferliening fan 'e L-1011 tsjinst fan Trinidad en Tobago reklame.

• 06 of 15

  Cathay Pacific

  De TriStar L-1011 wie de earste breed-flechtige fleantúch fan Hong Kong. It betsjutte yn tsjinst op 16 septimber 1975 tusken Taipei en Tokyo.

• 07 of 15

  Delta Air Lines

  Delta Air Lines hienen de grutste L-1011 flecht yn 'e wrâld, mei totaal 70 fan it type. It wie ek de earste drager om trije weifield fleantugen te operearjen - de L-1011, de Boeing 747 en de Douglas DC-10.

• 08 of 15

  British Airways

  De L-1011 waard besteld troch Britse Europeeske Airways foar't de carrier yn 1972 fusearre mei de Britske Overseas Airways Corporation. De fúzje makke Britsk Airways, dy't úteinlik seis fan it type namen.

• 09 of 15

  ANA

  Dizze Japanske drager brûkte de Lockheed L-1011 foar har grutte frachtweinen. It waard brûkt op 'e earste oerlange rûte nei Guam.

• 10 fan 15

  Pan Am

  De wrâlderfgoed fan 'e wrâld fan' e wrâld New York flechte tusken 1980 en 1986 12 fan dizze fleanmodontyp.

• 11 fan 15

  ATA

  Op it stuit fan 'e slach op 3 april 2008 hie de drager trije L-1011s yn syn float. It fleantúch waard brûkt foar militêre stedflappen.

• 12 of 15

  TWA L-1011 Interieur

  Dit is in foto fan de coachlounge op TWA's Ambassadeur tsjinst op in L-1011.

• 13 of 15

  Saudia

  De drager hie tusken 1977 en 1998 24 L-1011s yn har float.

• 14 of 15

  Royal Aviation

  Dizze Canadian-basearre drager operearre twa Lockheed L-1011 TriStar jets.

• 15 of 15

  Keninkryk Jorwert

  Yn 'e jierren 1980 wiene de flagge-flagge fan' t lân twa L-1011s yn syn float.