Wetter - Agrarwetter
As reizgers begjinne om te meitsjen foar it ferbliuw reizgjen, fynt in nij rapport fan MileCards.com dat fleanen op regionale airlines binne trije kear sa wierskynlik ôfbrutsen en dat New York's fleanfjilden en Chicago O'Hare binne de minste kandidaten foar stavering.
MileCards.com studearre ôfdielings fan US Department of Transportation fan mear as 1.5 miljoen US-flechten yn 'e Thanksgiving en desimber op de 50 busste fleanfjilden fan 2010 oant 2015 om de risikose airlines, fleanen en routes foar stavering te identifisearjen.
Regionale fleanings binne ferkocht troch airlines lykas American Airlines, Delta Air Lines, of United Airlines, mar wurde operearre troch in selsstannige regionale airline lykas SkyWest of ExpressJet, sei it rapport. "De fleantúchburo en evenlizzende tydskrift sil oerienkomme mei de âldere loftline, en beslút oft it ôfbrekke is ek wat de âldere loftline hat in sizze yn, mar it is offisjeel operearre troch de regionale drager."
Brian Karimzad, direkteur en trouwensprogramma analyst foar MileCards.com, seit dat de trije regionale carriers mei de measte stêden binne American Airlines partners PSA Airlines, op 8,3 prosint; Fertsjinwurdigje, mei 3.8 prosint; en ExpressJet, dy't fleandet foar Amerikaanske, Delta Air Lines en United Airlines, op 3,3 prosint.
Mei minder passazjiers as wichtichste fleanfjilden binne de wichtige airlines oansprekkere om har eigen haadlinen fleane te fleanen en regionale flechten te fertsjinjen as se mei in kar te meitsje, sadat minder passazjiers beynfloedzje, sei it rapport.
"PSA en Ferwiderje binne net yn dit jier DOT-statistyk, om't se no op 'e rin fan' e fleanende drompel net te foldwaan moatte om standalone te rapportearjen. Mar dat feroaret as de nije regels yn wurking komme, "sei Karimzad. "Mei it each op de ynsjes en de oantsjuttings dy't alle jierren regionale airlines opnimme, hawwe wy har as ien regionale kategory aggregearre. Dit is ek nuttich, om't in protte regio's op ien kear fleane foar meardere âlderlinen. " Sjoch op 'e gruttere carriers, Karimzad sei Spirit Airlines' ferbrûkingen ferkeard omdat it in drager is mei leechfrekwinsje mar in protte destinen. "Sadat as ien flecht annulearret, is de kaskadearjende effekt grutter. Se jouwe ek histoarysk oan, dat se net safolle fokus hawwe op betrouberens as se kinne, "sei er. "It besykje mear ynvestearjen yn dat dit jier mei in nije managementteam, mar is transparant oer it feit dat it 'legere kostenmodel beheint hoe betrouber it kin wêze'. JetBlue, mei swiere Northeast US-operaasjes, fertsjinnet ferbliuwsferfier by likernôch twa it gemiddelde fan grutte airlines, sei it rapport. "JetBlue bestiet ek in protte koarte flecht op eigen hokken dy't typysk hannelje troch regionale drager yn oare wichtige airlines lykas Feriene- of Delta." Mar mei beheinde operaasjes yn 'e Midwest- en Easten hawwe Alaska Airlines en Hawaï Airlines de natuerlike foardielen genôch genietsje mei hast gjin wurdings oer de fakânsje, sei it rapport. "Under de wrâldferneamde US-autoriteurs liedt Delta mei in fakânsjeferfalging hast 40 prosint minder as de gemiddelde by 1 prosint. Súdwesten genietsje fan in opfallende taryf likernôch de heale gemiddelde fan alle drager. " By it ynsjen Folsleine flechtingen, dy 't binnen de desimberferneinen beleven binne fiif kear sa folslein as dyjingen dy't om Thanksgiving binne. "As jo mar ien fak hawwe om te keapjen foar in fleanfjild, meitsje it Thanksgiving," sei Karimzad. Omdat Thanksgiving is de woansdei foar de dei de slimste dei foar ferbrûken, hast twa kear de tarieding fan oare Thanksgiving reisdagen. Mei 5 prosint fan flechten ôfbrutsen 26-27 desimber, hawwe de twa dagen nei it Kryst goed te fergelykjen en te ferjitten foar tûzenen fliers, sei it rapport. "Foar fliers dy't probearje om thús te kommen foardat de fakânsjes binne, hawwe 23 en 24 desimber de minste opleveringen sjoen, wylst it Krystdei risikoart is mei in opfallende taryf mear as trije kear as fan 'e Krystdagen." De opleveringen wurde ferdreaun troch mear winterstoarmen dy't it netwurk yn ein desimber ferslepen hawwe, sei Karimzad. "Der binne in pear sommige stoarmen west dy't it Midwest en East wiene en fergelike loftsreizen om dy dateegen dizze desennia. It is in prime tiid fan 'e jûn om grutte snie eveneminten te krijen, "sei er. Routes MileCards.com advisearret tefoaren op Thanksgiving ûnder oare San Fransisko nei Sacramento en Greensboro nei New York LaGuardia , mei beide annulearre ûngefear 8 persint fan 'e tiid. Routes om te gean foarkommen yn 'e Desimber binne Newark nei Pittsburgh, Manchester, NH, en Washington Reagan, mei flechten 20%, 17 persint, en 15 prosint fan' e tiid. "Dit binne de rûtes dy't de heechste taryf fan 'e opleveringen yn' e stúdzjeperioade sjen. Wylst it lokale wetter in rol spilet, is elke rûte yn 'e operaasje fan' e totale airline ek in rol, "sei Karimzad. MileCards.com hat it rapport makke om de grutte ferskil yn 'e prestaasje te bringen ûnder airports and regional versus mainline carriers as it giet om stoommunten, sei Karimzad. "Wylst regionale drager nuânsjes goed bekend binne oan ekspertive nivo-fliers, binne se net bekend ûnder dejingen dy't net witte fan it binnen-baseball fan airlines." |