It wie net lang te lijen dat seniore ferkeapingen de fokus fan advertinsjele advertinsjes wiene. Yn in leeftiid wêryn seniortalken populêr en útwreidzje binnen de reisektor, wat barde by dy senioaren?
Airlines binne yn in kompetitive bedriuw, en se tendendich om mei in pake mentaliteit te operearjen. Bygelyks, doe't guon guon fan fergelokken foar kontrolearre bagaazje begûnen, folgen de measte oaren. Itselde is wier fan besunigings of wiken yn aves.
Doe't seniorarekeningen krekt in oar item op 'e kostenkant fan har lieders wurde, sloegen de bedriuwslibben in doel. Bgb-bedriuwen hiene se nea op it earste plak oanbean. Har kostbrûkte bedriuwsmodul jout ien leech fare foar elkenien.
Net dat al lang lyn wie United ek in airfare club foar senioaren dy't SilverWings neamde. Hoewol de klub noch hieltyd wurket, fine jo syn webside ferdwûn yn 'e Feriene-side. SilverWings akseptearret gjin nije leden, en "net mear aktiveert, fernijd of ferlient jierlikse lidsteaten."
Oare loftskippen waarden hast altyd troch telefoanym gebucht. Faak moatte jo de airline operator foar it koarting freegje, hoewol guon drager soene de legere tariven werkenne. No is de fokus om klanten te kinnen om te binnen fia de loftfeart webstee earder as fia telefoan of fia in agintskip fan tredden.
It ferlies fan senior fleantugen is net oer iens. Hawaiian Airlines, bygelyks, ienris oanbiede senioaren nei reizen dy't begjinne mei 60 jier âld.
Dit belied bleau ynset foar in oantal jierren nei't de measte airlines de praktyk stoppe. Mar as jo hjoed de dei nei senioren fiere, freegje de operateur fan 'e aventoeren dat de bêste tsjinsten op airline tickets te realisearjen binne troch online te ferfangen. Senior rûtes binne fuort. In oar faktor: guon fan 'e airlines dy't eartiids leeftyd relatearre breaks hawwe, binne sûnt fusearre mei oare drager.
In pear aviaasjes biede noch altiten senioaren
Súdwestlike Faria's binne folslein werombûnbar en kinne makke wurde troch telefoan of online. Alde ferifikaasje is ferplichte mei in reageare foto ID. Ien kear yn it systeem ynfierd wurdt, wurdt it in diel fan 'e fleanfjildtslach, sadat sa'n bewiis gjin ferplicht is foar takomstige flechten.
United noch biedt noch in pear senior rûtes op 'e selektearre reisdireksjes foar passazjiers dy't 65 en âlder binne. Jo sille bepale dat de airlines in soad in kontrôlekast biede yn har online reservearre gebiet foar dy fan in bepaalde leeftyd - of jonge bern of senioaren. It is in goeie idee om dizze ynformaasje te jaan foar mooglike farreareken dy't net publisearre wiene.
Itselde is wier fan online reisburo's dêr't jo keapje kinne. Cheapoair.com biedt rûtes foar reizgers 65 en âlder by ferskate kearen. Travelocity freget hoefolle passazjiers yn in reservearje binne op syn minst 65 jier âld binne. Itselde is wier by Expedia, mar wierskynlik net in permaninte beliedsnota opnaam te hawwen foar senioaren.
It ferlies fan senioaren is net allegear min
Dat is krekt - senioarferfinzeners mooglik as folle skea dien as goed foar budzjetter.
Senior diskonten wurde meastentiids subtraheard fan 'e duorreare ferkeapingen foar aviaalkaarten.
Dat priis - normaal 10 prosint - kin net sa goedkeap west wêze as oare redens wurde oan alle leeftiden oanbean. Slimmer, sokke swakke koartingen kinne in soad reizgers hawwe tefreden, dy't tinke dat se in deal hawwe wiene doe't se feitlik west hienen fan bettere priis nei oare plakken op 'e merk.
Itselde kin sein wurde fan fertsjinwurdigde ferkeapen dy't airlines ferwiderje oan mourners op 'e wei nei begraffenissen. Dy betellingen binne faak net sa attraktyf as wat fûn wurde mei wat sykjen fan konvinsjonele priis. It betelet gewoanlik om te keap foar ferkeap fares foar elk oare spesjale koarting.
Undergrins: nim in senior kredyt as it makket fan it fleanfjild goed yn 'e begrutting. Kontrolearje om te sjen dat it de leechste fare mooglik is. Understreekje dat lykas by ferheegjen fan frachtweinen en barrieren foar it ferlienen fan fjoerstiennen kilometer , de trends jouwe de luchtreis net dizze dagen.
De minderheid fan 'e leeftydske fergoedingen is mar in oar teken fan' e tiden yn in hurdige yndustry.