Jeropeeske regeljouwing EC 261/200
Wat binne jo passazjers by it fleanen nei Ierlân? As jo de termen en betingsten fan in fleanferiening lêze, dan kin it op 'e eerst sjen dat jo alles it rjocht hawwe om stil te wêzen en te sitten. Mar jo hawwe faaks mear rjochten, houlik fan Europeeske regeljouwing EC 261/2004. Dizze rjochten apply automatysk oan alle airlines dy't basearre binne yn 'e EU - en allegear dy't flechtsje nei en fan' e EU.
Dus, koartsein, as jo fleane yn of of Ierlân , as jo op Aer Lingus, Ryanair, Belavia of Delta, binne jo pasjintrjochten (ûnder normale omstannichheden):
Jo rjocht op ynformaasje
Jo rjochten as in loft passazjier moatte by kontrôle werjûn wurde. En as jo flecht by mear as twa oeren ferlingd wurde, of jo wurde bepale, moatte jo in skriftlike ferklearring fan jo easken krije.
Jo rjochten as ferwiderje by boarding overbooking
As in airline in flecht oerbiede en alle passazjiers op 'e nij sjen - goed, wat in ferrassing! Yn dit gefal moat de loftline freegje foar frijwilligers om efter te bliuwen.
Utsein fan alle kompensaasje tusken de frijwilligers en de loftline binne dizze passazjiers rjocht op alternative flechten of in folsleine ferplichting.
Moatte der gjin frijwilligers wêze, kin de loftline boardingje oan guon passazjiers. Dizze moatte kompensearre wurde foar har wegere boarding. Ofhinklik fan de lingte as flecht jo kinne fertsjinje tusken € 250 en € 600.
Jo moatte ek in alternatyf flecht of in folsleine ferplichting oanbean wurde. As in alternatyf flecht net binnen in leefbere tyd beskikber is, kinne jo ek rjocht hawwe foar oernachtingsoerienkomst, in frije mealje, ferfeelsumens en in telefoantsje.
Jo rjochten as jo fleanen ferâldere binne
EC 261/2004 definiearret jo rjochten yn gefal fan in langere ferfal.
15 minuten of sa (de "normale ferfal" yn 'e Dublin Airport) telt net.
Jo binne yn oanmerking foar kompensaasje nei de folgjende ferfannen:
- Twa oeren as jo flecht minder dan 1.500 km is
- Trije oeren foar flechtôfstannen binnen de EU grutter as 1.500 km of flechten nei / fan bûten de EU dy't lannen lytser as 3.500 km
- Fjouwer oeren foar alle flechten fierder as 3.500 km
As der gjin flecht mear is as fjouwer oeren, sil jo automatysk rjocht hawwe om te ferfangen as jo beslute net te fleanen.
Jo loftline moat nei dizze ferlies in frije mealje en ferfeelsingen leverje, en ek in frije telefoantsje en sels fergees fergees en ferfier as de flecht oerlêst is.
Dêrneist soarget it Montreal Konvinsje foar mooglike finansjele kompensaasje as jo beprate kinne dat de ferfal jo jo in ferlies hat.
Jo rjochten as jo fleanen ôfskreaun binne
Flight annulearre? Yn dit gefal binne de opsjes maklik - jo kinne kieze tusken in folsleine ferfanging of in werynrjochting nei jo definitive bestimming. Dêrneist hawwe jo rjocht op frij fiedings, ferfeelsumens en in telefoantsje. As jo flecht by koarte termyn annulearre is, kinne jo ek rjocht hawwe op € 250 oant € 600 kompensaasje.
Utsein ... As gewoanlik
Hawwe jo earder geweldich wêrom't gjinien yn "Die Hard 2" frege foar in frije miel?
Einfache - der binne bûtengewoane omstannichheden wêrûnder in aviaal nea ferwachte wurde kin wurde om normale paragrafen te operearjen.
Yn 't lêst prate jo net rjocht op wat yn ferfallen fan ferfallen of ferbrannen troch feroarsake
- Politike ynstabiliteit
- Wetter - Agrarwetter
- In feiligensrisiko
- In unferwachte flechtrisiko
- Strikes
Koartsein - as jo jo yn in oarlochsône of it each fan 'e hurrikane fine, moat in flechtferheging echt it minste wêze fan jo soargen.
It Montreal Konvint - Fersprieding
Neist de boppesteande regels is it Montreal-konvinsje noch altyd.
As jo dea of ferwûnings leare ûnder jo flecht, binne jo (of jo oerbleaun neist de kin) rjocht op kompensaasje, lykwols lyts dat kin wêze.
Yn it folle faker gefal fan ferlies, beskeadige of ferliese bagaazje kinne jo oant 1000 spesjale tekenrjochten opfreegje, in künstlich "faluta" is makke en kontrolearre troch it Ynternasjonaal Monetaryfûns.
Jo moatte jo skriftlike fraach yn binnen 7 (skea) of 21 (ferlies) dagen krije.
Sykje nei foar ien - Airline Style
Nim in budzjet airline lykas Ierlân's Ryanair - dizze jonges sille jo flugje foar in liet en in gebed. Of minder. Stel op "oare saak" om te ynvestearjen as jo jo iten en drinken ferkeapje. Fanslik it jaan fan dizze fergees fergees net passe yn it bedriuwsmodell. Dus kompensaasje is wierskynlik omtinken te foarkommen as de pest, as it mooglik is.
Dy kin liede ta dodgyske praktiken. Krekt as treppen fan passazjiers op in fleantúch dat no neist te begjinnen is.
Der kin jildich reden wêze. En der binne jildige redenen wêrom't jo gjin kompensaasje oanbean waarden.
Mar as yn twifel ... klagje. Earst mei airline personnel. As dat net wurket, kontaktje de autoriteiten. Airlines kinne allinich mar in soad service oanbiede as wy, de passazjiers, stil bliuwe.
Wêr te klachten
De Kommisje foar Aviation Regulation waard beneamd as nasjonale hanthavening foar dizze regelingen - kontakt mei harren fia har wiidweide webside. Mar tink, - as jo klacht giet om Europeeske regeljouwing EC 261/2004, moatte jo earst kontakt opnimme mei de loftline.