Speedy screening
It biometryske klinyske programm is promoveard om reizgers in ienfâldiger fleanfertsjinstfertsekering oer te freegjen, dy't wurket mei of sûnder tagong ta de oersjoch fan ' e Ferwachting fan' e Ferwachting (TSA) foar Preview.
De oarspronklike klima begon yn 2005 as de TSA ûndersocht is mei privee bedriuwen om fertroude reizgers te behanneljen. Op har peal leit it yn 21 etappens foar't de bedriuwsunternaat fan it bedriuw ôfbrekke op 22 juny 2009 ôfsletten.
Yn april 2010 kocht Alclear, LLC it aktyf fan it âlde klinyske programma kocht en yn novimber 2010 op Orlando International en Denver ynternasjonaal airports opnij opstarten.
Trajekten yn 'e 20 US-airports hawwe no tagong ta tawiisde klinyske linen, dêr't, foar $ 179 yn' t jier (fergees foar bern en $ 50 foar ekstra famyljeleden), kinne se in spesjale line brûke dêr't se in fingerprint brûke - ID-kaarten - en nei screening gean.
Wêrom moatte reizgers betelje foar Clear, as PreCheck beskikber is? "Hjoed, mear as 50 persint fan ús klanten binne PreCheck ynkommend," sei Caryn Seidman-Becker, Clear CEO en in bedriuwsmjittig mei-oprjochter. "As ik fluch út LaGuardia fleanen, wit ik dat it giet om my 20 minuten te meitsjen om nei it fleanfjild en fia feiligens te kommen, om't ik Clear and PreCheck hawwe," sei se.
TSA PreCheck kostet $ 85 foar fiif jier. Dyjingen dy't ynternasjonale Global Entry access program (yn $ 100 foar fiif jier) yn 'e ynternasjonale kundesje en border-beskerming ynskriuwe, krije automatyske tagong ta PreCheck.
Beide programma ferletet reizgers om online te ferwêzentlikjen, dan gean nei it tichtste fleanfjild om in eftergrûnkontrôle te krijen en te fingerprint wurde. As akseptearre, wurdt in kaartsje binnen twa wiken mei in bekend reisner nûmer maild, dat brûkt wurde kin as jo online reizgje fia airline websites.
It klinyske programm jout reizgers in foar predikbere en konsekwint ûnderfining op feilichheidspunten fan 'e lofthaven, sei Seidman-Becker.
"Bygelyks, ik moat net soargen oer ferplichting oer myn iere moarnsflappen út LaGuardia Airport om't ik wit dat Clear will my in konsekwint, flugge en fruchtbere erfaring jaan," sei se. "It leverjen fan technology leveret dat jo stride net brekke as jo it fleanfjild ynfiere. En as jo krije om jo mantel en skuon te hâlden mei PreCheck it is fantastysk. Sels as jo Preche net hawwe, krije jo troch de line noch hurder. "
It proses om te gean mei klaver is maklik. Trajekten kinne in online oanfraach oanfollje of persoanlik oanfreegje by it tichtbyste fleanfjild mei Clear Lane. In concierge rint jo troch it proses, dat bestiet út iris en fingerprint scans, in regearing ID scan en in quiz dy't jo identiteit ferifiearret. De konsjerzje nimt reizgers nei de tawijd Clear Line en giet troch it scanproses.
Troch in spesjale deal fan Delta Air Lines, dy't in minderheidstaal hat yn Clear, hat SkyMiles faak fleanersleden bydrage kinne foar $ 99 yn 't jier; SkyMiles Platinum, Gold en Silver Medallion leden betelje $ 79 yn 't jier en tagong is fergees foar leden fan Delta Diamond Medallion.
En fleanfjilden binne net it iennichste plak dêr't klanten brûke kinne brûke. "Hjoed hawwe wy lanes oan 'e stadions fan sân ferskillende sportteams en wy sille mear taheakje, sei Seidman-Becker.
Dizze stadions binne Denver's Coors Field, Miami's American Airlines Arena en Marlins Park, New York's Citi Field en Yankees Stadium en San Francisco's AT & T Park.
"Dizze plakken sjogge in protte as in fleanfjild, wêr't jo in oantal minsken komme," sei Seidman-Becker. "As jo op in baseballstadion mei in kapasiteit fan 48.000 minsken sjogge, komme 50 persint fan 'e fans yn binnen 30 minuten fan' e wedstriidtiid. Feiligens fan feiligens en jaan fan fans in flugge, fruchtbere ûnderfining is wichtich. "
Dúdliker bliuwt konsintrearre op it ynrjochtsjen fan de ynnovaasjeskurve, sei Seidman-Becker. "Biometrysk identiteit is it begjin. Wy sjogge op taken as boarding passes, gebouen tagong of kreuzes, "sei se. "As jo in bedriuw yn New York City besykje, wachtsje jo yn rigel foar feiligens en jouwe jo de lisinsje fan jo driver, ek as jo 15 kear besocht hawwe."
"Wat wy ferlieze, bringt safolle reizgers as mooglik op in betelbere manier as mooglik om elkenien te fluggjen, sûnder oft se fleane yn binnen- of ynternasjonaal. It sjogge is leauwe, dus Clear liedt reizgers in frije ien moanne probearje om it út te probearjen, "sei Seidman-Becker.