Hopping fan ien eilân nei in oar mei it brûken fan iepenbier ferfier yn Stockholm freget in frij komplisearre iepenbier ferfiernetwurk. Gelokkich hawwe de Swedes it systeem sylde ferienfâldige en alle soarten fan besikers de stêd ûntfange jierliks.
De Sweedske taal kin it systeem net maklik ynterpretearje, mar it personiel is tige brûkber (as frege) en in yndrukwekkend kommando fan Ingelsk.
Hoewol in soad fan 'e stêd is binnen in ridlike kuierstân, sjogge in soad attraksjes meastal in koart reitsje op' e metro. Der binne ek in pear minder bekende manieren om de stêd te krijen, dy't in soad kroan besparje kinne en dielen fan 'e stêd sjen litte dy't oars kinne net te sjen binne.
Troch de Metro en Bus
Fanút it hert fan 'e stêd oant djip yn' e omkriten, is it iepenbier ferfiernota Stockholms Lokaltrafik (SL) de meast foarkommende manier om om hinne te kommen. Dizze bestiet út 'e metro, bus, pensjele treningsnetwurken, en sels ferskate ferry' s. Har webside, sl.se, kin in ûnbrûkbere boarne wêze om te rûnen fia de Reisplanner (Ingelsk-oersetten ferzje), dy sil jo liede hoe't de bus of trein opnimme en wannear. De reisplaner is ek oanpast foar smartphone foar mobil .sl.se.
Trije haadmetroinen ( read, blau en griene ) leverje de hiele regio om Stockholm, allegear rinnende noard nei súd.
Dizze rigels reizgje troch it sintrum "T-Centralen" fan Stockholm en ferpleatsje op elkoar op ferskate punten, markearre op 'e systeemkaart, sichtber binnen elke metro-auto.
Busen binne mear nedich op 'e stedsperimeter en yn' e omkriten. Alhoewol't dy op in wykkejûn nei binnen komme, kin it gebrûk fan in nachtbus nedich wêze, lykas de metro-stasjons sille opnij 1: 00-5: 30 moanne sintraal sluten wurde.
Alle treinen en bussen wurde tagonklik makke foar klean en de behannele troch in grut tal rampen en lieders. Audio-oankundingen binne ek te krijen op subway stasjons foar de hurde beheining.
Troch Tickets te meitsjen foar Iepenbier Ferfier
Faak is de ienfâldige en beste wearde-opsje foar besikers de SL-akkountskaart, dy't unbegripene reizen yn 'e hiele Stockholm-regio, nei en fan' e fleanfjild en sels ferry rides nei it grutte park Djurgården jout . Dizze kinne kocht wurde yn ferskate SL-sintraasjes, dy't oer de stêd lizze, op it sintraal stasjon en sels by Sky City op Arlanda Airport. Ticketprizen reitsje fan 115 SEK foar 24 oeren oant 790 SEK foar 30 dagen, en ferskate duraasjes binne beskikber.
De SL-kaart sels kostet ek 20 SEK (mar kin te brûken yn 'e takomst). Dizze kaartsjes binne ek foar allegear beskikber foar 40% fan 'e lannen ûnder 20 of mear as 65. Bern ûnder 7 reizgjen foar fergees mei in folwoeksenen, wylst oant 6 bern fanôf 7-11 kaaien fergees fergees kinne op' e wykeinen as by elkoar begelaat wurdt as 18.
Foar dyjingen dy't troch Stockholm trochgeane of planen oer it beheind gebrûk fan 'e metro, kinne ienige kaarten te keapjen foar 36 SEK (binnen ien sône - langere reis kostje wat mear) dy't 1 fergees fergees ride kinne.
Dizze kinne ek kocht wurde yn presbyrån winkels foar in legere priis. Ek in rol fan 9 kaartsjes kin kocht wurde foar 200 SEK, in lykweardige kosten fan 22 SEK per tocht. Under-20 en mear as 65 rûtes binne ek tapast. Tink derom dat tickets net te keap binne op 'e bus!
Arriva yn Stockholm?
Treningstjinsten nei Stockholm komme by it sintraal stasjon T-Centralen, wêrtroch't direkte tagong is foar it SL-systeem. As jo komme fan Arlanda Airport, binne der in oantal treinen en busen om te kiezen fia de webside Arlanda. As jo de SL-kaart plannen yn 'e steat fan Stockholm brûke, dan kin de kaarte yn Sky City kocht wurde, wêrtroch in rit nei Stockholm sûnder ekstra kosten fia bus 583 nei Märsta, dan nimt de paden trein nei Stockholm. Dit duorret krekt in oere nei it sintraal stasjon. Datselde rit kin dien wurde oan it fleanfjild.
Biking
Lêst en fansels net minste, Stockholm is unbelievend fytsfreonlik en kin in spektakulêre manier wêze om de stêd te sjen yn 'e warmer moannen. Citybikes hat in leverysteem oprjochte fan april-oktober, dêr't fytsen tagelyk brûkt wurde kinne en op ien fan 'e 90+ stasjons om' e stêd feroare wurde. In 3-dagen-kaart is mar 165 SEK wylst in 250 SEK-kaart goed is foar it hiele seizoen. De folle fytspaden om 'e stêd soargje foar feilige, frijwat casual riden fan ferwûne ferkear.