Rieplachtsje foar it omtinken en Avoiding Ripoffs
Knowing how to use taxis in Asia the right way will save you energy, money, and a lot of headaches. Fan 'e oankomst nei ôfreizgjen silst ûnbedoich gebrûk meitsje fan taksy om jo reis nei Azië te kommen .
Hoewol der noch in earlik wenjen binne, dan binne de taxi-bestjoerders ferneamd fan guon fan 'e rapste sprekkers dy't op' e dyk stiene. Gelokkich binne der wat makkelik manieren om transaksjes posityf en profitabel te hâlden foar beide partijen.
Hoe in taksy yn Azië te heljen
It krijen fan in taksi om te stopjen is net dreech; De measte bestjoerders sille jo al te sjen hawwe en wurde jo oandacht foar jo oandacht.
As jo in ferfiere taksi yn Azië ferlitte, stean earne dat de bestjoerder safier draaie kin om jo te sammeljen. Rôle net risiko in ûngelok. Rôp jo rjochter earm om syn omtinken te krijen, dan punt op 'e grûn foar jo, wylst jo hân weagje, palm del en fingers byinoar. De moasje is mear "patsje" as "winkje".
Trochgean mei in ienige finger wurdt as rude yn Aazje beskôge - sa is de westlike "kommende hier" hân mei palm op en wigglingfingers. Yn Azië, brûke jo hiele hân mei palm dûnsjen as bywinning of ferkocht.
Fluch en dúdlik freegje oer jo bestimming, befestigje dat de meter wurket foardat jo yn 'e efterkant komme. As de bestjoerder wegeret de meter te brûken of in hege priis siket, gewoon gewoan op en flagge de folgjende taksi.
Men kin al efter de earste wachtrigen wêze om te sjen oft de transaksje útsjocht.
Tip: Just om't it teken op in taksy seit "Taxi Meter", is der gjin garânsje dat de meter brûkt wurdt!
Tips foar Avoiding Taxi Scams
- Grije net as in fertochte fertelt dat jo kar foar hotel of ynrjochting sletten is - it wierskynlik is net.
- Nei't jo komme, soargje derfoar dat it hotel authentisearre is en net in oernommen kopy fan 'e populêrste dy't jo gebeure. Ja, dit bart yn guon lannen!
- Gean mei offisjele of sertifisearre taxis wannear't beskikber is. Dit betsjut dat it wachtsjen yn 'e offisjele taksystân bûten de fleanfjilden en winkelsintrum leart net oan akseptearjen fan ferwûningsdoargers dy't jo oandiel oanfreegje. Jo kinne miskien wat betelje, mar jo sille safolle problemen problemen foarkomme.
- As der in meter is, freegje de bestjoerder fêst om it te brûken. Doch net leauwe beklagen fan swiere ferkear, ôfstân, en "brutsen" meter.
- As gebrûk fan de meter is net in opsje, stel altyd oan in priis foar foardieljen yn of oer jo taspul. Jo bagaazje koe gefaar hâlde as it al yn 'e romp is foardat jo ûnderhannelje!
- Stel as wa't tolken of oanfoljende fergoedingen yn 'e jûn binne opnommen binne. Passazjiers wurde normaal ferwachte om tolken, furchtsjebokken en parkeargebouwen te beteljen.
- Brûk gjin fytsers as konserjes om te learen oer in nije stêd. Jo wurde faak in plak oanbean om te foegjen foar de bestjoerder mear as jo. De bar of restaurant sil wierskynlik wêze en dúdlik wêze, sadat in hegere fare, of in plak dêr't de bestjoerder kommisje ûntfangt. As oars neat, dan sil de bestjoerder jo earne yn 'e hûs bringe by in freon of relatyf krekt om foardiel te krijen.
- Soarch omtinken - of op syn minst opmerklikens - riden. Guon bestjoerders sille it akkoart brûke om de meter te brûken en driuwt jo de lange wei, of miskien sels yn sirkels. It dreaun op Google Maps kin it somtiden it foarkomme om't se witte dat jo oandacht binne.
- Besykje net te leverjen foar bestjoerders grutte banknotes; se hawwe selden feroaring. Guon sizze net genôch lytse feroaring te hawwen om it ferskil te hâlden.
- As jo fiele dat in taksi-bestjoerder net fertrouwe kin, besykje jo jo bagaazje mei jo op 'e eftergrûn te hâlden sadat jo as nedich komme kinne. Guon bestjoerders binne bekend om mear jild te freegjen yn 'e midden fan' e reis. As jo bagaazje yn 'e romp is, hawwe jo gjin kar te hawwen mar te beteljen.
Stap fuort út 'e Toeristyske gebieten
De Ingelsktalige fytsers dy't deistige tillevyzjesearje oer de hiele dei binne faak de meast feardigensnivo op it útrinnen fan reizgers.
As jo ien fan dizze parkearde taxis brûke moatte, wurde taret om potinsjeel in gauntlet fan trouwen te fieren.
Selektearje ien fan 'e protte stedske takses, kuierje om de hoeke om in ein te passen. Trochrinners dy't al op 'e oarder binne, is noflik ferrast oer it goede lot fan in ûnferwachte klant. Se binne faak mear reewillig om de meter te wikseljen foar dizze "bonus" fare.
In oare opsje is om te springen yn in taksi dat juster de passazjiers ferdwûn hat. De bestjoerder sil al in pear jild foar de dei meitsje en kin mear oerwinskje om ûnderhannelje .
Kieze eardere bestjoerders dy't it ferfier fertsjinje, beweecht gjin skrutelike oansjen dy't in soad ferkeapje as riden.
Befêstigje jo doelstelling
Somtiden wurde it ferkearde dizzen ûntfierd, net in akte fan mislieding; jo stjoerder hat gewoanwei net begrepen. In protte bestjoerders hawwe noch GPS nedich, en grutte asiatyske stêden mei âlde gassen binne faak labyrinthine. De bestjoerders op plakken lykas Beijing kinne praatpeare Ingelsk .
Dyn bestjoerder sil gjin klant ferlieze krekt omdat hy de bestimming net begrypt. Hy kin jo fertelle dat hy in plak wit en dan letter stoppe om om rjochtingen te freegjen. Foardat jo oproppe, hawwe jo ien fan jo hotelresultaat jo bestimming yn 'e lokale taal op in kaart skriuwe. Jo kinne it oan de bestjoerder sjen litte, en jo hawwe it adres fan it hotel foar letter wer werom!
Driver Mafias
Ja, se binne bestean. Op in protte plakken yn 'e Azië rjochtet in hierarchyske ring of "mafia" in feilige opdracht by ûnderdielen. Eardere bestjoerders kinne bytinich kunde kinne oan 'e ein komme; Hja moatte fergoedingen betelje foar lokale plysje en senioarperringen dy't territoarium hawwe.
Organisearre moades fan treiners ferheegje faak de prizen en meitsje hannelingen dy't ferhierder binne foar reizgers. Eardere bestjoerders dy't út 'e gouasting brekke troch har meter te keapjen wurde soms bestraft. Wês opsichtich as jo prizen prate fan foargeande reizen mei drivers. Meitsje dingen te sizzen lykas "ik bin allinnich mar 100 betelle om dêr yesterday te gean!" as jo de priis freegje.
Somtiden wurde taksymafias sletten of druk op toeristyske ferfiersfoarsjennings lykas dielde minivans en fleanferieningsferslaggen - se leverje elke persoan yn in taksy.
Jo fine bloeiende drompelmafias yn Bangkok, Luang Prabang, Boracay-eilân op 'e Filipinen , en oare populêre toeristyske destinen.
Uber en Grab yn Azië brûke
Foar de oarspronklike redenen, ridenharing tsjinsten lykas Uber en de Maleizje-basearre Grab sjogge steigende druk yn Azië. Se binne op in soad plakken rjochte, hoewol de tsjinsten noch rêstich oanbean wurde. Rideshare-bestjoerders sjogge soms bedrigingen fan geweld te meitsjen en stiennen troch stasjon-bestjoerders troch har finsters.
Hoewol't ridesharing foarsjennings kontroversjaal binne, jouwe se in freonlik alternatyf foar reizgers dy't middelen binne om te dwaan mei ungeunstige bestjoerders. As jo besykje in ridesharing tsjinje te brûken, dogge sa dúdlik!
Wolle jo Tip Tafoanten?
Tipping is oer it algemien net de norm yn Azië, mar it rûnen fan jo fare wurdt as goed formulearre. Dit is safolle in tip as in aksje fan 'e leuk; It befoarderet dat beide partijen har feroarje moatte feroarje.
Jo kinne in lyts, ekstra tip foar fertsjinje, earlik service. Driuwers binne selden as ea foar grutte bankbiljetten feroarje, besykje dus kleurde konsintraasjes te behanneljen foar soksoarte gelegenheden.
Taxis Versus Tuk-Tuks yn Tailân
Miskien gjin oare modus fan ferfier yn Azië is as ikonikaas as de sputtering, trije-wheeled tuk-tuks (en har mannichte farianten) fûnen oer hiel Asië.
Hoewol it soms psychedelike dekor yn tuk-tuks ôfwikselt op basis fan 'e persoanlikheid fan' e fytser, allegear ien ding eins mienskiplik: se hawwe gjin meter. Jo moatte ûnderhannelje foar jo ryd - en kinne troch in pear hustle en opferkocht navigearje as jo drager troch de stêd navigearet.
Riding yn in tuk-tuk en ynhaling fan 'e útfarring fan Bangkok is wis in authentyske Tailânse ûnderfining. Docht it op syn minst ienris. Mar witte dat ferkeapen faak heger útkomme as wat jo betelle hawwe foar in noflike taksi mei klimaatferliening! Tuk betsjut "goedkeap" yn Taiske, mar dat is net altyd it gefal.
Tuk-tuk bestjoerders binne ferneamd om har op-ferkeap en scams. Troch de toeristyske magneten lykas Bangkok's Khao San-rûte kinne tyders omtinken jaan om jo earne oars te fertsjinjen foar in earlike fare. Se soene earder wachtsje op in sûker graach keapje yn in skamte - it is mear profitabel as it eigentlik ferfier jout!
Tip: Nea akkoard dat jo tuk-tuk-bestjoerder stopje lit op winkels of jo jouwe in "frije tour".
Gean foarút en genietsje fan in tuk-tuk ride - of in motorbike-taksi ride as jo in serieus haarlike ûnderfining wolle - dan helje in meterdere taksi mei earlike stjoerder foar jo folgjende ekskurzje oer de stêd .