Jet Age Jewel
De Havilland Comet wie de earste kommerzielle jet fan 'e wrâld. It hie de earste flecht yn 1949 en de startflaggeboer BOAC, fleach de jet op 2 maaie 1952. Mar nei trije fan it type bruts yn 'e loft troch metal fatigens, sette it in pyl op jetboatsproduksje.
Mar yn 1952 begûn Boeing's direkteur fan $ 16 miljoen om de Dash 80 op te bouwen, de earste jet, dy't sjoen waard as in geweldige spultsje nei wat der mei it Comet barde. Dat prototype liede ta de kommersjeel 707 en de militêre KC-135 tanker.
Yn just twa jier soe de 707 help feroarje om't de wrâld reizge, wêr't loftfeart de klokkestoel en de see ferdwûn. Boeing kundige 707 farianten foar ferskillende klanten, wêrûnder spesjale lange rangmodellen foar Qantas Airways en gruttere moters foar heechste haven fan Súd-Amerika yn Súd-Amerika. It finansjele risiko waard betelle, en de 707 wiene de konkurrearjende fleantúch, de Douglas DC-8 yn ferkeap.
Hoewol't de 707's as medium-rige transports bedoeld waarden, wiene sy fluch oer de Atlantyske Oseaan en oer it kontinint. Boeing levert 856 model 707s yn alle ferzjes tusken 1957 en 1994; Fan dizze, 725, levert tusken 1957 en 1978, wiene foar kommersjele gebrûk. Ik makke de Pinterest board Boeing 707. Hjir binne acht favorite foto's fan it bestjoer.
01 of 08
Boeing Dash 80
De foargonger nei Boeing 707, de ferneamde 367-80, rôlde yn Renton op 15 maaie 1954. It wie de iennichste boud en is smeller as in 707. Op 26 maaie 1972 skonken Boeing it oan de Smithsonian Air en Space Museum. Foar de folgjende 18 jier waard de Dash 80 opslein yn in fleantúchboerder yn Arizona foar't it yn 1990 troch Boeing opnommen waard foar restauraasje. De lêste flecht wie op 27 augustus 2003 nei Washington-Dulles International Airport . It is no yn it Steven F. Udvar-Hazy Centre yn Virginia te sjen.
02 of 08
Braniff
Yn 'e Braniff International Boeing 720-027 N7076 waard de earste presintaasje fan beroppen yn Boeing's Renton plant, febrewaris 1961. De earste jet waard De earste 707-227 waard op 3 desimber 1959 oan Braniff levere. De loftfeart, dy't begjin yn juny 1928 fleach , ôfsluten operaasjes ôfbrekke op 12 maaie 1982, nei 54 jier tsjinst.
03 of 08
El Al
Dit vintage post waard kreëarre om de Boeing 707-tsjinst fan 'e Israeli-flagge te advertinsearjen. De fleantúch begûn te fleanen fan it fleantúchtyp, ferhellet fan Braziliëske flagge Carrier Varig, op 5 jannewaris 1961. It waard brûkt om de earste reguliere plannen fan nonstop-jet tsjinsten fia de Atlantik te fleagen.
04 of 08
Pan Am
It wie allinnich natuerlik dat Amerikaanske ynternasjonaal flagge-treddeur 707s bestellen woe, as de presidint Juan Trippe yn 1955 23 fan it type bestie, mei 25 Douglas DC-8's, yn 1955. De jet wie twa kear sa fluch as de turboproppen noch brûkt wurde troch konkurrinten lykas TWA . Yn 1964 fleach Pan Am mear as 200 flechten oer de Atlantyske Oseaan yn 'e wike. De drager wie ek flak fan San Francisco nei Tokio en Hong Kong.
05 of 08
Britsk Midlân Ynternasjonaal
East Midland-basearre BMA kocht in eks-Pan Am Boeing 707-321 yn 1971. De loftfeart, dy't yn 1938 foarme waard, operearre fleanings binnen Europa en fan Europa nei it Midden-Easten, Afrika, Noard-Amearika en Sintraal-Aazje út har basis oan Londen Heathrow Fleanfjild. It waard kocht troch Britsk Airways foar syn lukrative Heathrow slots yn oktober 2012.
06 van 08
TWA
De New York-basearre drager, dy't yn 1925 foarme waard, begon te operearjen fan 'e Boeing 707-120 / -320 yn 1960. It hie 56-131s, trije-124s, 65 -331s en twa -373s yn' e float. Foar de ôfwaging wie de loft ien fan 'e twa (Pan Am wie de oare), wêrtroch't ynternasjonaal rûtes út' e Feriene Steaten flechten. It waard yn desimber 2001 troch American Airlines oernaam.
07 of 08
Eastern Airlines
De Miami-opliedende trainer bestelde 15 Boeing 707s yn 1961. Nei it realisearjen dat it fleantúch foar te koartere rûtes wie te grut wie, brûkte de drager de jet foar de Eastern Air Shuttle oant it Boeing 727 yn 'e flecht brocht
08 of 08
Kuwait Airways
Dit is in Kuwait Airways Boeing 707 yn 'e frachtkonfiguraasje. De drager kochte trije fan 'e type yn 1967. Nei july 1980 hie de loft acht Boeing 707-320Cs yn har float. Se waarden ferfongen yn 1980 nei't de carrier de Airbus A310-200 bestoarch. De Midden-Easten, dy't yn 1954 foarme is, flechtet nei Noard-Amearika, Europa, Súdeast-Aazje en Yndia.