01 of 06
Gean nei it fleanfjild as fluch as mooglik
Dave en Les Jacobs / Blend Images / Getty Images As jo faak reizgje, dan úteinlik sille jo flechtsje ûntbrekke. Somtiden is in serieuze ferkearsûngelok allinich de rûte slút nei it fleanfjild. Jo kinne meganyske problemen hawwe of in flatere reid. Der binne omstannichheden dy't in oankommende oplieding foar it fleanfjild foar jo flecht útsluten.
As jo de measte budzjet-reizgers binne, hawwe jo in net-betelbere kaartsje keapje as in lege kostenstrategy . It is wierskynlik dat jo reservearje foar de weromreis ferdwûn is, om't jo de útfierde flecht net hawwe.
Djip sykhelje.
Der binne manieren om dizze ûngeunstige situaasje te navigearjen en it skea oan jo reisbudzjet te minimalisearje. It earste ding te dwaan is trochgean nei it fleanfjild, ek as it dúdlik is, jo sille it net op 'e poarte yn' t tiid foar boarding meitsje.
Om om hinne om te gean en nei hûs út út 'e ferearing komme, sil jo oarsaak net helpe. Tink derom dat der wierskynlik wêze dat oare flechtingen dy 't dy dei hawwe foar deselde doel. Jo wolle op ien fan har wêze.
Mei guon airlines, is der in kâns dat jo ien fan dizze flechten bepale sûnder in oanfoljende feroaring te beteljen.
02 of 06
Fragen oer de Flat Tire Rule
Joe Raedle / Getty Images News Der is in ûnpublisearre belied om klanten te helpt dy't harren flechts misse fanwege omstannichheden bûten de kontrôle. As jo fan dit belied profitearje kinne, is de mislearre flecht dy't sadwaande in soad stress koe, jo neat meitsje.
De slang termyn binnen de fleanmasine yndustry foar dit belied is it flatere regeartsjild. It idee is dat as jo in pear mislike problemen hawwe dy't jo foarkomt dat jo by de poarte komme, de loftline in standby boarding passe foar de folgjende flecht nei jo bestimming as oplosse. It jildt net foar ien dy't de oare deis ferskynt - en oer it generaal wurdt ûngefear twa oeren nei de orizjinele ôflevering tiid net beskikber. Tink derom dat guon dêrtroch referearje as de "twa-oere regel".
Dêrom is it wichtich om nei it fleanfjild te gean, sels as jo witte dat it orizjinele flecht sil sûnder jo gean.
Dit is net in húshâlding dy't ferbûn is mei lege drager . Tink derom dat har bedriuwsmodels oanklaat binne foar alles dan it basearjende transport. Ferlieze flechten oer budzjettransporters komme faak in finansjele straf.
Dit is in nebulous belied, en guon airlines sille it sels net sprekke. Nei allegear wolle se jo werombrûke tickets nei folle hegere prizen te keapjen.
Mar spesjalisten soarget oer klanttsjinst faak besykje om ynlânske passazjiers yn 'e omstannichheden te berikken. Tink derom: it is meast in diskriminaasje belied, dat betsjut dat it beslút om jo te helpen faak hinget fan 'e beslút fan' e poartefertsjintwurdiging en de beskikberens fan sitten op 'e oare flechten.
03 of 06
Plan oer te beteljen
Sean Gallup / Getty Images News As de loftfeart net de feroare fergoeding ferlies, kinne jo ek in oanfoljende $ 150- $ 200 per kaartsje betelje op in soad airlines foar in standby reservearje op de folgjende flecht. It goede nijs is jo ien kear de wizigingskosten te beteljen. As jo net oer de folgjende standby-flecht komme kinne jo op 'e list wêze foar fleanmooglikheden dy't folgje.
Der sille omstannichheden wêze as it ferhaal is om in lêste minuten-kaartsje te keap te finen nei jo bestimming dy't yn minder komt as de kosten fan de feroaringskosten. It is net maklik om te dwaan, mar it bart.
Besykje de ferlieding en betelje de feroaringskosten.
De loftline sil jo weromreisflight reservearring annulearje as jo jo net kontrolearje mei harren en omgean mei de omstannichheden. As jo gjin lêste rûnte fytse fine op 'e lêste minuut dat jo leger binne (net wierskynlik), sille jo faak gauris ferlieze troch de feroare fan beteljen te beteljen.
04 of 06
Meitsje de gefolgen fan in mislearre in International Flight
(c) Mark D. Kahler Ferwachtsje net dat jo "flatere regear" krigen hawwe op misse ynternasjonale flechten . Dy tige djoere sitten falle oer it generaal ûnder in oare set fan regels.
Tink derom dat de fertsjintwurdiging troch dizze regel resultaat is yn in standby reservearje op de folgjende beskikbere flecht. Mar in protte airlines sille gjin standbys op ynternasjonale flechten leverje. Sa kinne jo binnen in aktuele priis in nije reservearje reservearje, dy't wierskynlik fierhinne wêze as de oarspronklike fare dy't jo wiken earder biede.
As jo faktuer yn flechtbedriuwen, fleanferkearferkear en airlinepolityk, binne der fansels in protte resultaten dy't it produkt fan dy fariabelen wurde wurde. Mar oer it algemien sprekke in ynternasjonale flecht dy't in grutter straf hat.
Dêrom is it ferstannich om in soad mear tiid foar ynternasjonale ôfwikselingen te pleatsen en wat reizgerskip op te heljen dy't sokke sitewaasjes behâldt.
05 of 06
Dokumint Alles
Adam Berry / Getty Images News Kwa situaasje dy't jo oan 'e airlines ferlieze, makket it altyd sinte om alles te dokuminten dat bart by de tickettoer. Krij hokker kopyen fan alles, ynklusief it loftline-belied de agint oan jo situaasje tapast.
As jo letter beslute om in reizklachte te fersykjen , sil dizze papier ekstra nuttich wêze.
As jo in reisfersekering oanfreegje, kin dizze dokumintaasje net fûn wurde om jild te sammeljen wêryn jo rjocht hawwe.
06 van 06
Wês kalm en polite
Blend Images / John Lund / Blend Images / Getty Images Nei't jo in flecht ûntbrekke, binne jo wierskynlik stress en reitsje. As in situaasje net fan jo resultaat te meitsjen yn tafoege reizen kostet, dúdlik jo net bliid wêze.
Mar it is wichtich om sokke emoasjes te kontrolearjen as it tiid is om poartepersoan te bemachtigjen dy't jo helpe kin út dizze minne situaasje.
Hoewol se gewoan geweldich binne om te behanneljen mei ûngelokkige passazjiers, se binne ek minsk. Se sille better reagearje oan minsken dy't antwurdzje net easkje. Ferneamde reizgers sille jo fertelle dat politenis in protte effektiver is as dy yn dizze situaasjes.