01 of 08
Wêrom sykje alternatyf lokaasjes?
Yasser Chalide / Moment / Getty Images Wêrom moatte alternative flinters de oandacht fan in budzjet reizgje? Sykje leefbere ferkeapings is in dommere opjefte foar in soad reizgers - en de resultaten meitsje faak maklik logyske sin. Wêrom moat it minder kostje om te flugjen fan in fleanfjild dat in gruttere ôfstân fan it bestimming is dan ien dy't tichter en makliker is?
It is net nedich foar in budzjet-reizger om dizze dingen te begripen. Frou, ik tink net dat airline-bestjoerders har eigen aventoeren begripe.
Tink derom dat it hast altyd betellet te beteljen fan ferkeapen fan in ferskaat oan omstannige fleanfjilden en jild op jo folgjende flecht te besparjen. Wat folgje binne in pear foarbylden fan hoe't dit spilet yn in mienskiplike reisekseksje. Plane jo folgjende reisje oanpasend, om't dit in budzjet-reis-tip is dat frij makliker meitsje kin, foaral as jo twa of mear hawwe yn jo reispartij.
02 of 08
Begjin Airport Shopping
Mark Kahler, lienens nei About.com Wolle jo bewiis dat alternative winkelferbining yn folslein swing is? Sjoch dan fierder dan it tillefoanferfier, wêr't jo Limousine tsjinsten fine, dy't groepkeuze foar riden biede oan tichtby terminals.
Ien jier lyn fûn ik ien saak bedriuw bloeiende binnen in pear kilometer fan 'e Cincinnati / Northern Kentucky International Airport. In protte fan 'e kliïnten fûnen mear betelbare fleanings fan Louisville, Lexington, Columbus, Dayton of Indianapolis. Mei ferkear, reisiden op 'e grûn nei guon fan dizze fleanfjilden kinne twa oeren litte. Jout neat. De sparjen makken de tiid en sels de limousinefarren lein.
Hoe is dit mooglik? It kin in oantal mûle ferklearre wurde as jo tinke oer nubisporten. Cincinnati is in haven dy't dominearre wurdt troch Delta. As in heulende mearderheid fan 'e flechten dy't in fleanfjild ferlitte, binne fan ien avionline, wurdt de konkurrinsje waarm. Wêr't mear airlines binne, is der mear priiswettbewerb.
As jo yn in gebiet wenje tsjin in havenfeart, en oare fleanfjilden binne yn 'e fytsôfstân, dan moatte jo kontrolearje op dizze alternatieve fleanfjilden.
Litte wy in oantal yllustraasjes sjen foar hoe't dit wurket. Klik "folgjende" en beskôgje mooglik fergunnings foar in koart flecht.
03 of 08
A Short Trip
Mark Kahler, lienens nei About.com Somtiden hawwe wy reizen dy't in bytsje te fier foar it ride dat kin mei in tige koart flecht wurde. In pear jier lyn haw ik foar soartferkearings op sa'n rûnte opskood. It wie in reis fan Cincinnati nei Birmingham, Ala. Yn 'e tiid hat myn reisûndersyk in noflike rûte útwreide dy't in 9:10 oere ôfbrekken en in weromflucht de folgjende dei yn' e earste jûn. Natuerlik wie dizze koart in net-stopflecht en de priis op 'e tiid wie net te min: $ 306 USD.
Nei in pear wike wiene de fares regelmjittich te kontrolearjen, dit koe it de bêste fergeliking fan Cincinnati wêze foar dizze reis. Jo kinne stean yn wiksels spesjaliteiten dy't per klant opfrege binne op kunde. Jo kinne spesjale dealse siden foar ferkeapke ferkeapingen ferkeapje. Mar jo kinne net wat better dwaan as $ 306, en jo kinne slimmer dwaan. Wolle dizze fare gebeure?
Klik "folgjende" en fyn it wat ik betelle foar dizze reis.
04 of 08
Alternative Airport Savings
Mark Kahler, lienens nei About.com Dat $ 306 rûnetreed fare wie foar in noflik fleanfjild. Mar ik ûntdekt gau dat as ik ree om 100 kilometer nei Louisville International Airport te riden, wie myn rûnte reis nei Súdwesthoeke (yn dy tiid) mar wie mar 88 dollar. De rûte wie fergelykber mei wat tichter by hûs foar $ 306 oanbean waard.
Sa wie der sprake fan $ 218 foar trije oeren (90 minuten elke manier) nei in ûnbesletten fleanfjild mei in bettere konkurrinsje ûnder har drager.
Op earste kear wûn ik better as $ 70 / hr. Om it rydbewiis te meitsjen, mar it hûs nei hûs betsjutte betsjutte te beteljen foar fleanfjilden parkearen, dy't yn myn sparjen ieten. Noch altyd wie der ekstra jild foar in bettere keamerlike keuze of restaurant .
Klik "folgjend" en sjoch nei in oar foarbyld fan alternatyf arranzjeminten. It giet om in langere reis sûnder oerstreamingen fan airlines.
05 of 08
Same Airline, ferskillende Airfare
David McNew / Getty Images News In soad budzjet-reizgers wolle gjin airlines feroarje. Se hawwe folle fliermeilen mei ien trainer en se wolle graach trochgean foar fergese reis. Hjir is in foarbyld fan grutte savings op deselde drager, mar mei alternatyfe fleanfjilden as boarne fan sparjen.
In sykaksje op 'e webside fan Delta hat ien kear opnommen in Cincinnati-Los Angeles rûnreisreis fan $ 1.361. Dat wie in fjouwer wiken foarôfgeande oanbesteging, dus de fare wier net goed.
Mar as ik de oanfeartferfier fan Los Angeles feroare nei San Diego, foel de rûnte reis fare nei $ 821.
Troch in stap fierder, in ôfreizgjen fan Lexington, Ky., Dan Cincinnati yn dy tiid kaam as in $ 519 rûnreis nei San Diego. Dat is in treflik bedrach fan riden op ôfwikseling en arrivyl, en guon budzetyske reizgers soene dat net akseptabel fine.
Mar foar wa't beide wizigingen yn har plannen passe koe, waard de besparring op dy tiid $ 842 per pasjint. As jo mei twa of trije oare minsken reizgje, moatte jo Lexington-San Diego wat sterke konsideraasje jaan?
Fiere dit selde syktocht hjoed en jo komme mei ferskate nûmers. Mar it prinsipe by it wurk is hjir noch jildich en it wurdich te beskôgjen foar langere flechten.
Ien fûlke fuotnota: op dat Lexington flecht, wie der in intermediate stop foarôfgean yn San Diego - Cincinnati.
Klikje "folgjende" en beskôgje it lanlike foarbyld.
06 van 08
Ask for Alternative Airport Fares
Mark Kahler, lienens nei About.com As jo reservearje foar in reis út Los Angeles nei New York te meitsjen , kânsen binne goed, jo krije fare quotes foar in reis tusken LAX en JFK. Dizze binne de twa grutste fleanfjilden yn twapstêden dy't meardere karren hawwe foar luchtreisers.
Yn ien reisûndersyk kaam in net-stop-fare op American Airlines op foar $ 390. Yn 'e tiid fan it sykjen wie it in leaubere pri om te beteljen foar sa'n kaartsje.
Keep shopping.
By tichtby Newark waard de fare nei LAX foar in ferlykbere floatflier $ 340. Newark en JFK-airports binne 16 kilometer apart. As wy de ôfstân tafoegje, adde wy mear besparring: Hartford, Conn. Nei Ontario, Calif. Kaam yn dyselde syk nei $ 258. Dat fare, wat likernôch ien tredde goedkeaper is as de oarspronklike ferkeap, hat ien intermediate stop.
De measte reizgers yn New York City soenen net hielendal riden nei Hartford om inkele dollar te bewarjen. Mar as jo thús midden tusken Hartford en Manhattan leit, betellet it net om alle beskikbere prias te kennen foar foardat jo it boekje?
Nim in alternatyfferskillen yn grutte US Stêden .
Klik "folgjend" en beskôgje hoe't dit prinsipe jild sprekt kin op ynternasjonaal loftfeart.
07 of 08
Ynternasjonaal Alternatyf Airport Searches
Mark Kahler, lienens nei About.com Litte wy sizze dat jo yn in buert fan in grutte eastkust fiere, en jo wolle Noard-Amearika. Der binne direkte flechten út dy grutte airports nei wichtige wrâldstêden. Mar mar in pear sille tariven hawwe om New York of Boston te passen. It fermogen fan ferkear fan dêryn is wichtich, en de measte ynternasjonale airlines (ek de lytse of middelse nasjonale airlines) geane yn dizze stêden foar kompetitive redenen.
It is in oar foarbyld fan it riden foar it befoarderjen fan grutte jild. Budzjettransporters lykas Icelandair of Virgin Atlantic biede regelmjittich harren bêste ferkeapingshannelingen fan 'e eastkust oan.
Brûk itselde prinsipe op 'e oankomst. Wêrom stapet op lâning yn Parys, as der in protte fare is op it stuit nei Brussel? De kommende wike, miskien is de priis nei Parys leger. In fluch treinreizgje tusken de beide stêden kin jo hûnderten fan dollar besparje.
Somtiden wurdt it grûnferfier allinich jo savings. De strategy falt soms gjin eventuele besparring yn foar werom te kommen foar oerlêst. It punt is om fleanferienings te meitsjen, sadat jo witte dat jo feilichheid de bêste wearde is yn 'e tiid fan de ferjining.
Klik "folgjende" om de earste planningsstap yn dizze strategy te beheljen.
08 of 08
Draw in Circle around your Home Airport
Mark Kahler, lienens nei About.com Wannear't jo alternatyfe fleanfjilden beskôgje, moatte jo allinich beslute hoefolle rydt foar jo praktysk is. Is in 200 kilometer radius te grut? Op guon ôfstân lokaasjes is in 200-mile reis nei it fleanfjild de norm. Mar foar oare reizgers en omstannichheden sil dizze sirkel folle lytser wurde wurde.
Wolle jo in ferlykbere sirkel om jo doelestêd stelle? Guon minsken binne nei reizgjen reitsje, en sa't wy yn guon fan 'e foarbylden sjogge, kin it geweldich betelje. Yn 't algemien meitsje de reizgers de destiidskrêch in bytsje lytser, mar jo moatte in strategy oanpasse dy't past jo reisituaasje past.
It noait ferflokket om te freegjen oer de alternativen. Faktor yn dat limousine ride of de parkeartskippen foar it meitsjen fan in definitive beslút. As de resultaten net-sparjen is mar in pear dollars, dan sille jo wierskynlik beslute as in alternative fleanfjild is net it probleem wurdich.
Yn online sykjen sykje jo gewoan in boek dat seit wat as "oare oertporten kontrolearje" en klikje dan. Sa'n meganisme is standaard yn alle sykmasines. Taken fan 'e tiid om te finen, sil jo helpe mei in yndrukwike beslút - it doel fan alle budzjetreis.