In primêr advys foar minsken dy't sykje oer dealen oer lêste minuten fan ferkeapingen is te finen hokker fleanen lege sitten hawwe.
Mar hoe is sa'n ynformaasje dy krige? It is net wierskynlik dat aviellingen sokke kostbere ynformaasje mei jo, in bloed konsumint.
Jo sille net in direkte antwurd krije op dy fraach, mar de airlines ferwiderje jo indirekt wêr't sitten lege binne troch reduzearjen fan selektearre rûtes en te berikken mei merkwurden nammen lykas "spesjale dealen", of "heulenders" of "lêste minuten ".
Dizze gaudyske titels wurde faak oer de thússide fan jo favorite airlines ferpleatst. Meastentiids is in keppeling dy't jo klikje dy't jo stjoere nei in side mei tiid-sensitive deals. Of oft jo ien fan dizze dealen belangje, is it faak feilige te litten dat de rûtes in pear sitten lege hawwe op bepaalde dagen, en it is tiid om dizze sitten sa gau mooglik te foljen.
Krekt as Priceline wurket op it prinsipe dat it iets foar in oare lege hotelkeamer better is as jo gjin ynkomsten krije, soenen airlinearen leaver de tariven yn 'e lêste minuut lizze ynstee fan lege sitten as it fleantúch de poarte ferlit.
Wat folgje binne keppelings oan spesjale oanbiedingsiden foar airlines dy't basearre binne op alle kontininten. Se binne wurdich te scannen by it begjin fan jo winkelûnderfining.
01 of 05
Noard-Amearika en Sintraal-Amearika
Dit is it kontinint mei it meast fierdere avionline fan 'e ierde. Op in bepaalde rûte binne jo wierskynlik ferskate loftliningen, sels yn lytse merksteden.
De wichtige airlines dêrfoar meitsje spesjale biedingen op webstee siden dy't faak oankundige wurde, en in protte sille earbiedige oanfragen foar wykblokken fan 'e wike oankundigje dy't de fjirde snijden dy't inkeld oere op ien kear besteane.
Noard-Amerikaanske reizgers mei fleksibele skiedingen betelje faak in fraksje fan wat immen op in bedriuwsrektreek ferdwynt, besykje dus in tiid fan 'e tiid te feroverjen as jo Noard-Amerikaanske reizen plannen, en beskôgje as jo brûke fan in webside lykas Yapta dy't jo warskôge sil As dizze geweldige fleanfjild noch leger falt nei jo oankeap is foltôge.
Wichtige airlines hawwe gefoel fan druk fan budzjetbedriuwen, dus sille se soms de ferkeapen fiere om te konkurrearjen. Sels op in hegere hegere prizen geweld de majoaren faak geweldich, om't safolle reizgers profitearje fan loyaliteitsprogramma's en net graach in la-carte- oanbiedingen mei budzjet-bedriuwen foar alles fan kissen oant boardpaden.
Soargje: de legere tariven lizze net lang. Ienris in budzjettransport is oerwûn, de majoaren sille harren priis wer ferheegje.
02 of 05
Karibysk en Súd-Amearika
Nije resorts steane oer de Karibyske rûte nei gemiddelde beoardielen. Mar al dy nije keamers, restaurants en golfkursussen sjogge in sterke belang foar it besykjen fan 'e regio, en airlines ferbyn besikers mei mear karibyske destinen as ea.
Guon karibyske eilannen binne no krekt de ûntwikkeling fan 'e ynfrastruktuer nedich om te konkurreearjen yn' e nije fakânsjemerk, mar betelbere ferkeapings kinne sels noch langer realisearje. As regel fan thumb, de beheindere in fleanfjild fan in eilân, is de djoerder de flecht.
Súd-Amerikaanske airlines fertsjinje de heulende ôfstannen yn grutte heilen lykas Brazylje en Argentynje, en it is mooglik om seizoenenferienings te finen. Dizze plakken wurde catering foar Europeeske toeristen yn groeiende nûmers. Quito, Ekwador boude in nije nije fleanfjild bûten de stêd mei hopeen om mear ynternasjonale toerisme te lûken. Sjoch foar legere loftfeartjes by gelegenheid nei sokke stêden.
In oar lân dêr't planeet dealen ferskynden is Kolumbus, dy't troch jierren ûnjildige publisiteit lein hat troch drugdrogen. Stêden lykas Bogota, Medellin en Cartagena kinne somtiden berikt wurde by fersterkbere rûntekomitearings fan 'e Amerikaanske en Europeeske fleanfjilden.
03 of 05
Europa
In generaasje lyn, it fleanen fan binnen Europa, waard beskôge as ien fan 'e meast basste fouten.
Mar dy situaasje is dúdlik omdraaid. Europa is de meast kompetitive airlinemerk fan 'e wrâld wurden, mei in gruttere budzjet-airline dy't rock-bottom-ienpriis farre tusken grutte stêden. In soad fan dizze priis binne tige konkurrinsje mei de eardere treinferfier opsje.
Guon fan 'e budzjetferfierers binne grut en tige goed fêstige, wylst oaren wite en stjerre yn' e wite heulende merkbedingingen.
It is it bêste om jo sykjen te begjinnen mei grutte budzjet luchtknoppen lykas Londen, Brussel, Parys, en Amsterdam. Mar ek dealen binne ek beskikber fan lytsere hubs oer it kontinint.
04 of 05
Afrika
Op in kontinint dêr't it lânbouferfier it dreech wêze kin om arrest te meitsjen en net te praten oer gebrûk te meitsjen, leverje de airlines de ienige echte opsjes foar in soad reizgers.
Ofstânsjes hjir binne grut, en wegen, as se oer it iene binne, somtiden útdaagjend om te navigearjen. In soad airlines yn Afrika binne lyts en gesicht minder yntinsifisearre konkurrinsje as wat fynt yn Europa en Noard-Amearika. De splashy, omtinken-ferkeap taal is in protte minder yn Afrika, mar fergunnings besteane, dus sjogge jo fia websteeferbining links en fine in pear dy't fêste tsjinje biedt.
05 of 05
Azië en Austraalje
Yn betingsten fan kwaliteit en persoanlike tsjinst, wurkje guon fan 'e bêste avisgebieten fan' e wrâld yn Azië en Oseaanje. In soad sille opliedingen biede om plakken oan technyske lange fleanen te fertsjinjen, en der binne in soad te besjen mei sokke fierdere hubs lykas Singapore, Sydney, Beijing en Tokyo.
Untfange de termen sertifyk en plan jo rûte om foardiel te meitsjen fan 'e bêste prizen, oan it oantinken dat de measte fan dizze bedriuwen in hiel koart hûs wenje.
Dit is ek in plak om geweldige dingen te finen fia luchtpässen. Fergelykber mei de spoar passeel populêr yn Europa, lucht trochslach lit budgetarje nei in rige stêden binnen in fêste tiidperioade foar ien priis.