10 dingen dy't jo net witte oer de TSA

De Befestigingsfeiligensadministration (TSA) waard foarme as ûnderdiel fan 'e nij oprjochte ôfdieling fan Homeland Security op 19 novimber 2001, yn' e nacht fan 'e terroristyske oanfal fan 9/11. It waard oernaam troch Kongress mei "beskerming fan 'e transportsysteem fan' e nasjonaliteit om de frijheid fan beweging foar minsken en kommersje te garandearjen '.

Elkenien komt yn kontakt mei TSA as se nei in fleanfjild gean. Se wurde benammen bekend as de minsken dy't it kontrolearjen fan it kontrôle en it dragen fan bagaazje hawwe. Mar se dogge folle mear as dat. Hjirûnder in list mei 10 dingen dy't jo net wisten dat dit federale regear-buro dien hat.

• 01 of 10

  In soad wurknimmers binne Militêre Veteranen

  De TSA hat hast 45.000 transportfeiligens (TSO's) trained om de feiligens foar mear as 20.000 ynternasjonale en 2.000 ynternasjonale flechten te keapjen. It buro makket mear as 600 avisportferfiersicher-ynspekteurs om te soargjen foar regulatory compliance oer it systeem. Al hast 60 persint fan TSOs hawwe fiif of mearjierrige ûnderfining as counterterrorism professionals, dy't past yn 'e missy fan it buro. Doe't it buro ûntstie, wie der in punt om militêre feteranen op te roppen. As gefolch dêrfan binne hast 20 persint fan 'e meiwurkers fan TSA beide feteranen of tsjintwurdich tsjinne yn it militêr.

• 02 of 10

  TSA Aginten Trenen op in Campus yn Georgje

  Al hast 200 potensjele TSOs wurde twa wike leard oan it FSSTC, basearre op Glynco, Georgia. It sintrum hat learlingen, learlingen en in dininghal, dy't de dei mear as 4000 meals tsjinnet. TSA's treningmodul op 'e kampus befettet 20 klasseplakken, 10 simulaasje-labels, en twa missy-rjochte labs. In oare fjouwer fan 'e gebouwenhûs binne fjouwer 6,500-fjouwerkant-kontrôle-labels en mock-fleanbasis-foarsjennings. Nei't Glynco nei wenjen setten TSOs werom nei harren hûsflechten foar real-world op-de-job training.

• 03 of 10

  De TSA-skermen binne 2 miljoen passazjiers per dei

  De TSA achtet screening en feiligens op hast 440 fleanfjilden. TSO's skine om twa miljoen passazjiers in dei of mear dan 700 miljoen yn 't jier. Se sjogge ek 1.3 miljoen kontrolearre items en 4,9 miljoen oeral items foar eksplosiven en oare gefaarlike punten.

• 04 of 10

  Mear dan 6 miljoen passazjers brûke Preview per wike

  Mear as 800 eksimplaarte technologytechniken, dy't automatisearre sertifikaasje-programma's brûke om skjin te meitsjen foar illegale items, en tradysjonele r-raymasines wurde brûkt op 'e fleanfjilden oer it lân. Yn 2016 ûntdekte TSOs mear as 3.300 fjoerwapen op feilichheidspunten.

  TSA brûkt wat it risiko-basearre feiligens neamt, dy't ûnder de hypoteek bedriuwt dat de grutte mearderheid fan reizgers gjin bedriging is. Ynstee dêrfan rjochtet it op it gebrûk fan wat it in yntelligint-oanwêzige oanpak neamt dy't rjochtet op hegere risiko's en ûnbekende passazjiers. Lege risiko-passazjiers kinne oanfreegje om diel te nimmen oan it programma TSA PreCheck- screening op mear as 400 oanstellingssintra oer it lân. It programma funksjonearret yn hast 200 fleanfjilden en skermen mear dan seis miljoen passazjiers yn 'e wike.

• 05 of 10

  De TSA ek Oversees Roadways, Spoarwegen, Brêgen en Tunnels

  TSA docht net allinnich feiligens foar airports. It behearsket ek mear as fjouwer miljoen milen fanwegen, 140.000 kilometer spoarwegen, 612.000 brêgen en hast 500 tunnels. TSO's sjogge mear dan 360 maritime havens, 3.700 marine terminals, sawat 12.000 kilometer kustline en sa'n 2.7 miljoen kilometer fan pipeline. Se sjogge ek oer 26 miljoen deistige reis nei de iepenbier ferfier oer it lân.

• 06 of 10

  De TSA beheart ek de federale Air Marshal Service

  It lofsmar marshalprogramma waard ûntstien yn 'e presidint fan John F. Kennedy yn 1962 as it federale Aviation Administration's Peace Officers Program. It programma ûntwikkele ferskate kearen yn 'e jierren 1970 en 1980. Nei 9/11 presintearre de presidint George W. Bush in fluch útwreiding fan it programma Federal Air Marshal Service (FAMS). Yn 2005 ferhuze Homeland Security Sekretaris Michael Chertoff FAMS ûnder TSA. It aartsjebestjoer randomly brûkt bewapene loftmarsels oer Amerikaanske loftfeartflappen út 20 stêden, benammen hubs en gruttere komôf en-bestimmingmerken.

• 07 of 10

  Jo kinne TSA-kano's oanpasse

  TSA's Nasjonale Ekspûnen Detection Kanaal Team Program, makke yn 2002, is it grutste eksplosive-deteksje hynderprogramma yn DHS, en de twadde grutste yn 'e federale regearing. TSA TSOs, mei steaten en pleatslike hanthaveningshannelers, komme nei Joint Base San Antonio-Lackland yn Teksa, wêr't se mei in hûn yn in 10- oant 12-week-treningskoalle kombineare. Eksplosjebestandsûntstekking wurdt dien yn 17 websiden op 'e basis, wêrûnder in loftfeartpoarte of bagaazjefermogen. Der binne sawat 1000 TSA-hûnen-ploegen yn 't lân oerbrocht. Hûnen dy't de snoei net yn 'e of nei it treningsprogramma meitsje kinne kinne fêststeld wurde ûnder TSA's Kanaal Training Center Adoption Program.

• 08 of 10

  De TSA biedt ek lieding foar hanneljen

  De TSA's sichtbere Intermodale previnsje en responsen (VIPR) ploegen "fersterkje de feiligens fan alle modus fan ferfier op elke lokaasje yn 'e Feriene Steaten." It falt ûnder de earms fan TSA's Office of Law Enforcement / Federal Air Marshal Service. Dizze ploegen wurken mei mear as 750 rjochtlinen en ferfierorganisaasjes yn it hiele lân om mear as 8.500 operaasjes op lokaasjes yn alle modus fan ferfier te fieren by spesjale barrens lykas de presidint-ynbûging, de Special Olympics en muzyksfeesten, om in pear te neamen.

• 09 of 10

  De TSA testet syn eigen apparatuur yn in Lab

  De TSA hat in laboratoarium yn Atlantic City, New Jersey, wêr't it alle soarten fan ark en technology te testen om feiligensprosessen te ferbetterjen. Gearwurkings wurde ferplicht troch te testen en te ûntwikkeljen fernielingstechnyk fan konception nei de ynset troch tapastlike ûndersyks-, test- en evaluaasje, evaluaasje, sertifisearring en kwalifikaasjeprotest. Ien koele ding is de laboratoarium-resistente foarsjenning dy't ûndersocht en evaluearret eksploitaasjekompjûter-apparatuer en byldmateriaal tsjin in grutte bibleteek fan binnenlânsk, bûtenlânske en húshâldlike eksplosiven.

• 10 of 10

  De TSA-skermen binne allegear Cargo op Passenger Planes

  Fan 2007 ôf sjogge TSOs 100 persint fan alle frachtferfier op passazjiersfleanmasine. Se besjogge sawat 280 lêste punten fan ôfstân fan fleanen mei direkte flechten yn 'e Feriene Steaten. Sa'n 10 miljard pûn fan fracht wurdt jierliks ​​ferfierd op kommersjele fleanmasines fan frjemde fleanfjilden, en der binne 40 erkende lannen yn it lanlike programma fan frachtweinen.