Iepenbier ferfier en fleanende rang binne de feilichste yn 'e Feriene Steaten
Yn 'e rin fan' e evolúsje fan ús moderne reisindustry binne in protte langer debat oer wat de feilichste reis modus is. Wylst in tige publisearre aviation accidenten guon feroarsake hat om te nimmen oan 'e himel, oaren kinne net in cruiseferiening biede troch de eangst foar wetter. Wat is wier de feilichste modus fan reizen?
Elk jier hâldt de US Department of Transportation Bureau fan Ferfierstatistiken alle foarkommende gefolgen mei alle wichtige moden fan ferfier: lucht, automobil, spoar, boat en iepenbier ferfier.
De statistiken jouwe in oersjoch fan wêr't de measte ferwûnings en deadoaden plakfine, mar falle it fennimmen fan in oarsaak foar elke ynsidint - dat betsjut dat de nûmers, lykas de measte statistiken, in protte ferskillende wizen ynfiere kinne. Foar fergelingsdoelen hawwe wy keazen om de feilichste modus fan reizen te mjitten as de iene mei de minste fataliteit yn in jier.
Wat is de feilichste reis modus? Hjir is de ferwidering fan alle reizgeande tiden yn 2014 fan 'e ôfdieling Ferfier.
Loftferfier: 439 deadens yn 'e Feriene Steaten
Foar desennia waard it fleanen beskôge as ien fan 'e effisjinterste modes fan reizen - mar kaam mei folle risiko's. Yn 1985 wiene der mear as 1.500 loftfeartlike tastannen yn 'e Feriene Steaten, mei omtrint ien tredde fan' e minsken dy't fan 'e airline-ûngemakken komme.
Sûnt dy tiid hat de technology de feiligens fan 'e loftline ferbettere , wêrtroch't it oantal aksjes om' e wrâld útwreidet.
Yn 2014 wiene der mar 439 loftfeartbefolke reizen deadten. Nimmen fan dy gefolgen waard oan 'e loftfeartbefolking taskreaun - yn stee fan' e incidents waarden relatearre oan opfragen lofttocht en algemiene aviation, lykas privé operearre fleanmasines.
Op it loftskip fan Aviation Safety Network skreau it rapportaazje dat 761 kommersjele aviation-deaders yn 2014, troch in part fan 'e trageedzjes fan Malaysia Airlines Flight 17 en Air Algerie Flight 5017.
As privee fleantúchfallen yn dat nûmer opnommen binne, wienen der mear as 1000 avionearre ferwûnings oer de hiele wrâld. Yn fergeliking stienen der yn 1985 1985 kommerzielle aviation-fergoedingen - in fermindering fan de deadtinen troch mear as 60 persint yn 'e lêste 20 jier. Fanút de gegevens allinich kinne reizgers útslute dat it ferfier fan loft ien fan 'e feilichste modus fan reizen is.
Automobil transport: 32.675 fataliteit yn 'e Feriene Steaten
Sawol de meast populêre foarm fan ferfier yn 'e Feriene Steaten, makket automobilferfier de measte fan ús deistige reis. Neffens de Federal Highway Administration binne der sa'n 685 bestjoerders foar elke 1.000 ynwenners yn 'e Feriene Steaten, wêrtroch't automobilen de meast beskikbere modus fan ferfier binne. Nettsjinsteande dit hawwe Amerikaanske stêden de list fan ' e minste plakken fan' e wrâld net makke.
Troch it skerpe nûmer fan bestjoerders op 'e dyk binne der mear kânsen foar ûngemakken en dea. Yn 2014 rapportearret de ôfdieling Ferfier 32.675 autofabiten, wêrtroch de autowei de deadlikste foarm fan reis yn Amearika reizget.
Hoewol der mear kânsen foar gefaar binne op sawol Amerikaanske as ynternasjonale wegen , binne fatalen auto-ûngemakken op 'e ferfal.
Yn 2014 rekken passazjiers auto-ûngemakken allinich mar om ien tredde fan 'e autowicht-deadten - allinich leech sûnt 1975. Yn' e rin wie it reizgjen troch it bus ien fan 'e feilichste middels te reizgjen, mar allinich 44 minsken fochten yn bus Ungelokken yn 2014. Sawol kamera-incidents folgje: in kombinaasje fan 9.753 minsken waarden yn alle ynfallen fermoarde.
Spoarwegen: 769 deadwaan yn 'e Feriene Steaten
Ien kear beskôgje as Amerika's primêre modus fan lange reisdagen, spoarwegen binne noch libbet en goed yn in protte mienskippen. Op beide kusten, treinen meitsje ien fan 'e meast effisjente middels fan reizgjen, mar komme ek mei guon yn eigen risiko.
Yn totaal wienen der yn 711 769 ferneamde slachtoffers yn 'e Feriene Steaten. Oant lykwols binne mar fiif fan har in gefolch fan treinûngemakken. De mearderheid fan dy ûngelok kaam fan dy ferkearing oer spoarwegen: 471 minsken waarden fermoarde yn tramdenfallen.
In oare 264 waarden fermoarde yn ûngelokken mei spoarwegen, wylst de rest yn in "oare" eveneminten fermoarde waarden dy't gjin treinen ûntdutsen hienen of oerfallen oerfallen. Foar dyjingen dy't tagong hawwe oan spoarwegen, bliuwt mei trein bliuwt ien fan 'e feilichste reizen modus.
Iepenbier ferfier: 236 deadens yn 'e Feriene Steaten
Om oer te kommen troch grutte stêden, fertrouwen in soad fan de iepenbier ferfiersysteem om se fan punt nei punt te nimmen. Mei betroubere tiidtafels en lege kosten is publike transit in effisjinte manier om te navigearjen troch de grutte stêden fan Amearika.
Iepenbier ferfier is ek ien fan 'e safolle feilichste middels fan reizgjen. Yn 2014 wiene der totaal 236 deadwaarten yn ferbân mei it iepenbier ferfier. Dochs binne mar 58 fan dy inkelde passazjiers passazjiers. Fjouwer fergunners waarden fermoarde yn iepenbier ferfier, wylst de oerbleaune 174 deadwaarten as "oare" klassifisearre waarden, wêrby't (mar net beheind wêze kin) trespassers en oaren op 'e manier fan iepenbier ferfierlinen.
Hoewol iepenbiere transitmetoaden kinne in statistysk feilige reizewize wêze, dan binne der ek inherrikende risiko's dy't ek mei komme. Passazjiers binnen subwayways en bussen wurde faak beskôge as prime doelen foar it oanpassen en oppakken fan kriminelen.
Boatferfier: 674 fataliteit yn 'e Feriene Steaten
Uteinlik, boatferfier, mei fergunnings, binne net ymmúnlik foar har diel fan 'e fatale ûngemakken. Yn 2014 berikte de ôfdieling Ferfier 674 fatale ynfalnen boppe alle skippen en wetterfak.
Op 'e nij passe passazjetransporten it minste bedrach fan' e ynfallen, mei allinich 14 deadwaan foar it jier. Rekreaasjeboaten makken de mearderheid fan 'e deadlike gebieten: 610 minsken waarden fermoarde yn boatferkear. Oare kommersjele skippen, ûnder oaren fiskersboaten, hienen 32 ûngemakken, wylst frachtfisken 18 deadlike meldingen yn Amerikaanske wetteren melde.
Hoewol binne der yntinsiveare gefaren dy't mei reizgje komme, kinne gebrûkte reizgers dy risiko's troch kennis en beskermingen beheine. Troch te begripen hoe't de slachtoffers yn mienskiplike transportmodi passe, kinne elke reizger bettere besluten meitsje oer net allinich as reizgje, mar dy't wier binne de feilichste modus fan reizen.