25-milenrige fergoedingsrûtes rint 50.000 deistige riders
It Metro Rail System dat lokaal oantsjutten wurdt as de ljochtspegel of de "Metro" neamd, biedt mear as 25 milen fan iepenbier ferfier foar sintrum en binnenstêd Phoenix, de binnenstêd en Arizona State Universitygebieten fan Tempe en Downtown Mesa yn Arizona. It is sûnt 2008 yn gebrûk en hat in gemiddelde bydrage fan 50.000 minsken per dei.
Learje mear oer it Tal Metro Rail oer alles fan park-en-ride lots en stasjonregels, oan tips foar bestjoerders en fuotgongers en keapkaarten en paden.
01 of 07
Algemiene Info Oer de Metro
© Judy Hedding De rûte Metro Rail rûte giet oer ien line mei 35 stasjons (mear binne foar takomst geplante). It duorret sawat 80 minuten om fan ien ein nei de oare te gean. De trein funksjonearret elke dei, hoewol de trein slacht foar de heule moarne oeren foar in lyts blok fan tiid. De trein kin reizgje oant in maksimum snelheid fan 58 milen per oere. Elke auto kin 66 passazjiers sitte mei stiigde keamer foar 200. Meastal reizgje trije auto op ien trein op in stuit.
02 of 07
Zoombere kaart fan Stations
Ikonct / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 In ynteraktive kaart fan 'e stasjons fan it ljocht-spoarsysteem foar Phoenix, Tempe en Mesa befettet ek in soad attraktionen en punten fan belang dy't yn' e buert fan 'e stasjons binne.
03 of 07
Ynteraktive kaart fan Hotels
LUSTER Rooftop Bar by Hotel Palomar Phoenix. Hof fan Hotel Palomar Phoenix Besykje in kaart te markearjen fan de Tal Metro Rail Stasjons yn Phoenix, Tempe en Mesa en hotels en motels binnen in 1/2 kilometer fan de ljochtspoar. Dizze kaart kin jo helpe om jo reis te plannen yn 't gebiet. Jo miskien net sels in ferfiereauta nedich as jo neigeraden.
04 of 07
Valley Metro Rail Fares
© Judy Hedding Der binne ferskillende farwegen ôfhinklik fan de type fan pas dy't jo keapje. Jo kinne ien reis kieze, jo kinne in ien dag passe, in 15-dagen-pas, of in moanne. Elke pas is oarspronklik priis. Bern ûnder 6 binne fergees. De passaazjes (oare as ien trip) wurde oerstapber tusken de bus en de lichte spoar. Der binne ferlege prizen beskikber foar learlingen, senioaren en minsken mei in beheining.
05 of 07
Ferbining nei Phoenix Sky Harbor International Airport
© Judy Hedding Phoenix Sky Harbor International Airport hat in frije minskenwyk om jo te ferbinen oan it Tal Metro Rail systeem. Jo kinne de PHX Sky Train krije fan 'e 44ste St / Washington-lichte spoarstasjon nei alle terminals en East-ekonomyparkearje op it fleanfjild.
06 of 07
Skiednis fan it Ljochtrige
Davel5957 / Getty Images Ynwenners stimme foar in tanimming fan lokale ferkeapingsbelesting foar de bou fan regionale transportsysteem yn 2000. De bou op 'e ljochtspegel is offisjeel begon yn 2005. De ljochbalke is trije jier letter ynfierd. Plannen om te útwreidzjen binne yn 'e wurken.
It begryp fan in oerflak railysteem is net nij. De Phoenix Street Railway krige strjitcarsjinst fan 1887 oant 1948. Doe't it yn 1887 begon waard, brûkte it transportsysteem hynstekken. Troch 1893 waard it systeem elektrisearre. Yn 1947 ferwoaste in katastrophale fjoer de measte fan de strjittecarfett. De stêd besleat om syn transportsysteem te ferfermjen troch te gean mei de strjittencarben en it gebrûk fan bussen - oant 60 jier letter doe't de ljochtspegel festige waard.
07 of 07
Jo feiligens
desertsolitaire / Getty Images Ljochtrûteplaten reizje op 'e dyk mei autoferkear. Guon mienskiplike striid tusken lichte spoarwegen en oaren op 'e dyk komme foardat't auto's reade ljochten leinen, of as de fuotgongers illegaal oerbliuwe.