Trains biede in poerbêste manier om te reizgjen tusken Marokko's haadstêden. It spoarnetaal fan 'e lân wurdt faak lûd as ien fan' e bêste yn Afrika, en de treinen binne noflik, meast op tiid en wichtich, feilich. Nacht trainen jouwe jo nei tsjuster te reizgjen, ynstee fan 'e dageljochtstiden dy't sjogge sjoen wurde te besjen en te besjen. Se tafoegje ek oan de romantyk fan trans-Marokko reizen - benammen as jo ekstra betelje foar in sliepkeamer.
Wêr biede Marokko 's Nachtferhuzen?
Alle marokkaanske treinen, wêrûnder dejingen dy 't yn' e dei binne opereard troch ONCF (Office National des Chemins de Fer). Nacht trainings wurde definieare as dy mei sliepke auto's, en der binne fjouwer separate tsjinsten om te kiezen. Ien reizget tusken Marrakesh yn it sintrum fan it lân en Tangier , de ikonikse ynfierpoarte oan 'e kust fan' e Strjitte fan Gibraltar. In oar reizget tusken Casablanca (op 'e Atlantyske kust Marokko) en Oudja, yn' e noardeasthoeke fan 'e lân. Der is in rûte fan Tanger nei Oudja, en ien fan 'e Casablanca nei Nador, ek leit oan' e noardeastlike kust. De earste twa routes binne de populêrste, en har details binne hjirûnder neamd.
Tanger - Marrakesh
Der binne twa-nacht treinen op dizze rûte, ien dy't reizget yn beide rjochting. Beide hawwe in seleksje fan normale auto's mei sitten, en klimaat mei sliepplaten mei bêden.
It is mooglik om in ienige hutte te reservearjen, in dûbeldier of in lokaal mei oant fjouwer bunkbetten. De trein stopet yn Tanger, Sidi Kacem, Kenitra, Salé, Rabat, Rabat Agdal, Casablanca, Oasis, Settat, en Marrakesh. De trein fan Marrakesh giet nei 9.00 oere en komt yn Tangier om 7.25 oere, wylst de trein fan Tangier ôf is nei 9:05 oere en arrivearret yn Marrakesh om 8:05 oere.
Casablanca - Oudja
De treinen rinne ek yn beide rjochtingen op dizze rûte. De tsjinst wurdt neamd as "Trein Hotel" troch ONCF, en it is spesjaal dat it bêd oan alle passazjiers biedt. Eartiids kinne jo inkele, dûbel- of leefberens oanbiede. Dyjingen dy't in ien of dûbel kabine biede, krije ek in kompleet heilende kits (ynklusyf toiletries en bottelwetter) en in moarntafel. Dizze trein hâldt op yn Casablanca, Rabat Agdal, Rabat-stêd, Salé, Kenitra, Fez , Taza, Taourirt en Oudja. De trein fan Casablanca giet ôf om 9.15 oere en arrivearret yn Oudja om 7.00 oere, wylst de trein fan Oudja om 9.00 oere ôf is en krijt yn 7.15 oere yn Casablanca.
Boekje in Nachtbalke
Op it stuit is it net mooglik om tillevyzjes te binnen fan bûten it lân. ONCF biedt ek gjin online bervenservice, sadat de iennichste manier om in reservaasje te meitsjen is persoanlik op it treinstasjon. Ferjit reservearjes binne ferplicht foar slieperwagels op 'e Tangier nei de line Marrakesh, hoewol it faak mooglik is te beteljen op in trein op dizze treinen op' e tiid fan reizgjen. Ferjit brochje is oan te rieden foar alle oare routes, benammen de populêre Casablanca nei Oudja line. As jo net persoan wêze kinne om in kaartsje te keapjen foar in pear dagen foarôfgeand fan jo beëage ôfdieling, freegje jo reismaat of hotelier as se it reservearje foar jo meitsje kinne.
Night Train Fares
De priis op Marokkaarske nachten treinen binne fêst foar alle routes, ûnôfhinklik fan jo ôfwikseling en arranzaasjestations. Iersk kabinen binne prestige by 690 dirhams foar folwoeksenen, en 570 dirhams foar bern ûnder 12 jier. Doppige kabinen koste 480 dirhams foar folwoeksenen en 360 dirhamen foar bern, wylst berths de meast betelbere opsje binne oan in priis fan 370 dirhams / 295 dirhams. Guon rûtes (wêrûnder de tangier nei marrakesh line) biede ek plakken, dy't minder noflik mar mear konkurrinsjepriisje foar dejingen dy't reizgje op in budzjet. Earste en twadde klasse sitten binne beskikber.
Amenities oan board Marokko's Nacht Trains
Ien en dûbelkabinen binne in privee fekânsje, in sink, en in elektryske fekânsje, wylst berths in kommunale badkeal hawwe oan 'e ein fan' e koets.
Iten en drinken binne beskikber te keapjen fan in mobyl ferfetsje cart. Jo kinne ek jo eigen iten en drinke ferpakke - in goeie idee as jo spesjale diaryfersklean hawwe.
Dit artikel is bywurke troch Jessica Macdonald.