It tinken fan D-Day yn Frankryk - juny 1944
Trajekten dy't de skiednis ljeavje kinne ien fan de wichtichste plakken fan 'e Twadde Wrâldoarloch yn Normandje libje. Alliifde troepen feroveren de Ingelske kanaal en reizge op 6 juny 1944 yn Normandje. In rivierkriis nei de Seine út Parys of in oarlochskreuzing yn Le Havre of Honfleur is perfekt foar it besykjen fan de Normandyske strannen fan Frankryk. Dizze artikel beskriuwt in karakteristike rûte út 'e rivier of in oar cruise.
Oan 'e wei nei de strannen fan D-Day, oerbliuw de Normandiebrêge, ien fan' e langste ferfearingsbrêgen yn 'e wrâld. It giet oer de Seine rivier yn 'e buert dêr't it yn' e Ingelske kanaal giet. Dizze rivier is itselde dat troch Parys streamt, mar is folle grutter, om't Parys trije oeren opstream is.
Ien fan 'e earste stopjes is by de Pegasus Bridge, de earste side dy't troch de Alliearden befrijd wurde moat yn' e 6 juny 1944, invasion. De brêge leit by Benouville by Ouistreham. It namen de Alliearden allinich 10 minuten om de Pegasus Bridge te nimmen, en se brûkten gliders. De ynvaazje begon middeis op 6 juny.
De Allies nedich in seis wiken nedich om Caen yn 'e rivier te finen op' e rivier de Orne. De Pegasusbrêge is in tal jierren ferlyn opboud, omdat it te leech wie foar hjoeddeiske trucks. De nije brêge is in replika fan it orizjineel, allinich grutter. It orizjinele waard ferpleatst fan it lytse Caenkanaal dat it krúst en sit op it lân neist it Pegasus Bridge museum.
Op de twa oere riden nei de brêge út Le Havre levere guides in protte feiten oer D-Day en wat de ynvaazje betsjutte foar de Frânsen en nei de Oarloch. Se jouwe ek guon fan 'e smaak fan it Normandyske gebiet. Wa't de D-Day-film De Longest Day sjoen hat, wol werkenne dat dizze film frijwat krekt wie yn 'e portret fan' e barrens fan 6 juny.
It is in goede idee om de film te sjen foar jo besite yn Normandje.
Normandje, lykas in protte fan 'e rest fan Frankryk, is berikber foar syn koken. Twa fan har itenprodukten binne tige ynteressant. Earst Normandje is kâlder as de rest fan Frankryk, en druven groeien net goed. Mar ek apples dogge, en de Frânsen meitsje sawol as cider en in apelbrandy neamd Calvados yn Normandje. De sider is allinich trije persint alkohol en is as in sûker bier. De Calvados is tige sterk en wurdt sein, in "Norman hole" yn jo mage te meitsjen. It is gewoanlik om Calvados te drinken yn 'e tweede dei fan' e Normandyske houliken dy't bestege út hast net-stop-iten. Neffens leginden is de Calvados nedich om in gat te binen yn jo mage sadat jo mear ite kinne!
Ien Normandje dieren minsken dy't leafde of haat binne binne te dreech yn 'e mode fan Caen. Dizze skûtel wurdt makke troch lieren fan liens en woartels op 'e boaiem fan in kasserole, en dêrnei in heale stee mei in fleis mei in fleis, mei boppe dêrfoar wurdt beefdier (darmstien), knoksel, leinen en krûden lein. Dizze konseksje is bedutsen mei apelmiddel en - sûnt Caen is in stêd yn Normandje - mei in skot fan Calvados ferteld. De kasserolle wurdt dan mei in paste fan miel en wetter fersmiten en 10 oant 12 oeren bakken.
Uteinlik wurdt it kâld yn har terrine servearre.
De term D-Day is de earste dei fan in militêre operaasje en wurdt brûkt troch militêre planners foar koördinaasje doelen. De Normandy strannen binne 110 kilometer fan Ingelân, fergelike mei 19 op it tichtste krúspunt by Calais. De Dútsers hiene allegear de haven oan 'e Ingelske kanaal tige goed beset, sadat de Alliearden it grutste part fan' e ynvaazje hawwe, de Normandyske kust. Toeristen ride lâns de kust op 'e manier nei Arromanches.
Alle strannen sjogge sa fredich, it is min te betinken wat it moat wêze foar de soldaten en bewenners fan it gebiet yn 'e ynvaazje.
Eisenhower woe in lege tij, in folle moanne, en goed waar foar de lâning. Dêrom beheine dy easken de ynvaazje op mar trije dagen yn 't moanne. De Allies ferliet Ingelân op 5 juny, mar moasten wer werom omwege it min waar. 6 juny wie net folle better, mar Eisenhower joech it foarby. Ynteressant genôch hat Generaal Rommel fan Dútslân ôfgean 6 juni en gie nei Dútslân om syn frou te sjen omdat it har jierdei wie. Hy hat net tinke dat de Alliearden besykje Frankryk yn sok min waar te wêzen!
Nei it ferdrinken fan 'e trije strannen (Sword, Gold, en Juno), ynfalle troch de twa Britske divyzjes fan totaal 30.000 soldaten en de Kanadeeske divyzje, jo snel troch guon fan' e ferneamde Normandie doarpen folle en smelle strassen en blommen oant it arranzjeminten by Arromanches, in yngenieurwûndere - de keunstmjittige haven.
Nei in skildereftige trekje lâns de Normandyske kust, kin it lytse museum de earste stopje wêze. It hat nijsgjirrich om feiten te harkjen en te lêzen oer de keunstmjittige haven oan Arromanches yn 'e earste dagen nei de ynvaazje boud. Hoewol in soad dy't gjin histoarje-buffers hawwe nea heard fan dizze yngenieursbehear, is it fassinearjend, benammen sûnt it yn 1944 boud waard.
Winston Churchill hie it foarigens foar it erkennen fan it ferlet fan de skepping fan in keunsthaven yn Normandje. Hy wist dat de tûzenen troepen lâns op 'e strannen fan Frankryk allinich genôch leveringen (iten, kûlen, brânstof, ensfh.) Foar in pear dagen drage. Sûnt de Alliearden sochten gjin ien fan 'e wichtige besteande havens op' e noardkust fan Frankryk, sille de troepen leare sûnder de fersterking fan leveringen. De yngenieurs namen Churchill's konsept en konstate grutte konkrete blokken dy't brûkt waarden om de docks dy't foar de haven nedich binne te meitsjen. Fanwege de geheim te ferwachtsjen bouden arbeiders yn Ingelân de gigantyske blokken sûnder sels te witten wat se wiene.
It museum sit streekrjocht op 'e strân by Arromanches, en troch de rúten út te finen dy't oer de strjitte fan it museum gean, kinne jo de oerbliuwsels fan in part fan' e kunstenhaven sjen. In soad fan 'e geweldige konkrete stikken waarden nei oare oarloch oernaam brûkt, mar genôch binne litten om in gefoel te krijen hoe't de haven besocht. It museum hat ek in koarte film en ferskate modellen en diagrammen fan de bou fan de haven.
Mear as gewoan de floatende blokken waarden nedich om de keunstmjittige haven en haven te meitsjen. Yn 'e earste dagen nei de ynvaazje binne de Alliearden ferskate âlde skippen om in breedwater te meitsjen.
Dêrnei waarden de blokken yn Ingelân boppe de Ingelske kanaal oan Arromanches ferwûne, wêr't se yn 'e keunstmjittich haven gearstieze. De haven waard operearje koart nei de ynvaazje.
Arromanjes wie net de iennige keunstmjittige haven dy't boud waard troch de Alliades. Twa haven waarden oarspronklik oanlein en waarden Mulberry A en Mulberry B neamd. De haven yn Arromanches wie Mulberry B, wylst Mulberry A by Omaha Beach wie wêr't de Amerikaanske legers lutsen. Spitigernôch wie der in pear dagen nei de haven boud, in grutte stoarm rekke. De haven by Mulberry A waard folslein ferwoaste, en Mulberry B waard skealik skea. Nei de stoarm moasten alle Allies de haven brûke yn Arromanches. De havens waarden neamd "Mulberry" om't de mulberry plant sa folle groeit!
Nei it kuierjen fan it lytse stêd en it middeis hawwe jo de bus by de reis nei de Amerikaanske strannen en begraafplak.
It Amerikaanske begraafplak en de Normandyske strannen dy't troch de Amerikaanske troepen ynfloed binne beide beweging en ynspirearjen. De strannen dy't Eisenhower keazen foar de Amerikanen nei it lân waarden folle oars as dy fan 'e Ingelske en Kanadees. Ynstee fan flakte lannen, de breed Omaha en Utah strannen, waarden yn steile felsen beëinige, wêrtroch in soad mear ferlies foar de Amerikaanske troepen ûntstie. In soad fan ús hawwe dizze kliffen yn films en filmklikjes sjoen, mar kinne net echt it horror fan 'e soldaten fiele, as se se foar it earst fan' e see sjogge.
Mear 2.000 Amerikanen stoaren op bloedige Omaha Beach allinich.
It Amerikaanske begraafplak by Colleville Saint Laurent is yndrukwekkend as jo yn 'e wredens rinne ûnder de kristlike krúsen en Joadske Stars fan David. Sawol sa folle jonge manlju, de measte dat datearre yn 'e simmer fan 1944, beweget foar allegear dy't der binne. It begraafplak bliuwt in part fan 'e Omaha-strjitte en is heech op' e heul mei in prachtige útsjoch fan it Ingelske kanaal. It ûnôfhinklike tsjerkhôf wurdt bewarre troch de Amerikaanske oerheid.
In monumint op 'e grûn fan it begraafplak befettet in stânbyld dat de dead en diagrammen en kaarten fan' e ynvaazje fertsjinnet. Der is ek in prachtige tún en de Tabletten fan 'e Missing - in list fan alle soldaten dy't yn aksje fiele dy't fergelykber binne mei de Fietnam Memorial yn Washington, DC. Twa grêven fan 'e Niland bruorren, in famylje dêr't har ferhaal yn' e film 'The Saving of Private Ryan' wurde fermoaze. Presidint Theodore Roosevelt syn soan is ek begroeven op Colleville Saint Laurent, hoewol hy net stoar yn 'e Normandyske ynvaazje.
Nei it ferbringen fan in oere op it begraafplak, jouwe gasten de bus en ride de koarte ôfstân nei de lêste stop, Pointe du Hoc. Dizze hege fyts mei de see sille noch in soad oerbliuwsels fan 'e Oarloch, en Pointe du Hoc wie in wichtige lokaasje foar de Amerikanen. Boarnen hienen de Alliers ferteld dat dit punt in wichtige batterij wie mei in soad kanonnen en opsleine ammunysje.
De Alli's stjoerden 225 legerwapens om de kliffen te fertsjinjen en de Pointe te nimmen. Allinnich 90 oerlibbe. Wierskynlik, guon fan 'e boarne ynformaasje wie mislearre. De Dútske gewearingen wienen net op 'e Pointe, se waarden ynlâns ferpleatst en waarden yn' e loftpost behannele om Amerikaanske troepen te litten op Omaha en Utah Strânnen. De Rangers, dy't op 'e Pointe lutsen, ferhúten fluch yn it bûtenlân en koene de kanonnen ferneatigje foardat de Dútsers har yn aksje sette. Wylst de Amerikanen net op 'e Pointe landeare, soe it in protte letter yn' e dei west wêze (as soe it al wêze) foardat alle troepen de Dútse posysje nommen hiene, wêrnei't mear amerikaanske troepen, skippen en lansingskippen te bestjoeren wienen, it potensjaal bedriging fan it sukses fan 'e lânings oer de hiele Amerikaanske sektor, en dus it sukses fan' e folsleine operaasje.
Pointe du Hoc sjocht fluch as it moat yn 'e jierren fuortendaliks de oarloch folgje. In protte bunkers bliuwe, en jo kinne gatten sjen wêr't skelpen út 'e wei sette. De grûn is tige unjildich, en de besikers wurde ferteld om te bliuwen op 'e paden om gewoane knibbels of slimmer te foarkommen. Bern spilen yn 'e âlde bunkers, en in soad fan harren waarden ferbûn troch in searje ûndergrûnde tunnels.
Toeristen bliuwe allinnich mar op Pointe du Hoc, mar dat is genôch tiid om in gefoel fan 'e heulens fan' e striid te krijen.
It ienige echt minne diel fan 'e dei komt oan' e ein. De 2,5-oere net-stop-reitsje werom nei it skip liket langer dan de útgeande reis. In protte kinne opnij oanfiere op 'e weromreislauf nei it skip, omdat se net komfortabel kinne kinne yn' e ferrinnende plakken of fanwege de ûnferwachte dei dy't se hiene oan 'e Normandy Strânnen.