Wylst it spoarnetwurk yn 'e Feriene Steaten net de meast kompleet wêze kin, as it giet om epyske treinreizen, is der gjin twifel dat der in pear grutte opsjes beskikber binne, en de rûte fan Chicago nei Seattle is eins ien fan dizze. It trochgean troch guon fan 'e grutte noardlike stêden as Minneapolis en Spokane, folget dizze rûte nei in paad dy't troch de grutte Jeropeeske ûntdekkers folge, sa't kolonisten yn' e regio har peks west hawwe.
Ien ienris bekend as de Great Northern Railway, waard de eftergrûn fan dizze rûte makke troch James J. Hill en waard holpen om in ferbining te meitsjen tusken east- en westkusten fan it lân.
De Rûte fan 'e Rykbouwer
Tsjintwurdich troch sân steaten en in ôfstân fan mear as twa tûzen twahûndert kilometer, is dit in epyske reis dy't lêst foar just twa dagen, mei de measte reizen dy't tusken fjirtich fiif en fjirtich seis oeren nimme. Reizgje út Chicago, de rûte nimt yn 'e stêd fan Milwaukee foar it folgjen fan' e rivier de Mississippi foar in ôfstân op 'e wei nei Minneapolis , wêr't in stop is as de trein nei brân en wetter nimt. As de reis trochgiet, binne de stêden en stêden lâns de rûte lytser wurden, foardat de trein yn Spokane splitset, mei ien part fan 'e trein nei Portland reizgje, wylst de rest fan' e trein de rûte troch de heule Cascade bergen nei Seattle bringt.
Ofdieling en oankomst
Chicago's Union Station is in goed grutte lokaasje wêrtroch't op in reis fan dizze maatregel giet, en de grutte 1920 fan 'e grutte Hall is in geweldige pleats om te wachtjen foar de trein.
De pylders oan 'e foargrûn fan it gebou jouwe ek de ymposante skiednis fan dit stasjon, en wurdt bepaald dat elke dei mear as fyftich tûzen minsken brûke. It trein leit oan 'e King Street Station yn Seattle, dy't in koarte ôfstân is fan binnenstêd en is ek in ymposante stasjon dy't in oantal fan' e grutte skiednis fan 'e spoaren yn dit diel fan' e wrâld sjen litte.
Scenic Highlights fan 'e reis
It gebiet om La Crosse is wierskynlik wêr't it skilderjen fan 'e reis begjint tige ymposant te krijen, mei de Mississippi en de bosken omheech bergen foar inkelde moaie omkriten om troch te reizgjen. It Nasjonaal park fan Glacier is in oar oantreklik hichtepunt fan 'e reis, mei guon moaie sênes dy't genietsje kinne fan' e ruten, mei de rigel yn 'e rin fan' e middei. De Cascade Bergen biede mear spektakulêre snieferhurde bergen en lânskippen, wylst it punt yn 'e Cascade Tunnel de trein nammet ûnder it heechste punt fan' e passaazje.
Ticketoptions foar The Trip
Ofhinklik fan jo foarkar en jo budzjet, kinne jo meastentiids kieze tusken brochings in sliepplak foar 'e reis, of jo kinne sliepe op ien fan' e coachplakken yn 'e reis. Reservearjen fan de slieper is wis de meast noflike opsje, mar der binne genôch minsken dy't reizgje yn 'e coach sitten binne noflik genôch foar har ferletten. De roomettes binne de lytste keamers mei twa boeken en in grutte byldtank, mei gasten dy't tagong hawwe ta dielde douchfoarsjennings, wylst it Superliner sliep mear romte hat en tagong hat ta in privee dûs en toilet, tegearre mei in simmerkant en in grut finster.
As jo mei bern reizgje, is in famylje-sliep ek beskikber.
Wat te begjinnen fan it libben op 'e trein
It reizgjen mei Amtrak is faak in quirky ûnderfining, mei rollende stock dy't rint fan hast merk-nij nei treinen dy't tsien of tweintich jier âld binne, en as it bedriuw net de spoaren hat, kin it soms fergees wurde troch frachtferkear. Dochs binne dizze fakferieningsferfanger ek allegear fan har miel, dy't tige goed is, en hoewol it langer duorje kin, makket de befeilige omjouwing geweldich foar in bettere ûnderfining as fleanen. Tuis en linnen binne ek opnommen, wat betsjut dat jo ek mei relatyf lyts bagaazje reizigje kinne.