Is premjêre ekonomyske klasse op top-airlines lykas Cathay Pacific de wearde te fertsjinjen?
Wêrom de Premium Economy is in populêre Luxury Option foar kosten-effektyf komfort
Airline-passazjiers wolle in gruttere kamera fleane, benammen op lange flechten. Mar se wolle net fertsjinje har aventoeren troch opwurdearring nei Business Class. In ferhegeande foarm fan ekonomy sitte bridet de gap.
Dizze tsjinstklasse wurdt normaal Premium Economy neamd (mar kin ekonomyskomfort of wat fergelykje). Premium Economy Fares binne kostlerich as ekonomy, mar folle minder as Business Class.
Premium Ekonomy hat opdroegen foar ferskate goeie redenen. Bedriuwen kinne kinne ynkomme foar in avion dy't har bedriuw libje kin mei (Premium Economy tickets binne faak tastien foar fergoeding as Business Class net binne). Langstreekflechten yn coachplakken kinne deadlik wêze. In soad rekreaasjers reitsje mear te fertsjinjen foar in fatsoenlike yn-flecht ûnderfining en in bettere skoaltje by it krijen fan guon shuteye.
Ek premjele ekonomyske sivetten binne faak beskikber op 'e lêste minút by de boarding poarte foar in beskieden opdracht fan Ekonomy.
Wat, krekt, is Premium Economy, en hoe is it better as ekonomy?
As de namme oanjout, is Premium Economy in ferhege foarm fan reguliere ekonomy ("coach") sitten. Premium-ekonomy sitten binne fysike oars fan coach. Se binne net gewoan goed coachersjes (lykas yn bulkhead of exit rige). Se binne wat grutter as coachtsjinsten, mei in bytsje mear opslach, en in pear ynch leger.
Premium-ekonomy hat gewoanwei syn eigen huttefeart, typysk 26 oant 34 sitten.
Service Advanties fan Premium Economy
Foar it fleanen hawwe Premium-passazjiers guon foardielen. Passazjiers kinne har eigen kontrôle yn 'e fleanfjild hawwe. Se hawwe in mear geweldige bagaazjefermogen, faak twa fergese tastsjes ynteressant as ien.
(De kaaksels kinne in pear pûnen weegje.) Priority boarding makket Premium-ekonomy passazjiers om de earste jet op 'e jet te krijen en te wenjen.
Yn 'e loft fleane Premium-ekonomyske passazjiers yn gruttere komfort as coachbeurs. Seatjes binne minder krampen as Ekonomy, mei in soad legere en in breed kavels (typysk rûn 3 "mear as Economy-sitten). Sêden binne ergonomysk, mei kontrôve koprêden, leger en lompere stipe, en der is mear oerholle stoommaskoer foar Premium Economy draachje saak as yn Ekonomy.
Premium Economy biedt in ferhege ferrinnende ûnderfining. Passazjiers krije opwurdearre pylken en blanken en, meastal, foarsjennings. Plus, se hawwe mear fermaaklike opsjes en in bettere leefberens en drankje as yn Economy.
OK, dus wat jo net yn premium ekonomy krije?
Jo krije gjin tagonklik VIP-lounge tagong. Jo sille gewoan gjin flachbett sit of sels in sit mei de djippe opslach fan Business Class. En jo krije gjin glês Champagne as jo sitte.
Hoe mear hat mear premium ekonomyske kosten?
Hjir is it minne nijs: Premium Economy sitten binne hast twa kear de fare fan reguliere Economy. Mar de fare is noch folle minder as Business Class.
Hjir is it goede nijs: Ungelokken Premium Economy sitten kinne foar in soad lytser wurde (soms as leech as $ 20) de dei fan jo flecht, by de boarding poarte.
So ask about upgrades when checking in.
Wat it liket: Case Study fan Premium Economy Flight op Cathay Pacific Airlines
Ik fleach op in spesjale Cathay Pacific flecht út Seattle nei Hong Kong dat jûnsjoernaien útnoege om Premium Economy te testen.
Premium ekonomyske foardielen joegen yn lange tiid foar't wy ôfsluten. Like First and Business Class, Premium Economy hie in eigen fleanfjildkontrôles. Wy waarden tastien foar in ekstra frije tas (twa tsjin de ien dy't yn Economy tastien) en in ekstra fiif pûn yn 'e gewicht foar elk. Wy hienen de prioriteit fan board en sette yn ús sitten in lekker moade.
Cathay's Premium Economy-foarsjenningen bliuwe fuortsmiten. Sa gau as wy sieten, binne wy yn ús eigen foardiel fan Ekonomyske siedigens in wolkom drinke, krekt as yn Businessklasse. Wy krigen premium Economy-ynset-kits mei in sliepmaske, earplugs, sokken en lippenbalsem.
Noise-annulearjende kaskets waarden oanbean.
What Cathay's Pacific Premium Economy Seats Were Like
Premium Economy hie in eigen geregeld sekse yn 'e mande setten tusken de Business Class en Economy kabinen. Sitten wienen grutter as Ekonomy, mei mear legroom. De opslach yn Premium Economy is 8 "fan fertikale. De hoeke hat my opnommen fan in stoel fan 'e toskedokter: jo rêstje op' e rêch, mar jo binne noch yn in stoel, net yn in lokaal.
De sit hie mear opslachromte foar myn persoanlike saken, in lege tagong ta myn tablet, tydskriften en wetterfloed. Seaten hienen in mielstafel en in ekstra drankstel, sadat jo koene kinne yn 't jo mealje. Elke sit kaam mei in krêfting mei meardere poarte. It persoanlike TV-skerm wie hieltyd grutter, mei endelike ferdivedaksjes. Jo kinne jo eigen muzyk of films út jo gadgets streame mei in spesjale kabel; Passazjiers moatte ien freegje, al as se bestjoere.
What Cathay's Pacific Premium Economy Dining Was Like
Premium-passazjiers binne itselde mealje as bedriuwsklasse (yay!) It wie geweldich, mei in goede kar foar premium winen sûnder ekstra kosten (dûbele yay!
Foar in premjele ekonomy ferlike tusken Airlines ...
Sjoch hokker TripoSavvy-skriuwer Starre Vartan tocht oan Premium Economy op Taiwan-basearre EVA Air (lêste slide fan ferhaal, # 14).
De ûnderste line: kinne jo sliepe yn in Premium Economy Seat?
Jo kânsen foar shuteye binne better yn Premium Economy as krampige ekonomy. Fansels is neat ferlykjend mei in flatbedberens yn Bedriuw of Erst, mar se binne tige kostber. En de lêste-minútpriis foar premium ekonomy moat tige beruhigjend wêze!
Mear oer Smart Flying
• In dokter tips foar bettere ynslach
• Model India Hicks 's oplieding skientme tips
• Hoe privee jets fergelykje mei kommersjele earste klasse
• Alles wat jo nedich hawwe foar jo fakânsje & jo flecht, allegear yn jo twa draaien
Ferklearring: Cathay Pacific Airlines hat in folsleine Premium Economy-flecht foar revyzjes dien.