Rjochten reitsje fan mulber as strik
Mei airlines fertsjinnet werom op kapasiteit, fleane fleane mei rekken fan pasjinten. De kânsen fan it snackjen fan in lege midden sit binne slim en gjinien yn dizze dagen. In minderheid fan sitten kin grutte problemen foar oerwicht fan passazjiers jaan dy't ekstra romte nedich hawwe.
Air Canada biedt ekstra sitten frij foar dyjingen dy't ekstra sitten nedich binne omdat se beheind binne fan obesiteit of om't se in oare beheining oanpasse moatte.
Om sitten op Air Canada of Air Canada Express fleanen te behertigjen troch Jazz of Sky Regional moatte reizgers in kopy fan 'e Air Canada Fitness for Travel foarmje en folgje de folgjende ynstruksjes.
Aeromexico hat gjin spesifike ynformaasje op har webside foar oergewicht passazjiers. Mar ûnder spesjale behoeften hat it oandien dat se sitten mei mobile earmstêden dy't passazjiers mei rolstoel lizze om maklik nei en fan har sitten te ferpleatsen. De loftline ferklearre dat reizgers safolle mooglik reservaten reservearje en foar ferfiers te besjen by it fergeesjen.
Alaskaartsjiales fereasket reizgers fan grutte om in ekstra seat te keapjen as se net noflik yn ien sit sitte kinne mei de armrests yn 'e ûnderste posysje. De drager seit dat it gjin reis garandearje kin foar dyjingen dy't ekstra sitrête nedich hawwe op in fêste flecht, útsein as se in twadde seis yn 't foar koop keapje.
Alleige Airlinesplaten binne 17,8 sm breed tusken de armrests.
As in reizger net yn steat is om de armrest te fertsjinjen of net yn ien plak sitte kin, wurde se nedich om in twadde sit te keapjen. As in flecht útferkocht wurdt, dan sil in passazjier fan grutte net rjocht wurde yn 'e belang fan feiligens.
Amerikaanse Airlines bedraacht passazjiers om in ekstra seat te keapjen as se in seksgeldferliening nedich hawwe en har lichem mear as ien inch útgiet út 'e bûtenkant râne fan' e armrest.
As in bepaling dien wurdt as de pasjint by it fleanfjild komt, dat in ekstra sit nedich is, sil de aviaal harren in ekstreem bysûnder sit keapje, as ien beskikber is.
De regels op Delta Air Lines binne sa ienfâldich. As in passazjier net sitte kin op sitte sitte sûnder yndruk op de folgjende sit, wylst de armrest ferdwynt, wurde se stimulearre om in agint te freegjen om neist in lege sit wer te sitten. It advisearret ek it keapjen fan in opwurdearring nei earste of saakklasse.
Frontier Airlines freget om reizgers dy't beide wapens en / of wa't oerlappe yn in neistlizzende sit of oergong nei twa sitten.
As in fleanbasis fan 'e Hawaiian Airlines as klanttsjinst befestiget dat in passazjier net op ien sit passe, sille se trije mooglikheden biede: twa foardielen yn' t foarôf te keapjen; opwurdearje nei bedriuw of earste klasse; of wurkje mei klanttsjinst om in seatbelesting te finen mei in neistlizzende lege sit op 'e reisdei.
JetBlue Airways hat gjin dúdlike belied op har webside. It docht bliken dat de rjochtsaak 45 inches lang is, en makket 25-inch-ekstânsjes binnen har fleantugen.
Súdwestlike Airlines jout passazjiers fan grutte dy't kieze om in ekstra seat yn te foaren te keapjen om har behoeften te besprekken mei in klanttsjinstpoarteagent.
As in ekstra sit nedich is, sil de passazjier ûnderbrocht wurde mei in komplekse ekstra sitting.
Fort Lauderdale, Florida-basearre Spirit Airlines hat gjin offisjele beliedsnij oer hoe't it behannelet oergewicht passazjiers dy't mear keamer nedich wêze kinne. Mar neffens CheapAir.com sil de drager inoar advisearje oer reizgers om in oare sit te keapjen of de Big Front Seat te keapjen, dy't grutter is as normale treningssilen.
United Airlines is krekt strak as it giet om dejinge dy't ekstra romte nedich is. As in passazjint yn coach kin net feilich en comfortabel by ien sit sitte, dan sil se ferplicht wurde om in oar sit te keapjen foar elke leg fan har reis. De loftline liedt de passazjier om de twadde sit te keapjen foar deselde fare as de oarspronklike sit, as se it tagelyk ek keapje. Mar in klant dy't net in ekstra seat yn 'e foardiel jout, kin ferplicht wurde op' e dei fan ôfreizgjen foar it farepegel dat beskikber is op 'e dei fan ôfreizgjen, dat kin hiel djoer wêze.
De loftline biedt ek de mooglikheid om in kaartsje te keapjen yn earste of saakklasse. De drager stiet op har webside dat it net nedich is om ekstra sitten of upgrades fergees te jaan.
WestJet sil op in case-by-case basis reizgers in ekstra sitting oanbiede, mar allinich as se in ekstra sitte nedich binne troch it ferdriuwen fan fermogen of bepaalde medyske omstannichheden. Mar it sil jo net in frije sit jaan as jo net beheind binne as gefolch fan obesiteit / medyske steat. In dokter is ferplichte om it WestJet Medyske ynformaasjeformulier binnen fyftich wurkdagen fan in reis te foljen.