Mei sa grut rubberklep binne jo wis dat jo mei jo pet reizgje wolle?

Soargje derfoar dat it reade pân is de reis fan jo hûn nei Europa wurdich

As jo ​​beskôgje om jo pet nei Europa te nimmen, jouwe wy jo op 'en nij werom. De folgjende opmerking is fan in New York basearre hûnemaster, dy't syn hûn mei him bringt elke kear nei syn ferbliuw yn Itaalje. De neikommende ynformaasje is basearre op hokker Jeropeeske Uny (EU) lannen lykas Itaalje ferplichtet om peters yn 'e EU te bringen.

In behertiging: Weder de skriuwer noch dizze petearseigner is in profesjonele yn 'e pettransportsyndustry.

Dit is it ferhaal fan in oantal jierren, mei syn advizen foar it navigearjen fan it proses. Doch jo húswurk foar it reizjen en kontrolearje mei jo feterinaris en de US Department of Agriculture (USDA), dy't it ynternasjonale petreizen fasilitearret.

Litte wy gewoan sizze, dat dit net it lekker part fan reizen is. Mei dat op it eachpunt beskriuwt de neikommende prosessen en problemen - dat in erftige petearseigner hat sûnt 2002 trochgean moat om in pet yn 'e EU mei him te bringen.

Foar dast giest

Foardat jo gean, kontrolearje mei jo klanttsjinst fan 'e loftline en de USDA Animal and Plant Inspection Service foar de lêste ynformaasje oer petrearringsfragen.

Ien kear as jo op 'e webside binne, gean nei de ynternasjonale regelingen fan' e USDA dy't bestjoere fan dierdieren. Dit is in goede boarne fan algemiene ynformaasje en it plak dêr't jo alle nedige dier eksportfoarmen fine dy't jo nedich hawwe. Jo kinne dizze ynlade en drukke yn Word.

Selektearje it lân dat jo poarte wêze sil fan yngong en kontrolearje de regelingen.

As it giet om it ymportearjen fan dieren, wurdt de USDA op 'e kant fan foarsichtigens. Ferjit liket te wurkjen foar de Feriene Steaten, dy't ien fan 'e leechste ynsjes fan' e lijen yn 'e wrâld hat.

Proving Your Dog Is Healthy

Alderearst moat in feterinaris in ynternasjonaal sûnenssekretaat jaan, dat jo hûn sûn en tyd op ympaksjes; De feterinaris moat USDA akreden wurde om dat te dwaan.

As jo ​​fet gjin genêf hat, dan moat hy of sy kinne jo rjochting oan in akkreditearre fet. It is tige oan te rieden dat jo de nuttige checklist fan 'e USDA downloade foar hokker eigeners te dwaan hawwe om in ynternasjonaal sûnenssertifikaasje foar petearen te krijen.

As jo ​​nei in EU-lân gean, moatte jo dit binnen 10 dagen dien hawwe foardat jo komme, net gau. Dit is om't it lân wêr't jo hinnegean soene sykje om heule hjoeddeistige bewiis foar jo hûn yn 'e bonaeide fan' e sûnens. Se sille dit sykje, om't dit in EU-ferplichting is.

It Harde Part: de USDA en de Microchip

De foarm dy't it goede sûnens beskiedt, moat stjoerd wurde nei de USDA foar in stempel en hantekening. Dat betsjut dat jo de feugels krije moatte om jo hûn in kontrôle krekt 10 dagen foar te jaan foardat jo ferlitte om't jo de formulieren mailje moatte (meastentiids te leverjen fan de fet) en ha se harren weromjûn foardat jo fuortgean. In effisjinte manier om dit te dwaan is de formulieren te stjoeren troch FedEx en befetsje in folsleine weromkommende FedEx-hantlieding.

In oar EU-fereaske is dat de hûn in mikrochip hawwe moat. As jo ​​reizgje, moatte jo in scanner oanmeitsje om it bepaalde type fan chip te lêzen, omdat der ferskillende merkten binne en de gewoane minsken wêr't jo gean, meie net de rjochter hawwe.

Dit kin earne fan $ 100 of ûnder betelje foar in merk-spesifike microchip scanner foar sa'n $ 500 foar in universele microchip scanner. De scanner is in goede ynvestearring, om't jo itselde scanner altyd brûke kinne en sa lang as jo pet is mikrochip. Tink derom om elk kear te testen om te feiligjen dat it yn goed wurkwize is.

Reservearje romte yn Cargo foar jo hûn

Jo moatte in romte foar jo hûn yn 'e lading reservearje as jo jo flecht biede. Freegje jo aviaal as jo mei jo in lytse hûn yn 'e hutte bringe kinne en it gewicht fan' e hûn leverje, wat bepaalt oft de hûn lyts genôch is. De hûn moat yn in passende aircline goedkard wurde; Opnij, prate mei airline klantetsjinst om te soargjen dat jo de juste grutte hawwe foar jo hûn.

De fare foar in hûn is meastentiids in pear hûndert dollar rûn-reis nei EU-lannen.

In soad airlines koene gjin hûnen foar ferfier yn 'e simmer omdat dierde kisten yn in part fan it fleantúch pleatse, dat net klimaat is, en hûnen binne bekend om te ferlitten fan' e hjitte. As jo ​​de hûn oerhinne oan 'e grûnbeskerming foarôfgean, bepale de kiste safolle sluten. Oars, dan kinne jo tsjintwurdige personiel besykje te besykjen om jo hûn nei te fangen, nei't er fan 'e kiste spuidet en begjint om' e tarmak te rinnen, wylst jo helptiid út 'e poarte sjen. Dat bart dat, so bewarje.

As jo ​​en jo dog komme

Nei't jo troch allegear dizze hoops sprongen hawwe, is dit wat te ferwachtsjen as jo yn Europa komme: in lange wachttiid foar de hûn om te ûntlitten en, nei't er ûntslein is, in hûn dy't jo net lokkich is. Ofhinklik fan it lân, kânsen binne goed, dat nimmen sjogge jo op it papierwurk dat jo geweldich problemen hawwe om yn goede folchoarder te hawwen.

De hûn sil daliks drinke of pee moatte nei jo dúdlike gewoanten nedich wêze, sadat it wat kin de hûn drinke kinne. It is it bêste net in hûn in goeie miel fuort te jaan; Wacht mar ris oant de hûn rint.

Op 'e weromreis reizget it US Customs jo papierwurk ... sels as de siden op' e kop stean. Dit is bekend om te dwaan mei ús yndrukke hûnmaster. As hy seit, kinne jo dit materiaal net meitsje.

Dizze bysûndere eigener beskôget it proses in kopke foar allegear dy't belutsen binne, wêrûnder syn hûn. Mar der is gjin kar. It fereasket plannen, wêrtroch it dreech makket foar minsken mei in spontaan oanpak nei it libben. Doch it ferkeard en jo meie net yn it lân komme, dat betsjut dat jo wierskynlik in ynterkontinintale U-turn meitsje moatte. En dat, boppe alles, is wat jo echt net wolle.