Kingda Ka is ien fan 'e freakste stiennen yn' e wrâld

Oersjoch fan 'e Seis Flags Great Adventure Coaster

Minder in rollercoaster en mear in spannermasine, ûntwurpen foar praetsje, is Kingda Ka in ienhoarne pony. Grifformearje, it is in heckûva-trúk en in kear-in-a-lifetime rush. Bu ea is wierskynlik genôch. De start kin jo skodzje. Mar, oan 'e ein, nettsjinsteande syn opnamesrekkende 456-beer-toer, lit Kingda Ka wierskynlik litte dat jo flak fiele.

"Ik gean op en del ..."

De foarútgong is ûnferwachte. As reedriders fan Kingda Ka's treinen yn syn dual-loading platfoarms, en de treinen stappe op ien ein fan 'e horizontale startpoarte, komt de omnuze 456-folle tophurdoer op it oare ein. De toer kin praktysk oeral oeral yn it park sjoen wurde, en it sjocht perfoarst heech. Mar op it holle op 'e kop starte fanút it optochtpunt fan in sletten en lade trein, sjocht it fierder nuts. Jo sille wierskynlik tinke, "Ik gean op en del." DAT? "

Alle pear minuten bringt in trein ôf, tafoegje oan de pre-ride jitters.

It ferdwynt de startpoarte by in hynder-skrambling 128 mph, en rint daliks nei de toer. As it 456 meter opstekt, ferlies it en liket krekt genôch om te hawwen om it boppe te meitsjen. Yn seldsume eksimplaren dogge Kingda Ka en oare rocketters lykwols peter út en slachter nei de toer.

De riden binne ûntwurpen om de anomaly te behanneljen (en guon fans beskôgje dat it in eask fan eare hat om in rollback te ûnderfinen).

De Kingda Ka falt dan de rjochting ôf en rint yn in gewoane spegel. Ryd werom nei it stasjon, it klimt in relatyf lytse 129-fyftich berch foar in spurt fan 'e stjer. Ja, hoefolle kearen sjogge jo de treinen rinne troch de ryd, neat sil jo meitsje foar de eigentlike rit.

Yeeeee-ahhhhhh!

Krekt as by de measte lansearre linen, de braken frijlitte foardat Kingda ôfskiedt en de trein koart fergees - floeiend yn neutraal. Dan, joeee-ahhhhhh !, it is oermakke mei in skriklike berch fan enerzjy op 'e spoar. Reizgjen 128 mph yn in iepen fytsen is in ûnberiklik gefoel.

Oan 'e oare kant kin it gefoelens fan 128 mph fiele as in ûnberiklik gefoel. Mar jo kinne fragen oft Kingda Ka de rapste rollercoaster yn 'e wrâld is . De rigels fan 'e Seis Flagen hat, feitlik rekken holden as it earst yn 2005 iepene is. Hoe giet it hjoed op? It is noch hinget oan ien rekord, mar, der is in coaster út dat is sels wackier as Kingda Ka.

Nei it toerjen fan 'e toer, de pear sekonden fan' e quasi-ferwidering, sille wy it meitsje? De útsjoch op it kamp fan 'e toer, as riders harren iepen eagen skodzje, is yndrukwekkend.

Oant dat momint, en wy prate petear 10 sekonden, is Kingda Ka wild.

Anticlimactic

Troch de toer te kommen is lykwols guon ûnferwachte rûge spots as de trein in bytsje skodt. De fertikale spiral is disorientearjend en ferwachtet fan 'e reade hichte en snelheid. En de 129-foot-airtime hill is antiklimaktysk en ferrassend lampe. Mei dy folle pent-up enerzjy, soene jo tinke dat der in eksplosive boust fan eirtime wêze soe. (Foar duorsume nirvana, hoopje nei haadtiid fan Great Adventure, El Toro en Nitro .)

Werom nei it stasjon werom, binne riders in pear shell-shocken fan 'e start en ekstreme hichte. Mar se kinne ek in bytsje loslitte. Nei allegearre dy't dizze foartsjûging is, is de rit oer yn in blink.

Litte wy ús topkeatsjes nei Intamin, de ridderhersteller, en Seis flaggen foar it hawwen fan 'e hertstocht hawwe om de rekkenbrekking fan Kingda Ka te bouwen.

Mar, brekken fan rekken docht net allinich oersetten yn in ferrassende rydûnderfining. Ynstee fan 'e symfony fan' e spanningen - de crescendos, de releases, de peaks, de brêgen - dat in geweldige rolstoel liedt, is Kingda Ka mear fan in duorsume, single-notysje, swiere metal roar.

Foar guon ynsjoch yn wat makket in grutte coaster, besjogge jo oersjoch fan Superman de Ride by Six Flags New England .