Guon fan 'e ekstra opdrachten fan' e aventoeren krije jo net wat jo ferwachtsje kinne
Priority boarding is in mienskiplike tsjinst dy't oanbean wurdt troch budget-airlines yn Europa, wêrûnder Ryanair . Mar yn 't gefal fan' e ferneamde leechbiedige drager, as jo betelje foar de tsjinst, kinne jo miskien net de tsjinst dy't jo frege hawwe.
Sjoch ek:
- Ryanair Fees en hoe't se harren foarkomme.
- Ryanair Mythen Hoe't beide supporters fan Ryanair en harren ferwûnen har misbrûkt hawwe.
- Best fleanen yn Spanje
Hoe leit Ryanair's Priority Boarding Work?
As jo de Ryanairprioriteit foar it primêrjen oanbean wurde, jout it lofts likegoed as: "Wolle jo ien fan 'e earste passazjiers wêze om te boarden nei it fleantúch?" (Ja, it Ingelsk is skriklik, ik wit.)
Yn 'e measte gefallen (dat is yn' e fleanfjilden dêr't Ryanair passazjiers de fleanmasine direkt fan it terminal ôfbringe), binne de passazjiers dy't Ryanair's Priority Boarding betelle hawwe, it earste fleantigers te boarden, lykas men fan sa'n tsjinst ferwachtsje soe.
Mar op twa fleanfjilden yn Spanje ( Malaga en Tenerife Súd), en ek oare oare Ryanair-destinaten yn Europa (sa fier, Ryanair's wurdfierder, Stephen McNamara, wegere my te fertellen wêrfan 17) terminal. Jo moatte de bus nimme. Dus hoe is Ryanair syn Priority Boarding hjir te wurkjen?
Wannear't passazjiers board Ryanair fleane mei bus, dyjingen dy't betelle binne foar prioriteit boarding, wurde frege om de bus earst te bestjoeren. Earst op 'e bus is lêst fan' e bus. Op in fleanende fleantúch pleatst dit krekt yn 'e earste helte fan passazjiers, mar amper fan' e 'earste' oan board (lykas stiet as jo betelje foar de tsjinst). Op in heale folsleine fleantúch kinne jo ien fan 'e lêste wêze om it fleantel te boarden.
Sjoch ek: Hoe strik is Ryanair's Gepaktbelied?
Wat is Ryanair te dwaan oer harren Flawed Priority Boarding Process?
Ryksar's wurdfierder, hie dit te sizzen:
"It Ryanair-belied is om te passen op 'e rin fan' e oankomst op ús fleanfjilden. Ryanair passazjiers no 'bus' op justjes twa Spaanske fleanfjilden, wêr't walk-on-walk-off tsjinsten noch net beskikber binne (Malaga en Tenerife South) Ryanair sil fierder wurkje mei dizze fleanfjilden om te ûntwikkeljen fan walk-on-walk-off tsjinsten dy't in effisjoneel boardingsproses ûntwikkelje. Ryanair-oanhannelders yn Malaga en Tenerife wurde oanwiisd om prioriteiten fan passazjiers yn 'e earste bus te dragen, sadat se It Ryanair hat gjin klachten krigen fan alle passazjiers yn relaasje ta prioriteit yn dizze fleanfjilden. "
Alderearst is it net 'Ryanair belied' dat diktaart hoe't passazjiers in fleantich bestjoere, mar fleanfjildbelied. Dit is net de ienige ferantwurdlik ferantwurdlikens dy't Ryanair foar syn eigen rjocht hat - se wolle graach sizze dat it de loftline is dy't de minste saak yn Europa ferlieze, as it eigentlik de fleanfjilden binne dy't bagaazje behannelje, net de loftline.
Dit is ek net de earste kear Ryanair hat beklage om gjin klachten ûntfangen te wêzen as anecdotal bewiis oars oanjûn hat. Op dizze kear haw ik yn myn besit in kopy fan in brief stjoerd troch in fergrutte passazjier oer de Priority Boarding, datearre 11 dagen foar de boppesteande oanfarring.
Doe't ik de hear McNamara op 'e oare kant, wêr't oare fleanfjilden fan busburo hawwe, wegere hy om mei te wurkjen, ynstee fan foardielje om myn profesjonele ynskriuwingen te ferrifeljen. Hy gong om my te fertellen dat hy it feit leau dat passazjiers betelje foar in tsjinst dat se net krije, wie in 'triviale, net-útje'.
Mar der binne in protte minsken dy't net tinke dat dit in net-útjeft is, wêrûnder dizze leden fan 'e Konsuminte-Action Group Forum .
Wat hawwe oare airlines ferwiderje dit probleem te foarkommen?
Fansels is it gjin Ryanair's faasje dat dizze fleanfjilden gebrûk meitsje fan bussen om oan 'e fleantugen te kommen. En fansels moatte oare airlines mei deselde probleem tinke.
Dus wat dogge se? easyJet's wurdfierder, Samantha Day, hie dit te sizzen:
"As in coach brûkt is, dan wurdt de koart gearstald, de trener stjoere mei fluchste boarders en prioriteiten foar it fleantúch foar it earst, of as dit net mooglik is as de nûmers lyts binne, de proseduere is om de SB [Speedy Boarders] te stjoeren & PB's [Priority Boarders] nei de foardiel fan 'e coach, dizze doarren earst iepen, sadat se it fleugel earst boarden. "
Ienfâldige oplossing, eh? Ryksar's wurdfierder is no wegerje myn fragen te antwurdjen en sa kin ik dêr gjin antwurd fan harren krije. Mar ik bin wis dat se lêze, dus bin ik betrouber dat se letterlik easyJet's lead folgje.
Hoe kinne Ryanair's Priority Boarding sûnder beteljen foar krije
De folgjende allinich wurket as jo in Ryanair-fleantúch brûke mei in busshuttle tsjinst (lykas by Malaga, Tenerife Súd en de 17 oare fleanfjilden yn Europa dy't Ryanair wegerje om te neamen).
As jo hjirboppe sjen kinne, betsjut it earst op 'e earste bus (hast wis wis). Lykwols, lêst op 'e twadde bus betsjut it earst út. It ferskil tusken lêst fan 'e earste bus en it earste fan' e twadde bus is minimaal - gewoan mar in pear minsken.
Dêrom, as jo wachtsje oant it hiele ein fan 'e rigel om de twadde bus te krijen, sille jo gewoan op it fleantúch mar marginaal krije efter dejingen dy't betelle hawwe foar it privileezje, sadat jo jild sparje.
Dit krijt jo net nei de foarside fan 'e rigel lykas de prioriteit fan boarding is om jo te krijen, mar beteljen foar de tsjinst sil dit net ek foar jo realisearje. Troch it earste fan 'e twadde bus te wêzen, moatte jo mei de rest fan jo partij sitte kinne, lykas it fleantúch dwaande is.