Dit is de coaster dy't de hjoeddeiske coasterkrigen begon. Doe't it debutearre yn 1989, bruts Magnum XL-200 de iens-ûnferjitlike 200-fuotste hegere barriere foar rollenboargers. Yn in klasse fan har eigen tiid hat Cedar Point de term, " hypercoaster ", foar syn nije ride. Tsjintwurdich ferwize hyperkaasters generaal nei riden dy't lykas Magnum 200 meter heech binne en binne ûntwurpen foar hichte, snelheid, fersnelling en in protte sykte - mar net ynverskiden.
Magnum XL-200 omheech ynformaasje
- Thrill Scale (0 = Wimpy, 10 = Yikes!): 7
Extreme hichte en snelheid, in protte wetter - Coastertype: Stiel út-en-werom hypercoaster
- Hoopte snelheid: 72 mph
- Hege beheining: 48 inches
- Hichte: 205 feet
- Earste drip: 195 feet
- Ridestiid: 2 oere minuten
No longerje it epitom fan in spannende kust
Om't ik de "trekskaligens" foar Magnum oernaam, kaam it foar my oan hoe ûngefaar it is dat de legindaryske coaster "allinich" in 7 fan 10 mooglike punten fertsjinnet. Doe't it earst de massive 205-hout lifthichte skodde, wie it ynstrumint fan in wite-knibbelsrider en hie adrenaline-junkies salarisjen foar in hypercoasterfix.
Hoewol it noch hieltyd ûnferwachte spanningen jout, is it in soad kearen ferwûne rekke (ynklusyf Cedar Point sels mei de 310-leg Millennium Force en de 420-meter Top Thrill Dragster ) en is net mear as lekker as it ea wie. As Magnum ferûngelokke de 200-ferdrompel, liet de frouljusferwizing fan 'e coaster fans.
Troch hjoeddeistige noarmen kin it hast sa swier wêze.
De rit is gewoan ienfâldich. It klinkt 205 fuotten, falt in heule raising fan 195 feet en liedt in sturt fan 'e strieling as it klimt en driuwt yn in twadde heule heuvel. Oan 'e boaiem fan' e twadde hichte is it in dûbele tunnel te meitsjen, in flechtende turnaround makket en in rige hynsteboarnen navigearret dy't konstante burstes fan 'e stjerrein weromkomme oant it stasjon.
De lokaasje lâns de banken fan 'e see Erie taheakket oan it drama. Mei it blauwetter fan 'e mar is it sjogge as Magnum opliedt syn liftheer, druppels en koartsjen yn syn turnaround is atletyk. En in pear oare dûbele ôfdielingen fan spoar, wêrûnder ien oan 'e ein fan' e rit, hâldt de spits.
Magnum Earns syn Stars
Mar Magnum hat mear ferlern as syn spannende cachet. It hat net genôch sulveren en kin rûge wurde yn spots - benammen fergelykber mei guon fan 'e nijere super-glêde grûnen lykas Cedar Point's eigen Maverick . Ofhinklik fan 'e tiid fan' e dei en oare betingsten kin in rit op 'e Stiel Magnum faaks fiele as in mear smoarge houten coaster. De treinen roaren oer in heuvel dy't har passazjers oan 'e kant sjogge, bliuwt loft, en stjit as de opstop-rinnen inoar, en dan - kerplunk! - slammet as de posityf G-krêften ynstekke.
Troch syn ferlykjende rauheid kin Magnum net echt fergelykje mei guon fan 'e raffere hypercoasters dy't it folge lykas Apollo's Chariot by Busch Gardens Williamsburg en Mako by SeaWorld Orlando . Mar der is gjin wjerskreau dat it in wichtich plak yn 'e ferhaal skiednis hâldt. Der soe gjin siele giele hyperkaasters wêze wiene it net foar de pionering fan Magnum.