01 of 06
Hoe ride in seilbak yn San Francisco
Jo kinne tinke oan it reitsjen fan in kabinetsje fan San Fransisko as in stêd "sicht", mar as transport. De measte minsken dogge, en wa soe it net wolle? Se binne sûkel en âldmodel yn 'e bêste soarte fan manier.
As jo gewoan sizze "Ik sil in kabelautor ride" en fertsjinje om dat te dwaan, kinne ûnferwachte hassels jo willekeurige aventoeren yn in fergriemd meitsje. As jo op 'e busste besteande gebietes sjen litte, dan kinne jo stean yn rigelje sa lang dat jo begjinne te freegjen as jo in wiziging fan adresformulier fiere moatte. It oanlizzen op in kabelauto yn 'e rûte kin ferwiderje - en freegje om har te stopjen is ek net dúdlik.
Dizze manier helpt jo genietsje fan jo kabelauta ride mei in minimaler rots, teloarstelling en fergrieming.
Rider's Guide foar hoe't it kabinetauto wurket
Alle kabelauto hat in meiwurkers fan twa. De dirigint ferkeart kaarten en sjocht nei de passazjiers.
De grippers rinne it auto, it ferbine mei it kabel om te ferpleatsen en te ferwurkjen foardat de bremmen tapast wurde. De manier wêrop se wurkje is hast sa nijsgjirrige as de rit sels.
Kabels auto's begjinne en stopje troch it grappen of ferlieden fan in bewegingkabel dat kontinuze ûnder de strjitte falt. De grip brûkt levers en hannen om dat te dwaan. Om te stopjen, set se ek op 'e brakes (in grut stik hout dat de grûn draait). It hurde diel fan 'e baan is it allegear rûch te dwaan. En tagelyk mei al dat is de grippers ek de klokker, dy't de oanpak fan 'e auto oanjaan. Guon fan harren dogge dat mei in protte flair.
As jo ynformaasje hawwe oer kabelauta tagonklikens en oeren, wolle jo sjen wat oaren tinke oan de seilauto's of ynteressearre binne yn har skiednis, skopje oer nei it kabelauto-oersjoch-guide . Besjoch de kabelautos yn 'e buert: blêdzje dizze seilauto foto's .
Jo kinne ek fine hoe't jo de seilauto brûke om in self-guided tour fan San Francisco te brûken mei seilauto's .
As jo klear binne foar in flugge ryd, bliuw lêze.
02 of 06
San Fransisko Cable Car Map: wêr't se gean, wat ien om te riden
Trije kabel-auto-rigels rinne troch San Fransisko. De boppesteande kaart lit harren rûtes sjen. As jo op in spesifyk plak krije wolle, kin de kaart jo helpe om de rige kies te kiezen, mar as jo gewoan op 'e wille reitsje, kin it net in soad wêze.
De Powell-Hyde en Powell-Mason rigels lizze út deselde hub by Union Square. Kontrolearje de tekens op 'e auto om te soargjen dat jo krije op de iene dy't jo bedoeld hawwe.
Powell-Hyde linie (grien)
Rint tusken: Powell at Market and Hyde yn Jefferson
De line fan Powell-Hyde rint krekt wêr't jo fan har namme ferwachtsje, fan 'e hoeke fan Powell en Market Streets oan' e ein fan Hyde oan 'e wetterstreek by it Ghirardelliplein. Om maksimaal lust te meitsjen, nim dan it Union Square oan 'e boppebou fan Lombard Street, gean dêrwei ôf en folgje de "kromme" strjitte en dan is it in pear blokken oan' e wetterstân.
Goed fan 'e wetterstreek nei Union Square, it boardgebiet fan Powell-Hyde kin super-drok wêze mei lange rigels. Jo kinne op in auto flugger krije troch in pear blokken oer te gean nei it krúspunt fan Taylor en North Point strassen om de powell-Mason-line yn plak te fangen.
Wat de Powell-Hyde Line leit:
- Union Square
- Rânen fan Chinatown (krij út Kalifornje of Sacramento en spylje twa blokken nei Grant)
- Cable Car Museum (Washington yn Mason)
- Top fan Lombard Street
- Ghirardelliplein (2 blokken fan Fisherman's Wharf )
Powell-Mason Line (Blauwe)
Rint tusken: Powell at Market en Mason by North Point
Dizze rûte begjint ek oan Union Square op Powell en Market Streets, op deselde plak as de Powell-Hyde Line.
As jo nei it kanaal fan 'e kust fan' e kust fan 'e kust fan' e súkses fan 'e kust fan' e Union 'riden, is it boardgebiet foar dizze line minder dwaande as de iene op Hyde Street.
Wat de Powell-Mason Line passet:
- Union Square
- Rânen fan Chinatown (krij út Kalifornje of Sacramento en spylje twa blokken nei Grant)
- Cable Car Museum (Washington yn Mason)
- Noard-Strand (falt op Filbert en folgje ien blok nei Columbus)
- Fisherman's Wharf (2 blokken fan 'e ein fan' e rigel)
Kali Line (Red)
Rint tusken: Kalifornje op Merk en Kalifornje by Van Ness
As alles wat jo wolle, sizze dat jo in seilauta ride, dit is de iene. It is de minste drok fan 'e trije. It is ek folle fan spannend as it makket ien fan 'e steefste hichten yn' e kabelwettsysteem fan Kalifornje en Market nei 't boppen fan Nob Hill, dan wer werom nei Van Ness.
Jo kinne op Kalifornje en Taylor komme, ûntdekke it omlizzende Nob Hillgebiet en rin fanôf dêr nei Chinatown of nei it Union Square.
Wat de Red Line pas:
- Financial District
- Chinatown
- Nob Hill
03 of 06
Farianten en hoe kinne jo kabel Car Tickets krije
Elkenien dy't âlder is as de âldens fan fjouwer nedich is in kaartsje om de seilauto te reitsjen. Besjoch hjoeddeistige fares en hoe't jo betelje op de webside fan SFMTA.
Jo betelling is goed foar mar ien rit. As jo foar elke reden ôfslute, sille jo wer betelje. Jo kinne single-ride-kaarten fan 'e dirigint keapje op' e kabelwagen. Hawwe lytse poarten beskikber as jo dit plan planne.
Paspoarten binne beskikber te meitsjen dy't unlimitearre kabelauto-riden en de Market Street F-Line strjittecar en alle stadige busen jouwe. Jo kinne in papier passe of brûke de MuniMobile app.
Jo kinne ek kaartsjes krije en trochgean fan masines of besochte boaten, dy't lizze by Powell en Market (tichtby Union Square) en Hyde by Beach (krekt ûnder Ghirardelliplein).
As jo in San Fransisko CityPass keapje om bettere prizen te krijen op oare attraksjes, bestiet it in MUNI-paspoart. Om mear te finen hoe't it krekt is foar jo, sjoch de sjogge de San Francisco CityPass-gids .
As jo in lange line fine as jo by de kabelauta stopte, sparje tiid troch ien persoan te ferstjoeren om tickets te keapjen, wylst de rest fan jo groep yn rigel komt.
04 of 06
It boarden fan 'e kab
It fysike part fan boarding is maklik. Just stappe op en jo binne op.
It útfine hoe't jo in kabelautor krije om jo op te heljen as it ferline rattelje is hurder as jo net hoege. Hjirnei lâns de kabelauto richten, sykje in teken lykas de boppesteande en wachtsje op 'e knibben neist.
Wylst jo wachtsje, kontrolearje it teken om te soargjen dat de auto dy't jo by board is nei jo bestimming. It teken hjirboppe seit dat it giet om Bay en Taylor.
Om de grippersjeel te litten dat jo graach wolle, welle as jo de auto sjogge. Foar feiligens, bliuw op 'e knibbel oant it stopje.
Nei't de auto stoppe, rin derop út, en makket der wis fan dat der gjin auto's komme.
As de seilautark folslein fol is (en it kin somtiden foar ferskate stopjes jammerdeard wurde nei it ein fan 'e rigel), sil it net stilhâlde hoefolle jo wagje of skrieme. As der gjin keamer is, dan is gewoan gjin keamer. As ferskate fan harren oerjaan, al te folle om te stopjen, it kin tiid wêze om jo plannen wer te evaluearjen.
05 of 06
Wêr't riden: yn of út?
De minsken dy't riden op 'e bûtenkant fan dizze seilauto sjogge alles en fiele de wyn yn har hier. De minsken dy't krekt efter har sitte, krije noch altyd in noflik ûnderfining, mar se moatte har omheechje om de hangers. Somtiden, safolle minsken steane op 'e bûtenwiken dy't sittende passazjiers net folle sjogge.
Om de persoan yn 'e aksje te besjen, stapke binnen. Se wurkje tusken de rigen fan 'e banken op' e rêch. Foar feilichheid moatte jo dúdlik wêze fan har wurkfjild en binnen it markearre passazjiersgebiet.
Binnen de auto (wêr 't de finsters binne) sjogge jo in bytsje út' e finsters as jo steane. As jo yn in besoarge auto sitte, dan sille jo sjogge de hip-pocket fan jo befolkingspassanten dy't foar jo steane.
As jo de kabelwagen ride foar it lekker fan 'e erfaring, kies de sittende dy't jo it bêste fine. Ien fan 'e bêste spots om it te sjen is allegear krekt efter de grip wêr't jo noch sjen kinne en se ek wurkje.
06 van 06
Hoe giet it kabelauto út
It ferdwinen fan in kabelauto makket maklik, is it net? Jo stean allinich út, en it is dien. As jo riden nei 'e ein fan' e rigel, dan sille jo alles omgean moatte.
As jo earne yn 't paad komme - miskien yn Chinatown of North Beach - jo moatte de grippers en dirigint witte oer dat.
It dúdlike ding om te dwaan net wêze wat jo tinke. Op oare transitsystemen, it draaitjen fan in overheadkord seit jo wolle ôfbrekke, mar dat is net it gefal op 'e kabelwagen. Yn feite is it wite kord dy't jo sjogge yn 'e foto hjirboppe is net foar jo - it rint de kabelauto's klok.
Om in stop te freegjen, brûke jo de âlde modus ynstee: Soar dochs sa. De karakteristike manier om dit te dwaan is "Folgjende stops, jouw", lûd genôch foar de dirier of grip om jo te hearren.
Kabinets nimme in bytsje tiid om te stopjen. Sertifikaat op syn minst in heale blok foarôfgeande tiid, of jo moatte wachtsje oant de folgjende stop.