Planen fan in Cruise nei it Wite Kontinent
Wêrom wolle elkenien Antarktika besykje? It is it kâldste, wynstste en droech plak op ierde. It toeristyske seizoen is in heulende fjouwer moanne lang. Der binne gjin winkels, pijers, idyllike strannen, of toeristyske plakken yn 'e Antarktische havens. De oseaan fan Súd-Amearika, Afrika, of Austraalje is hast altyd in rûge. In mysteriisk kontinint, minsken faak misbegripe of net in soad dingen witte oer Antarktika .
Nettsjinsteande al dizze fernaamde negativen, is Antarktika op in soad reizgers list fan "sjoch" destinaten.
Dy fan ús dy't leaf ha om te cruisearjen is gelokkich om't de bêste manier fan Antarktika is fia it cruiseskip. Om't de measte fan 'e wildlife yn Antarktika fûn wurde op' e iisfrije smelle bergen fan de kustline oer de eilannen en fêstelân, moatte cruisesetters net op 'e nij fan' e interessante see, lân, loftfeinten fan dit spannende kontinint misse. Dêrneist hat Antarktika gjin toeristyske ynfrastruktuer lykas hotels, restaurants of toerguod, sadat in cruiseskip in ideaal fyts foar it besykjen fan it Wite Kontinent is. Ien nota: jo sille net nei de Súdpoal komme op in skip. Oars as de Noardpoal, dy't leit yn 'e midden fan' e Arktyske Oseaan, is de Súdpoal hûnderten milen yn it lân, op in hege plateau. Guon besikers op 'e Súdpoal hawwe sels hegere sykte.
Eftergrûn
Hoewol 95 prosint fan Antarktika is mei iis dield, binne rots en boaiem ûnder al dy iis, en it kontinint is twa kear de grutte fan Austraalje.
Antarktika hat de heechste gemiddelde hichte fan in kontinint mei mear as heal fan it lân 6,500 + foet boppe seenivo. De heechste peak op Antarktika is oer 11.000 feet. Sûnt de Antarktika wurdt minder as fjouwer inhochings fan in jier, allegear yn 'e foarm fan snie, it kwalifisearret as in poerde woastyn.
Cruise ships besykje it Antarktika-skiereilân, in lange, finger-foarmige stik lân dat streekrjocht nei Súd-Amearika. De skippen kinne de Shetland-eilannen berikke en dizze skiereilân yn likernôch twa dagen oer de oergong fan 'e Drake Passage, ien fan' e meast skruten ôfstannen fan 'e iepen see.
De oseaan om Antarktika is ien fan syn meast nijsgjirrige funksjes. De winen en de seestruminten ferwikselje ynteraktyf, wêrtroch dit gebiet fan 'e oseaan tige turbulent wurde. De Antarktyske konverginsje is de regio wêrby't de waarmere, sâltere wetteren, dy't súdlik fan Súd-Amearika strjitte, oan 'e kâlde, dichte en frisere wetter komme dy't nei it noarden fan Antarktika komme. Dizze konfliktende streamingen binne stilend mingd en resultaat in tige rike omjouwing foar in soad oandielenplankton. De plankton lûkt grutte oantallen fûgels en seefûgels. It einresultaat is de ferneamde rûchse seis fan 'e Drake Passage en Tierra del Fuego en de tûzenen faszinearjende kreatueren dy't dit ûntsletten klimaat oerlibje. Dyjinge dy't yn 'e selde latituden oan' e oare kant fan 'e wrâld súdlik fan Austraalje en Nij-Seelân bliuwe, binne ek ferneamde rûge seeen; It is gjin wûnder dat se de "heulende fyftichheden" neamd wurde nei de breedte.
Wannear't jo nei Antarktika gean
It toeristeseizoen is allinich fjouwer moanne lang yn Antarktika, fan novimber oant febrewaris.
De rest fan it jier is net allinich kâld (sa leech as 50 graden ûnder nul), mar ek de tsjustere of hast dûnse measte fan 'e tiid. Sels as jo de kjeld stean koene jo neat sjen. Elke moanne hat in eigen attraksje. Novimber is frjemde simmer, en de fûgels binne koartsjen en foldwaan. Begjin desimber en jannewaris kinne de penguins en baby-kikkers lûke, tegearre mei waarmte temperatueren en oant 20 oere deisdeis deis. Febrewaris is let simmer, mar de walpunten wurde hieltyd faker en de poppen begjinne flechtlingen te wurden. Der is ek minder iis yn 'e lette simmer, en de skippen binne net sa as earder yn it seizoen beleid.
Typen fan Cruise Ships dy't Antarktika besykje
Hoewol de ûntdekkingsreizgers fan 'e 15e ieu nei de Antarktika fochten, waarden de earste toeristen oant 1957 net arriveare doe't in Pan Amerikaanske flecht út Christchurch, Nij-Seelân foar in koarte tiid op McMurdo Sound kaam.
Toerisme waard echt opnommen yn 'e ein fan' e jierren 1960, doe't ekspedysje reizgers begon te reizgjen. De ôfrûne pear jier hawwe sa'n 50 skippen toeristen yn Antarctyske wetteren brocht. Al hast 20.000 fan dizze touristen lizze lân yn 'e Antarktika en tûzen mear seilen yn Antarctyske wetteren of fleanen oer it kontinint. Skippen ferskille yn grutte fan minder as 50 oant mear as 1000 passazjiers. De skippen ferneare ek yn foarsjenningen, fan basisfoarsjenningen nei lytse ekspedysjewedstriden nei mainstream-skipfeart nei lytse lúksees. Hokker type fan skip dy jo kieze, hawwe jo in ûnferbidlike Antarktyske kwalifikaasjebedriuw .
Ien wurd fan foarsichtichheid: guon skippen jouwe pas passazjiers nei Antarktika. Se biede prachtige fjochtsjen fan 'e spektakulêre Antarktyske lânskip, mar allinich út' e dekke fan it skip. Dit "seil-by" -type Antarktysk cruises, faak hjit in Antarktika "ûnderfining", helpt de priis omheech, mar kin in teloarstelling wêze as de lâning fan Antarktikaal is wichtich foar jo. De ûndertekeners fan it Antarktyske Ferdrach fan 1959 en de leden fan 'e Ynternasjonaal feriening fan antarktische reisbetellers jouwe gjin skippen dy't mear as 500 passazjiers drage om passazjiers te stjoeren. Boppedat kinne de skippen gjin inkelde kear mear as 100 persoanen opfreegje. Fjirder gruttere skippen kinne dit logistyk net logistysk foldwaan, en alle kreuzenslinen dy't net fertsjinje dat it wierskynlik gjin fergunning krije soe om Antarctica wer te reitsjen.
Mear as fjouwer tsientallen skippen besykje de Antarktika alle jierren. Guon drage 25 of minder gasten, oaren drage mear as 1000. It is echt in persoanlik (en pocketbook) foarkar wat de grutte foar jo is. It besykjen fan in fijannige omjouwing giet oer goed plan, sadat jo jo ûndersyks dwaan moatte en oerlis mei in reismaat foardat jo ferfiere.
Alhoewol't skippen mei 500 banen kinne kinne pasagers yn 'e Antarktika lizze , se hawwe wat foardielen. Grutter skippen hawwe normaal djipper hullen en stabilisers, wêrtroch de cruise in smakker rit is. Dat kin tige wichtich wêze yn 'e rûge wetters fan' e Drake Passage en Súd Atlantyske Oseaan. De twadde foardiel is dat, omdat dizze skippen grutter binne, kin de fyts net sa heul wêze as op in lytsere skip. Ek tradisjonele cruise ships biede ek foarsjennings en onboard aktiviteiten dy't net beskikber binne op lytsere ekspedysjeskippen. It is in beslút dy't jo meitsje moatte, hoe wichtich is it om op it kontinint te stapjen en penguins en oare wildlife te sjen?
Foar wa't 'yn' e Antarktika 'berikke' wolle, hawwe in soad fan 'e lytsere skippen noch iis fersterke hullen of as icebrekers kwalifisearje. De iis ferstoarne skippen kinne fierder súder gean nei de iisstreamen as in tradisjoneel skip, mar allinich iisbrekkers kinne tichtby yn 'e rivier yn' e Rosssee sjonge. As jo de ferneamde Ross-eilân-ûndersikers sjen, is wichtich foar jo, kinne jo derfoar soargje dat jo binne op in skip dat kwalifisearre is om de Rosssee te treffen en yn 'e riningen. Ien neidiel fan iisbrekkers is dat se in heule tekening hawwe, wêrtroch se ideaal binne foar sile yn iislike wetteren, mar net foar sâlten yn rûge see. Jo sille in protte mear beweging krije op in iisbrekker as in tradisjoneel skip.
Foar dy bekrêftige oer seasickness of priis, kinne grutte skippen minder as har normale kapasiteit kinne in goed kompromis wêze. Bygelyks, de Hurtigruten Midnatsol draacht mear as 500 frije gasten en feardjipers yn 'e simmerplenning fan Noarske kustfearten. As it skip lykwols nei Antarktika foar de austraal simmer ferhurde, feroaret se yn in ekspedysjips mei minder as 500 gasten. Sûnt it skip grutter is, hat it minder rocken as lytsere, mar hat noch mear boaden en foarsjenningen as in lyts skip.
Yn Antarktika binne gjin skipfeartdokken. Skippen dy't passazjiers tagelyk gebrûk meitsje fan rigide opblaasbare boaten (RIB's of Zodiacs) wurde betocht troch bûtenboardmotoren as oanbiedingen. Dizze lytse boaten binne ideaal foar de "wiete" lânings op 'e ûnbebouwde kusten fan Antarktika, mar elkenien mei mobyljebesproblemen mocht binnen it krús-skip bliuwe. De Zodiaken passe normaal fan 9 oant 14 passazjiers, in driver en in gids.
Jo krije jo jo skip
De measte skippen reizgen nei Antarktika start yn Súd-Amearika. Ushuaia, Argentynje en Punta Arenas, Sily binne de meast populêre ynkommenspunten. Passagiers flieare út Noard-Amearika of Europa troch troch Buenos Aires of Santiago oer te gean nei de súdlike tip fan Súd-Amearika. It giet oer in trije oeren flechte fan Buenos Aires of Santiago nei Ushuaia of Punta Arenas en noch 36 oant 48 oere ôf fan 'e skippen nei de Shetland-eilannen en mear nei it Antarktika-skiereilân. Wêr't jo begjinne, is it in lange wei. Guon cruise ships besykje oare dielen fan Súd-Amearika as Patagonia of de Falklâneilannen, en oaren kombinearje in cruises nei Antarktika mei in besite oan it eilân Súd-Georgje.
Guon skippen sile fan Súd-Afrika, Austraalje of Nij-Seelân nei Antarktika. As jo op in kaart fan Antarktika sjogge, kinne jo sjen dat it dan in stik fierder is fan 'e lokaasjes nei it kontinint as út Súd-Amearika, dat betsjut dat de reis mear seis dagen beslute.
Elkenien dy't in avant-sense hat en dy't it bûten en wildlife liefert (benammen dy penguins ), hat de cruise fan in libbenslibbing as se besykje dizze Wite Kontinent.