Mei help fan Miles nei Afrika
Wolle jo meilen om te fleien nei Afrika? Fleanen nei Afrika binne oer it generaal djoer, sadat it gebrûk fan kilometer dêrfoar fergees komme te litten as in geweldich idee. It probleem is, net folle sylmasines direkt nei Afrika flugge (benammen fan 'e US). It nimt ek in protte milen of punten om nei Afrika te fluch, sadat jo wolle dat jo it bêste deal mooglik krije.
Blêd Far in Advance
Airlines planner har fleanings 330 dagen foarút.
Sa ideaal, kinne jo begjinne om dizze tiid te sykjen op mileage-opsjes. Spitigernôch soargen de airlines dat net altyd al jo punt of kilometer yn dizze foardiel te brûken. Se wolle graach wachtsje en sjen hoe't de folsleine farrekaarten ferkeapje, foardat se sitten "savings pass". Fertsjinjen fan fertsjintwurdigers binne in protte kapasiteit. En as jo net in soad kilometer hawwe, wolle jo gewoanlik wachtsje op 'e bêste kilometerpriis, om't in typyske rûnreis nei Afrika (fan' e Feriene Steaten) in minimum fan 80.000 kilometer kostet.
Fertel mysels mei Alliance Agreements
It is in protte moaier om nei Afrika direkte mooglik te fleanen as mooglik in ferlinging yn Europa of it Midden-Easten. Spitigernôch is de list fan aviellen dy't direkt streekte is slim fan 'e Feriene Steaten. Se binne ûnder oaren Royal Air Moroc, Air Egypt, Delta, Feriene, Súdafrika Airways en Ethiopian Airlines. Kontrolearje mei de list fan alliânsjepartners om te sjen oft ien fan dizze airlines it kilometer akseptearje sil, foardat jo alles probearje.
Ien fan 'e meast brûkte airlines is om kilometer te sammeljen, is Star Alliance. As jo kilometer hawwe mei Feriene / Continental of US Air kinne jo se mooglik brûke foar direkte flechten nei Afrika op Súd-Afrikaanske Airways, Ethiopian Airlines, en EgypteAir. Oare airlines yn dizze groep biede in soad direkte flechten út Europa nei Afrika, se binne Lufthansa (fia Frankfurt), TAP (Portugal) (fia Lissabon) en Swissair (fia Geneva).
De Stopover yn Europa
Jeropeeske arranzjeminten kinne it makliker meitsje om jo kilometer ienfâldich te brûken, om't der in protte flechten beskikber binne sa mear ynventarisje foar airlines om te ûntfangen. Mar de lêsten kinne lang wêze en de ferskate belestingen dy't tafoege kinne kinne in wichtige priis taheakje oan jo "frije kaart". Yn guon gefallen opnij yn Jeropa wurdt in reisdei tafoege, dat is echt better yn fakânsje te bringen as yn in airline cabine. Der binne destinaasjes yn Afrika dy't allinich fia Europa berikber binne, dus jo hawwe net altyd in soad kar. Mar kontrolearje South African Airways en Etiopysk foar guon goede regionale ferbiningen. As jo in ein meitsje fan fleanende nei Afrika fia Europa, tinke tenei eén kolonies om de measte flechtopsjes te krijen. Bygelyks, de faakste flechten nei Namybje ferlitte fan Frankfurt. As jo sykje nei in flecht nei in West-Afrikaanske lân, brûke Parys as jo hub. Foar East- en Súd-Afrika komme de measte flechten yn en út Londen.
Ferjit net it Midden Easten
Emirates hat in wiidweidich netwurk yn Afrika mei in goeie lagen (faaks better as Europa). Emirates lykwols net partners mei in protte airlines lykas jo hawwe as jo faak nei Afrika flieke en kilometer oanmeitsje mei harren direkt, it kin it dreech wêze om leanspunten te brûken.
Wol hawwe se in geweldich netwurk mei in poerbêste tsjinst, en fleane nei de Seychellen, Nairobi , Mauritsius , Uganda, Johannesburch, Tanzania en mear. Qatar Airways is ek in goede opsje, mei tsjinsten nei Kigali, Johannesburg, Mombasa, Sansibar, Alexandria, Entebbe, Casablanca, Lagos, Nairobi en mear.
Kennis jo Afrikaanske geografy
Mei help fan kilometer om ticht by jo einbestimming yn Afrika te krijen, kin net in geweldige jildfersajder wêze. Regionale fleanings yn Afrika komme net goedkeap, en lokale airlines kinne in bytsje ûnbetrouber wêze as se oan harren terminen hâlde. Jo wolle de helte fan jo Safari net misse, om't jo sa wiene op it bewarjen fan guon jild. Afrikanske lannen binne grut, sadat in haadstêd net unweardich betsjut dat deselde ding as jo nei jo ideale bestimming komme. As jo in Safari yn ' e Serengeti Tanzania pland hawwe en jo kilometer brûke om nei Dar es Salaam te fleanen, kinne jo skokke wurde om te hearren dat jo noch altiten in 9 oere bus ride.
Bêste regionale hubs om te fleanen
Der binne inkele Afrikaanske stêden dy't better binne as oaren te fliegen as jo meallen brûke wolle. Se hawwe in ferstannich netwurk fan regionale flechten om jo nei jo einbestimming te krijen. Mar hoopje dat in protte Afrikaanske haadstannen frij djoer binne, dus as jo it ferplichtsjen fan jo tiid fergrutte kinne. As jo by einsluten fertsjinje in ekstra pear nachten fanwege in frije wiziging, sille jo alle sparjen dy't jo jo brûke hawwe ferwiderje. Top-karren foar regionale lofthavens binne ûnder oaren: Johannesburg (foar Súd-Afrika), Nairobi (foar Eastafrika), Dakar (foar West-Afrika), Casablanca (foar West-Afrika), Kairo (foar East- en West-Afrika) en Addis Abeba (foar East Afrika).
En as jo net sille ...
Ik haw seldsum slagge om gebrûk fan loftlinen te gean nei Afrika. Oan 'e ein set ik allinich foar de bêste deal dy't ik fine kin op in flecht dy't direkt as mooglik is. Dan brûke ik de kilometer dy't ik fan dizze flechten opkomme om te besparjen op famyljeret nei Europa of flechten binnen de US.
As jo net folle fluggje, kinne jo wolle graach fia de credit card klear meitsje, mar hoopje jo genôch te brûken om jo nei Afrika te krijen!