In flugge en spannende manier om te gean yn 'e Aegean
Foardat de oankomst fan wetter-skippingfeartfiskers op 'e sloopwetter fan' e Aegean, reizge tusken eilannen wie in tiid-konsumint, stomach-koartsjend ûnderfining. Mar no sille dizze moderne skippen de reiske tiid slaan en (meastal) in lege reis meitsje.
De fjoertoerlinen ferminderje fan de haven fan Zea, in diel fan Piraeus by Aten en Raphia / Rafina, in koart reis út Atene. Tink derom dat wetterfegerijen en katamaranen net yn 'e ein fan' e hjerst of winter binne.
Algemien is it slang fan it libben yn Grikelân slim, mei in pear minsken, oars as de gelokkige taxi driver, de klok yndrukke. De trekfeart is lykwols útsûnderingen. Dizze swiere skippen fergees fuortdaliks, en op twa kearen dy't ik ûnderfûn, in bytsje foarút fan 'e skema. Seist minstens 30 minuten foarôfgeande tiid, en reservearje yn 'e foardielen as mooglik. Yn it gefal fan rûge waar kinne de ferdwûnen annulearre wurde. De rûchse reis dy't ik hjir neamde, wie it lêste skip tastien om dizze dei te reizgjen - de trekkersline besykje har reputaasje te hâlden foar reade reizen yntakt, mar as Poseidon frisig is, wat dogge jo?
As jo reizen nei Grikelân mei bagaazje binne, binne de ferdjippings minimaler oanbean. Ferwachtet om jo eigen tasjes te behanneljen. Ferbûne reizen betsjutte betsjutting bagaazje yn elke hoeke, in oare gefaar as de reis in bytsje rau is.
Foar sokke oanfallen fan seasickness moatte jo bewust wêze dat dizze reizen net altyd glêde glêd binne, op syn minst op de lytsere feartfisk.
Rûch wetter sil him fiele. Jo kinne miskien sitte yn 'e foarkant fan' e fiver op 'e âlde giele Ceres-skippen, benammen yn' e ein fan 'e maitiid, begjin hjerst, en as alle stoarmen yn' t gebiet binne. Bliuw yn 'e breed, flakke efterkant.
De bûtengebieten fan 'e grientúch binne tige ferliede as jo in noch altyd of fideo-kamera hawwe, mar as it skip folslein snelle falt, kinst ris ris wêze as jo bûten binne.
Ek wannear't it wetter relatyf rêstich is, kin de wyn ferrassend sterk wêze. Ik haw in kâld heal oeren bûten brocht, om't ik net tinke dat ik it ienhannele yn 'e húshâlding weromkeare koe, en as ik los fan myn kamera wie, wiene de wyn of de roljen dy't feroarsake waard troch hege wellen dy dei smash it yn 'e stielkanten fan it skip. Ik kaam úteinlik troch de iepen doar, doe't immen bûten stie, en myn kamera en ik beide oerlibbe as it skip lein waard en ik snelle hast yn 'e iepen bagaazje.
De lean foar dizze ynspanningen is it glêd, krêftich gefoel fan fleanen op wetter, lykas guon semi-godlike mytyske persoan. De bynamme "Flying Dolphin" is goed fertsjinne.
Grutte grûnwapen biede foarsjenningen lykas folle bars en "yn flecht" films. Op in reis fan Rafina nei Mykonos waard de film in film neamd "The Big Blue", dy't in soad sênes opnij fan reizgroep reizgje. It wie surrealistysk om te sjen op 'e tillevyzje-monitor, sjoch switwetter, dan bliuw de finsters neist de monitor en sjoch itselde rappe wetter. Fantasy. Werklikheid. Grikelân is altyd liket te kombinearjen fan beide seamless.
Hydrofoelen binne leuk, effisjente manieren om jo tiid yn Grikelân te maximearjen en jo tiid te fertsjinjen op 'e willekeurige eilannen, net op it dak fan in stadige fearboat.
Mei de konkurrinsje fan 'e feartfiskers hawwe de fytsen opwurdearre en binne faker as se brûkt wiene, mar neat kin de trekfeart passe, behalve as jo it wetter hielendal ferlitte en nei de reis nei jo reis.