01 of 05
Chicago
Bike-Share-Divvy-Chicago. (c) Mark Kahler, ûnder in regeling mei About.com Fytsdiel is ien fan 'e populêrste reisnominaasjes fan' e ôfrûne tsien jier. Yn wrâldklasse-stêden en middelgrutte stêden kinne jo in lyts fergoedzje betelje, in fyts opnimme op ien plak en werom nei in oare lokaasje.
Tsientallen jierren hawwe minsken foar fytsferienings betelle. Mar dit bart faak om in fyts op te nimmen yn in winkel dat net sjoen hie yn handige, heech besochte lokaasjes. Fytsdielstikken kinne gewoanlik fine ûnder de tige busste fan toeristyske attraksjes.
Yn guon stêden moatte jo meidwaan oan 'e tsjinst as tydlik lid, dan betelje in aparte fergoeding. Op oare plakken sil jo in rjochte fergoedingsburo betelje, it fytsen fan har rêch fuortsmite, en gean.
Stêden populêr mei budzjetreisje biede dizze opsjes. Litte wy nei fiif plakken sjen, mei it idee dat der hûnderten fan dizze tsjinsten yn 'e wrâld binne.
Foarbyld ien: Yn Chicago fine jo in Divyske fytsstâl lâns Michigan Ave., Neist Millennium Park. Jo kinne by de fytsdielferiening foar $ 75 / jier komme, of jo kinne in 24-oere lidmaatskip foar $ 7 USD keapje. Kies jo fyts op ien lokaasje, dan jou it dan wer werom De divy hat in rack. Jo kinne in debút of kredytkaart brûke om te beteljen.
Fytsdielen fytsen binne meast goed bewarre en sille se sjogge lykwols of as ûnderskiedende sykopdracht. Der binne hûnderten stêden fan 'e wrâld wêr't jo dizze arranzjeminten fine. Litte wy in pear mear fan harren sjen.
02 of 05
Washington, DC.
Mariordo Mario Roberto Duran Ortiz / Wikimedia Yn Washington, DC , in programma neamd Capital Bikeshare jout jo it programma oan te melden foar in dei, trije dagen, ien moanne of ien jier. De ienige feriening kostet in beskieden $ 8, wylst de ienjierrige lidmaatskip $ 85 USD is. Se biede mear as 300 stasjons yn 'e wyk, Marylân en Virginia.
As jo lid binne, betelje jo yn 'e tiidynstânsjes. De earste 30 minuten fan elke ride sittings is fergees, mei fergoeding nei dy tiid. In foarbyld fan 'e webside: "Bygelyks, in 90 minuten reis kostje neat foar de earste 30 minuze periode, $ 1.50 foar de twadde 30 minuten, en $ 3,00 foar de tredde - foar in total $ 4.50 foar de hiele reis.
Sûnt april 2015 hat Capital Bikeshare sa'n 3.000 fytsen en hie sa'n 9 miljoen reizen opnommen.
03 of 05
Parys
Coyau / Wikimedia Commons Bysûndere reizen dy't besykje Parys , fine in fytsdieling operaasje neamd Vélib '. Jo kinne by ferskate jierlikse lidsteegern meidwaan, de goedkeapste fan dat begjint by sa'n € 30. Besikers kinne in ientige kaartsje keapje foar € 1,70 en genietsje sûnder beheinde gebrûk fan de tsjinst foar 24 oeren. Foar € 8 hat in wikselkrije tagelyk tagonklik tagong ta sân opfolgjende dagen, mei de earste 30 minuten fergees. Keunsten kinne online meitsje mei in kredyt- of debitskaart.
Vélib 'reizget himsels as de grutste fytsdielstsjinst bûten Chinees. It oantal deistige reizgers giet om 100.000.
04 of 05
Sina
Payton Chung / Wikipedy As jo budzjet reizge hawwe yn Peking , kenne jo dat fytsen faak net mear as ien fan 'e auto in protte fan' e stêd hawwe. As jo sykje nei in manier om te ferjitten yn 'e stêd yn' e stêd yn Sina, ride in fytsen in uitstekende opsje.
Mar de grutste fytsedieling operaasje yn Sina - en de wrâld - is net yn Beijing, mar earder Hangzhou. Dy fytsdieling yn Hangzhou kieze fan 65.000 fytsen. Der binne plannen om noch grutter te groeien as ferkearde stoarm groeit. In feite, in protte fytsdielingsaktiviteiten yn Sina binne ferbûn mei iepenbier ferfiersysteem.
05 of 05
Wien
(c) Mark Kahler, ûnder in regeling mei About.com City Bike Vienna jout besikerssikers om wat fan 'e meast opfallende stedske lânskip op' e planeet. Besikers nei Wenen kinne fytsen yn 140 stêden lokaasjes fine, en in soad binne yn gebieten dy't toeristen faker binne. Der binne losse fergoedingen foar registraasje en ferhannelingen, mar beide binne beskieden en kinne online yn 't foarút betelle wurde of mei in debit / creditcard op it stasjon.
Ien registrearre, jo earste oere is fergees. De prizen ferheegje dêrwei neffens hoefolle jo de fyts hâlde. Jo wurde folslein op 'e begjin fan elke nije oere opdroegen, sadat riders harren rendemint lykwols plan jaan moatte. As yn 'e measte Jeropeeske stêden biedt Wien eksklept fytsen opsjes en goed markearre linen foar twa-ridder reservearre.