Hoewol it Amtrak de measte minsken hjoed tsjinnet, is in lytse spider-web fan linen ferbûn mei grutte stêden oer it lân, de njoggentjinde en tweintichste ieu sjogge in protte ferskillende spoarskompetysjes dy't operatearje foar passazjiers en fracht oer it lân. Tsjintwurdich binne de mearderheid fan dizze rigels yn 'e mande foar ferfier op' e wei ôfbrutsen, mar in pear bewarre spoaren helpe om it legacy fan dizze prachtige linen libjen te hâlden.
Troch in reis op in bewarre trein is net meast in spannende ûnderfining fan it krijen fan A oant B, mar leaver it reis, en de Feriene Steaten hawwe wat wier prachtige opsjes genietsje as jo sykje foar sa'n reis.
De Texas State Railroad
De spoaren binne oarspronklik boud om izer leveringen te feroverjen oan 'e smelter by Rusk Penitentiary, en de spoaren en rûten waarden opsteld en lein troch de ynmaten by it pensjonêr. Tsjintwurdich binne der in gebiet fan stoom- en diesel-lokaasjes dy't de treinen lûke by dizze rûte, dy't troch in oantreklik lânskip trochkomt dy't diel útmakket fan in statepark.
Grand Canyon Railway
Begjin fan 'e stêd Williams, Arizona, dizze route is in lânskiplike reis nei ien fan' e Súdlike Rim fan ien fan 'e ferneamde beelden yn alle Feriene Steaten, de Grand Canyon . Der binne trije treinen in dei dy't dizze sechtich fjouwer kilometer reizgje, en der binne ek diesel en stoommotoren, dy't lâns de rûte rinne, dy't mear as in ieu yn 'e site brocht hat.
Mount Washington Cog Railway
De earste ea-spoarwei waard yn 'e midden fan' n njoggentjinde ieu goedkard, mei lokale autoriteiten oertsjûge dat de ûntwerper en ûndernimmer Sylvester Marsh it nea en it spyljen spoarsysteem net wurkje kinne. Tsjintwurdich spilet de spoar noch in geweldige manier om nei de top te kommen, benammen as it tinken is dat it de twadde steppste spoar fan dit type yn 'e wrâld is, mei in trochsneed grady fan mear as 25% by 2,8 miljoen oere, fermearje de trije kilometer opstân.
Keninklike Slach route, Kolorado
De Royal Gorge is ien fan 'e dramaanfallen yn Kolorado, in steile sided blessuaasje ôfsnien fan it lânskip troch de rivier, en dit spoar komt troch de basis fan dizze prachtige slach. Der binne auto's mei panoramyske ramen en glêde dachbeheiningpunten, wylst de reizen op in dei mei in goed waar kinne sels de iepenloft auto brûke om echt in spektakulêre omjouwing te genietsjen.
Illinois Railway Museum
Dit museum hat de grutste samling fan stoom, elektryske en diesel-lokaasjes yn 'e Feriene Steaten, mei in grutte kolleksje fan weinen, trucks en de sulveren kûle stylearre diesel meardere ienheid bekend as' Nebraska Zephyr '. De rûte wêryn't de treinen operearje binne sa'n fyftich kilometer spoar boud om de gearstalling fan spoarferfier te learen, dy't oars is foar de measte konservearre spoaren dy't moters rinne op in besteande sektor fan spoar.
Cass Scenic Railway, West Virginia
Dizze spoar wie oarspronklik boud om de houtbrouwerij en mûne yn 't gebiet te tsjinjen, en de gemeente Kass dy't om de mûne ûntwikkele. Tsjintwurdich is de spoarferbining bekend fan de ûnderskate dampolokomotiven dy't de treinen opljochtsje op 'e berch Back Allegheny, dy't inkele prachtige berchskilderijen biedt en besikers nei de histoaryske mûnegemeente Cass, dy't ek moai bewarre bleaun is.
Virginia & Truckee Railroad, Nevada
Ien fan 'e ferneamde rûte fan Reno nei Carson, is it bewarre diel fan' e Virginia-en Truckee Spoarwegen in oantal beheinde hjoed, in ferbân mei in 14-mile rûte troch inkele prachtige lânskippen. De spoar hat in lytse kolleksje stoommotoren en diesels tegearre mei de erfgoedtegea auto 's dy't de passazjiers drage op' e treinen lâns de rûte, mei winterdamp ekskuorings spesjaal spektakulêre.