Chennai Airport-ynformaasjeguod

Wat jo witte oer Chennai Airport

Chennai ynternasjonaal fleanfjild is de wichtichste hub foar arresten en ôfriningen yn súd-Yndia. It servearret mear as 18 miljoen passazjiers yn 't jier. Sa makket it it fjirde busste fleanfjild yn Yndia yn ferwachting fan passazjiersferkear, nei Delhi, Mumbai en Bangalore. Oare 400 fleantúch komme en ride alle dagen fanôf it fleanfjild.

Hoewol't Chennai-fleanfjild mear ynternasjonale passazjiers kriget as it Bangalore-fleanfjild, kaptelike beheining foarkomt dat it fierder groeit.

It fleanfjild is eigendom en operearre troch de regearing-lokaasje fan 'e autoriteiten fan Yndia. It is yn it proses fan modernisearre en weryntwikkele. Yn it ramt fan dit binne nije ynlânske en ynternasjonale terminals boud en yn 2013 iepene, en de sekundêre runway waard útwreide.

In twadde faze fan werynrjochting is op it stuit plan, wêrûnder de útwreiding fan 'e nije ynterne en ynternasjonale terminals. It is ferwachte dat se begjin 2017 begjinne en wurde 2021 foltôge en sil de feardichheid fan 'e fleanfjild oant 30 miljoen passazjiers yn' t jier ferheegje. De âlde terminals wurde ôfbrutsen, ynteressearre as yntegrearre mei de nije ynterne en ynternasjonale terminals. Se fiele romte en har ûntwerp passet net mei de moderne nije terminen, dy't makke wurde fan stiel en glês. In ekstra nije terminal wurdt yn har plak boud, sadat it fleanfjild fan trije yntegreare terminalgebouwen ûntstiet.

Flugnamme en koade

Chennai International Airport (MAA).

It ynternasjonale terminal is bekend as it Kamaraj Airport en it ynternasjonale terminal is bekend as CN Annadurai. De terminen wurde neamd nei eardere haadministers fan Tamil Nadu.

Airport Contact Information

Airport Location

Chennai-fleanfjild hat trije terminals, ferspraat oer de foarstêden fan Meenambakkam (frachtferkearings), Pallavaram en Tirusulam om 14,5 kilometer (9 kilometer) súdwesten fan it stedssintrum.

Reiztiid nei City Centre

20-30 minuten.

Wetter - Agrarwetter

Spitigernôch, plannen om privileal te meitsjen fan Chennai-fiver, feroarsake werynrjochting wurket ta tydlik ophâlde. De eardere unimprêvjende nije ynterne en ynternasjonale terminals, sa'n 800 meter apart, binne net yntegreare. Se wiene ferbûn te wêzen troch in beweging kuier, mar it is noch net boud. Golfkartinen wurde brûkt om passazjiers tusken de terminals yn it tuskentiid te ferfieren. De bewegende wegen is wierskynlik foltôge as in part fan 'e twadde faze fan' e fleanfjildferbiningen. It sil ek de terminen ferbine oan it parkearje multi-level en it kommende Metro treinstasjon.

It ôfreizgjen fan ynlânske passazjiers wurdt noch hieltyd fereaske om har bagaazje te beskriuwen foar kontrôle. Inline-bagaazje-screeningmaschinen waarden yn july 2017 opdroegen en binne ynrjochting ynsteld.

Tink derom dat it begjinnen fan binnenstannen op 1 maaie 2017 yn it ynterminale terminal makke wurde om lûdfersmoarging te ferminderjen. De passazjiers moatte no op skermen falle foar ôfreizge-ynformaasje.

Oars as de âlde ynterne terminal, hat it âlde ynternasjonale terminal funksjonearje. It ynternasjonale arranzjegroep is der no noch. Ymmigraasje kin stadichoan yn peak tiid wurde, om't net genôch oantal ymmigraasjeoffers binne.

Oare restaurants lykas restaurants en kofjavelingen ûntbrekke (al wat maklik ferbettere), troch de werynrjochting. Oare basisfoarsjenningen, lykas adekwate sittings foar passazjiers en optochtpunten foar elektroanyske apparaten, fertsjinje ek ferbettering.

It ynternasjonale arranzjegroep en it nije ynternasjonale terminal binne attraktyf dekorearre mei keunstwurk en skilderijen.

In kabinettele ynternetfoarsjenning (fergees foar 30 minuten) is te krijen by de fleanfjild. Wol binne der faak rapporten fan it net wurkje.

Kajak kin bewarre wurde op 'e "Left Luggage Facility" tusken de ynterne en ynternasjonale terminals. De kosten binne 100 rupen per 24 oeren. Maximale opslach tiid is ien wike.

Spitigernôch is it minne wurkmanswurk en it ûntbrekken fan ûnderhâld yn 'e nije terminen yn guon feiligensproblemen levere dat reizgers bewust wêze moatte.

Sûnt de terminals yn 2013 iepene, glêspanels, graniteplaten en falske plafond hawwe mear as 75 kear ynfalle!

Airport Lounges

Chennai-fleanfjild hat in lounge dy't de "Travel Club" hjit. It leit tichtby Poarte 7 fan it nije ynternasjonale terminal en tichtby Poarte 5 fan 'e binnensterminal. De ynternasjonale lounge is iepen 24 oeren en servet alkohol, wylst de alkohol-frije ynternasjonaal lounge iepen is fan 4 oere oant 9 oere. Beide loungen biede ferfeelsumens, kranten, draadloare ynternet, tv en flugynformaasje.

Priority Pass holders, Visa Infinite cardholders, beëdige Mastercard cardholders, en bepaalde Jet Airways en Emirates Airlines passazjiers kinne tagong krije ta de lounge sûnder kosten. Oars kinne jo in dag passe foar yngong.

Airport Transport

It fleanfjild Chennai is goed ferbûn yn betingsten fan ferfier. De bêste manier om it stedssintrum te krijen is troch te nimmen fan in prepaid taxi. De fares binne oars fan 'e ynterne en ynternasjonale terminals, hoewol it kostje sa'n 350 rupees nei Egmore. It is ek mooglik om de trein te nimmen. Der is in treinstasjon (Tirusulam) oer de dyk net fier fan it fleanfjild, en suburbanen treinen fan dêrwei ôf nei Egmore Station. Reizen is sa'n 40 minuten. Alternatyf kinne de bustsjinsten fan 'e Metropolitan Transport Corporation beskikber binne. Tink derom dat dizze foarsjenningen net ferbûn binne mei de nije fleanfjilden en binne in ridlik distânsje lizze.

Airport Parking

Wannear't ôfslach of passazjiers sammele wurdt, moatte auto's yn 'e 10 minuten yngeane en de fleanfjild ôfslute. Oars wurdt in parkearfergoeding oplevere, ûnôfhinklik fan oft parkearfoarsjenningen brûkt binne. Dit kin in útdaging wêze as it fleanfjild oerwûn is, sa't de momp is by in service road oan 'e ein fan' e fleanfjild. De fergoeding is 150 rupen foar twa oeren.

Wêr't jo bliuwe by de Airport

It fleanfjild Chennai hat retriemen keamers, dy't 24 oere operearje foar passazjiers. Se sitte tusken de nije ynterne en ynternasjonale terminals, op 'e boaiemflier nei links fan' e fleanbasis kanaal. De akkommodaasjes wurde yn klimaatstêden holden, mei aparte keamers foar froulju en manlju. Der binne ek dûsfoarsjennings. Ferwachtet 700 rupen te beteljen per nacht. Advintebuchings binne net mooglik.

Dêrneist krijt in oantal hotels yn 'e buurt fan Chennai de passazjiers troch te passen, mei opsjes foar alle budzjetten. Dizze Chennai Airport Hotel Guide sil jo helpe beslute hoe't jo bliuwe moatte.