Alaska's spoarsysteem begûn net út te fieren minsken. No, dizze 500-kilometerstreeks izer en hout kaam te tankjen mei de ynset fan in pear ûndernimmers en politisy mei in ûndernimmende geast dy't hjoeddedei bliuwt. Neffens it bewarjen fan guod fan skip nei kust en oarsom, waard de spoar 101 jier lyn oanlein oan 'e Mucky Ship Creek, en waard úteinlik de kearn fan Anchorage .
Ynwenners hjir en dêr kamen letter yn 1923, doe't gebouwen dy't de Kenai-skiereilannen en ynterieurregio's ferbannen, in pompele, smoarge saken dy't ûngemak wurden yn min waar. Mei de ynfrastruktuer dy't al foar plak foar fracht stie, liet de bedriuw passazjiers te lizzen en úteinlik op in 500-miles rige fan rûtes tusken Seward en Fairbanks , mar al mei in pear ferskillende treinen dy't de tocht meitsje.
De hjoeddeiske Alaska Railroad biedt gasten unike skientme, lykas rûtes harren wei folgje troch unbesunige lân ryk yn wildlife en lânskip. Mei trije wichtige rûtes en ien seizoere rûte binne passazjiers oan board fan alle treinrûtes allinich mar garandearje in unyk glimke yn it libben yn in lange Alaska simmer.
De Trains
Oft jo op in dei reizgje, of foar in oerferwizing, binne Alaska Railroad treinen in maklike manier om de steat te sjen en alle trije wichtichste rûtes jouwe tidens de simmer fan 'e histoaryske Anchorage Depot op 1st Avenue lâns de Ship Creek, wêr't alles begon.
De Coastal Classic falt elke moarns om 6.45; Begjin, ja, mar mei de ferneamde Midnight Sun al op 't lêst, silst gjin problemen meitsje dat jo wei nei it depot meitsje yn' e tiid foar iten fan moarnsmiel. Reizgje nei Seward, kinne passazjiers de dei op in dei-cruises, op it Alaska SeaLife-sintrum te bringen, of it ferkearjen fan 'e stêd foardat it trein op 6 oere ynriden is foar de weromreis; of, de nacht yn ien fan ferskate hôtes en hotels yn 't gebiet.
De Denali Star ferlit Anchorage om 8.15 oere oan ferkocht oan Fairbanks, mei stopjes yn Talkeetna en Denali National Park lâns de wei. De folle reis nimt 12 oeren, mar mei safolle lânskip en wildlife, wêrûnder Denali de berch, dy't soarget? Opsjes binne ûnder oaren as reizgje oant Talkeetna foar jo aktiviteiten en dan de folgjende dei it trein te finen; bliuwt yn Denali National Park en genietsje fan fytsen, kuierjen, of yn 'e ûntspannen yn dit unrepliklik wylde park; of reizgjen nei Fairbanks dêr't in ryk fan 'e lêste Frontier-opsjes ôfmjittet fan gouden plannen nei in rivierkriis. Wat jo kieze, soargje derfoar dat it reservearjen fan 'e reservearje frjemd is as dizze trein populêr is.
Uteinlik is it Gletier Discoverie trein in oare soarte reisdûke, it ferfier fan dyjingen yn 'e havenstêd fan Whittier makket maklik, en folsleine tsjinst kânsen foar aktiviteiten tagonklik. De trein lûkt Anchorage om 9.45 oere en arriveert yn Whittier om 12:05, krekt rjocht foar it fangen fan in dei-cruise oer de strjitte. Dêrnei krijt de trein nei Spencer Whistle Stop, operearre troch de US Forest Service, dy't passazjiers foar in pear oeren gletsjer klimmen, kuierjen, of rivier rafting ôfslute. De trein rint fan scenery Grandview om 4:30 om elkenien op te nimmen, en einiget yn Anchorage om 7:30 oere
De meast unike spoarmooglikheid yn Alaska is lykwols boppe de Hurricane Turn train , de lêste flagstop trein yn 'e Feriene Steaten. Wierlik "flagstop" yn dat folk wagels flaggen, shirts, of jacken by de dirigint om te stopjen en op te heljen, dit is in haadleazjer fan ynterlânske reizen. Guon folken sille weromkomme nei simmerkabinen, guon binne it kuierjen of fisken foar de dei, en noch oaren sille ferskate dagen yn 'e boarstige hout omheare om te kampjen. Der is gjin plak sa, en gjin dirigint as dirigint Warren Redfearn, in haadleap fan 'e rûte dy't 20 jier hat "All Aboard" neamd.
Aktiviteiten
Net wisje hokker rûte om te kiezen? De Alaska Railroad jout reizgers mei in ferskaat oan pakketopties dy't reitsje fan serene oant aktyf. Besykje in nacht yn 't middeis fan' e Denali National Park, of in fleanende missy om te sykje foar bears.
Faaks is walfiskjen op jo boerelist. Of in jetboat ride? De Alaska Railroad nimt de krêft út it finnen en te fertsjinjen fan aparte attraksjes mei in brûkbere reserveartsjinst, en dat is in miljoen yn 'e tiid en ynset.
Need-oan-wite
De Alaska Railroad biedt twa stilen fan reizen; Avansearre klasse en goudstartsjinst . Adventure Class is in noflike, betelbere manier om Alaska te sjen oan 'e trein, mei byld finsters, dining tsjin, en tagong ta in dom-auto. De domeauto kin fluch folje, om't it earste-komt-earst-servearre, mar spoarskoeryp wurket hurd om passazjiers te draaien, elkenien hat in kâns om eagels, moos, bears en oare fûgels te bewarjen oan 'e rûtes.
Goudstar tsjinstferliening is premier te sitten mei kearnfinen, in eksklusive bûtenpleatsdiel, komplekse softdrinks, in mealje, en in gids om al jo fragen te beantwurdzjen. It is ek folslein tagonklik. Gean Tip: Wylst jo mear foar Goldstar Service betelje, is it wurdich it ekstra jild om te fertsjinjen fan de werjeften en tsjinst.