Acht Ynternasjonale Carriers dy't Premium Economy oanbiede

Taper alternatyf foar earste, bedriuwsklassen

Ik haw hjir skreaun oer North American carriers dy't in premjêre ekonomyprodukt biede. Premium-ekonomy is in manier foar reizgers om mear jild te beteljen foar foarsjennings lykas ekstra legume en frjemde ynternasjonearring sûnder de bûk foar bedriuw of earste klasse út te skodzjen. Hjirûnder binne inkele ynternasjonale drager mei in premjêre ekonomyprodukt en de foarsjennings dy't se ynfolje.

• 01 of 08

  Air France

  Passazjiers dy't op de Frânske flagge draaie, kinne ekstra betelje foar Premium Economy, dy't biedt tusken 36 en 38 inches fan sitteplak. Oare foarsjenningen binne SkyPriority-feilichheidskontrôle tagong; twa fergese tasken; froast boarding; headrests en footrests; ekstra sitting opslach; in persoanlik, ferhege lêsljocht; in elektroanyske PC-útstel om jo laptop-kompjoeter te laden; en in breed seat-back-tafel tabel wêrmei jo jo laptop komputer brûke en in notebook. Passazjiers krije ek in foarsjenningsakket, in reine jonkwynske blanken, in fiedingskolleur en in fleske wetter.

• 02 of 08

  British Airways

  World Traveler Plus biedt 38-inch sittplak mei gruttere opslach, lunarige stipe, koprestân en fuotstik yn in aparte kabine nei de foarkant fan it fleantúch. De reisers krije ek spesjale mjitten, in folsleine bar tsjinst, in persoanlike ferdivedearje mei lûden-reduzierende hoofen, in kuss en blanket, in ynsettskit, spesjaal foar laptops en oare elektryske apparaten en de mooglikheid om twa saek te kontrolearjen.

• 03 of 08

  Turkish Airlines

  De drager biedt Comfort Class allinich op syn float fan Boeing 777-300. Sitte pitch is in geweldige 46 inches en jout reizgers folslein opnij. De sfear befettet ek ferbinings yn 'e middenkonsole om elektroanyske apparaten, persoanlike lêsljochten, en in aktualisearre mealdienst.

• 04 of 08

  Lufthansa

  De flagge-flagge fan Dútslân sil begjinne mei in premium Economy op har fleanbasis fan Boeing 747-8s yn desimber 2014. De drager sil it produkt op alle fleanmasines snoeie by simmer 2015. Trainen kinne twa frijbrûken kinne kontrolearje, in wolkom drinke, sitten krije mei 38 inches fan peg mei technyk en foetstikken; opboude mieten en in ynset-kit.

• 05 of 08

  Cathay Pacific

  Premium-ekonomyske kliïnten meitsje selekteare kontrôle yn tsjinsten en prioriteiten by it poarte, tegearre mei de mooglikheid om twa stikken bagaazje te kontrolearjen. It seat hat 38 inch pakje, acht sellen fan opslach en in koprest mei fjouwer-paadbeweging en in trije posysje fuotstikken. Trajekten krije in foarsjenningsakket en in aktualisearre mealje mei in wolkom drinke en in heule tún, in seleksje fan fersterke entrées, fegetaryfloed wetter en in ferskaat oan snacks.

• 06 van 08

  Qantas

  Ynternasjonaal premium-ekonomy begjint by it fleanfjild, mei in aparte kontrôle yn 'e kontrôle en in tûke opfang fan' Ien kear yn 'e binnenkant krije passazjiers in sit mei 38 inch pakje, in meardere oanpassbare koprestân, in fuotstik, in spesjale mealtsjinst, in foarsjenningskit, in kuss en blanket, en tabletten opslach. Fares binne basearre op 'e reis fan' e stêd.

• 07 of 08

  Virgin Atlantic

  De drager wie ien fan 'e earste dy't Premium Economy oanbiede. It befettet sitten mei 38 inch pakje, in koprest, in legrêst en lústere stipe. Passazjiers krije in bepaalde kontrôle yn en sakke drop, prioriteit boarding, in wolkom glêzen sûker, premier-iten en in ynset-kit.

• 08 of 08

  KLM

  De Nederlânske flagge fan 'e Ekonomyske Comfort-produkt biedt fjouwer ekstra sielen fan legume en dûbelje de opslach. De plakken sitte yn 'e foargrûn fan it fleantúch, mar de tsjinst yn' e Economy Comfort zone is itselde as yn Economy Class.