As reizger haw ik tsientallen artikels lêzen dy't my fertelle hoe't jo komme fan ferskate fleanfjilden nei tichtby en net sa tichtby binnenstêdgebieten mei iepenbier ferfier. Ik haw ek in pear artikels lêzen oer reizgjen nei lokale fleanfjilden fia publike transit, mar wie net wis dat it goed foar my wurkje soe.
My Iepenbier Ferfier Eksperimint
Doe't ik nei it Midwesten fleach, fleach ik fan 'e Ronald Reagan Washington National Airport , dy't in eigen Metrorail stoppe hat en besletten de Metro oan' e fleanfjild te hâlden ynstee fan riden omdat ik nedich wie om it fleanfjild krekt as stoarm oan'e ein te krijen en wist dat der wêze soe ferkear.
Ik haw in soart bagger makke, ik woe in tote tas as myn traktaat, mar myn gewoane rolstoel, om't ik realisearre dat ik it problemen hawwe twivel rûnte tastsjes yn 'e metro stasjon te meitsjen. De tote tas siet op 'e boppekant fan myn lytse koffer, wêrtroch de kombinaasje frij maklik te beheinen is.
De tichtste Metro-stasjon nei myn hûs is in 25- oant 40 minuere fyts, ôfhinklik fan ferkear, sadat in famyljelid my op 'e stasjon ôfslaat. De measte metro-stasjons yn 'e Washington, DC, gebiet biede gjin oernachtsparkearje (feitlik mar allinich mar fjouwer), en it is net maklik om de bus fan myn hûs nei myn tichtebystreek te nimmen, sadat it krijen fan stjoeren as essinsjeel is. Ferkear wie frij licht, hoewol wy nei hûs om 7.15 oan't wienen, wierskynlik omdat safolle federale meiwurkers fakânsje tiid hawwe yn 'e twadde helte fan' e simmer. Yn minder as in oere wie ik yn myn Metro sit, nei Washington, DC en de fleanfjild.
Ik feroare Metro linen yn Rosslyn en hie gjin problemen hân mei myn koffer, tote tas en panda. Ik leaude mysels as ik de swiere ferkearing fan 'e fleanfjild nei DC te sjen; It nimmen fan de Metro wie krekt de bêste keuze op dy bepaalde dei. In pear stoppen letter, wie ik by it fleanfjild.
Wann is Public Transit in bettere manier om nei it fleanfjild te kommen?
Jo reizje yn in heulrige omfang
Stedsferkear kin sliep auto's en bussen ûnderbrekke, mar de subways en lichte spoarsysteem operearje de tagelyk rapper deis de hiele dei.
As jo nei it fleanfjild nei in heule ferkear gebiet binne, kinne jo de trein of de metoade nimme, jo kinne in protte tiid besparje. ( Tip: Tink derom de bus ek te dwaan, as jo stêd bûntige busbussen biedt yn 'e rush hour.)
Jo sille fuortgeane foar meardere dagen
Flugplakgebieten fan 'e fleanfjild kinne gau rapportearje. As jo iepenbiere transit nei en fan 'e fleanfjild nimme, kinne jo gewoan in stikje jild besparje troch de parkearkosten te foarkommen.
Jo moatte reizgje troch in Road Construction Zone
Simmertiid is boustesjierren op in protte dielen fan 'e wrâld, mar de bebouwing kin kinne reizgje op hast elke tiid. As road repareurs sille opdraaie yn jo gebiet, kinne de trein of de metoade nimme om it fleanfjild in bettere en minder frustrearjende kar te wêzen.
Jo hawwe in betroubere manier te krijen om nei de Station of Bus Stop te kommen
De measte fan ús libje net fuort neist in busstop of subway station. As jo iepenbier ferfier wolle nei it fleanfjild, freegje in freon om jo nei it stasjon of bus stop te bringen sadat jo gjin lange wize mei jo tasaken te rinnen. As der gjin freonen binne beskikber, brûk jo Uber, Lyft of in taksi.
Wannear moatte jo soargje foar alternativen om it iepenbier ferfier te krijen by it fleanfjild?
Wylst myn eksperimint hiel goed gong, binne der definityf tiden as it publyk oerdroegen nei it fleanfjild kin jo de bêste opsje wêze.
Bygelyks:
Jo bakken binne swier om te fieren
As jo in oantal stikken bagaazje nei it fleanfjild nimme, of as jo pakketten grut en swier binne, kinne se op in subwayauto slein wêze of it iepenbier ferfierbus kin dreech wêze, fral as jo reizgje yn 'e rush hour.
Jo moatte reizgje yn 'e rushoere
By it reizgjen troch de metro, lichte spoar- of plysjewurden yn 'e rush hour kinne jo faaks de tiid bewarje, om't jo ferkear jams ferstean, jo sille tegeare kontrôle treinauto's, buske stasjons en, yn seldsume gelegenheden, oerwettering dy't ferlies feroarsake. As jo mei bus ride yn 'e rush hour, dan sille jo yn itselde swiere ferkear stean bliuwe dat jo soene sille as jo jo sels nei it fleanfjild ride, en jo moatte foar de privileezje betelje.
Jo Flug is plannen bûten de iepenbiere ferfierhierstiennen
In soad iepenbiere transitsysteem wurde ôfsluten foar in part fan 'e nacht. As jo op 'e nacht nei it fleanfjild nedich wêze moatte, kinne wy bussen as bussen en treinen net rinne as jo se nedich hawwe. Dit is benammen wier op feesten.
Jo reizje yn in strike-prone-gebiet
As jo yn 'e maitiids- en simmermoannen út in stoarmfloed stille binne, moatte jo in reservekapplan hawwe yn' t gefal fan treinferfierers, Metro-meiwurkers, taksi-bestjoerders of busbussen gean op 'e stuit op' e dei dy't jo reizgje moatte.
Jo reizje troch trein of subway yn in healwet
Yn 'e perioaden fan in heule heule binne stielrails faak wierskynlik út' e foarm ôfkarre, of knippe. Stasjons- en subwaysysteemoperators moatte har treinen op tige heule dagen ferleegje om de risiko fan spoarfal te minimalisearje. Dit betsjut dat jo mear tiid ferlitte wolle op 'e trein - soms in soad mear tiid - om te krijen wêr't jo nedich binne. .
Jo moatte absolút in lift wêze
Net alle subwaysystemen biede oplieding tsjin elke stasjon oan, al om't lifters net allinich besteane of om't lifters gebrochen binne en moatte repareare wurde. As jo allinich fia de metoade kinne nei it fleanfjild komme, om't der gjin busstsjinst is fan jo gebiet en jo moatte in oplieding hawwe omdat jo in rolstoel of scooter brûke of meardere saken hawwe, it publyk kin net jo ideale opsje wêze. ( Tip: Kontrolearje jo webside fan transitsysteem foar opliedingsynformaasje fan oplieding.)