01 of 05
Kaai Admissing nei in Nasjonaal Park
Wenige reisferkearingen trompet tagong ta in nasjonaal park, wêr't de deistige kosten faak yn goed ûnder $ 20 per persoan komme. Yn feite betelet dit bedrach faak foar in folsleine carlade fan besikers.
De skientme op dit fotografy leit binnen it Kanada's Banff National Park , op it Delling fan de 10 Peaks en Moraine Lake.
Yn 'e Feriene Steaten achte $ 20 in lifetime nasjonaal park senior pass foar boargers en permaninte bewenners op syn minst 62 jier âld. Foar oaren koste de jierlikse pas fan $ 80, dat is net in minne deal.
Tink derom dat de measte nasjonaal parken ekstra kosten oangeane foar kampings, touren en inkele spesjale programma 's.
Oft jo yn 'e Feriene Steaten, Kanada, Kosta Rika of in oar oare lân bekend binne foar nasjonaal parken, is it wierskynlik dat jo de admissionkosten ûnder de bêste reis bargen foar $ 20 fine.
02 of 05
Purchase in Guided Walking Tour
In protte op in hege budzjet sjogge gjin gegeven kuierrûtes as reis bargen, en it is ek wier dat guon kuiertochten mear kostje as ús $ 20 limyt.
Mar der binne in soad kearen as it penny-wize en pound-dwars is om te sparen op dizze kosten. As jo in grut jild ynsetten hawwe om nei in bestimming te krijen, warskôgje jo net de bêste wearde út dat útjeften? In ekstra $ 10 / persoan om de histoaryske wyk fan in wrâldstêd te begripen, bolsteret de $ 1.000 fleanbasis dy't jo makke hawwe om dêr te krijen.
De rekreaasjekosten kinne legere wurde wurde troch stjoeren fan 'e grutte kommersjele operaasjes en it rieplachtsjen fan bewenners of fan erfarne reizgers dy't jo bestimming kenne.
Tink derom dat de gids somtiden it measte fan har beteljen oan dingen fertsjinje, en dat admissies nei de plakken dy't se sjen litte wurde soms net opnommen.
Tink derom dat fergees geleare kuierrûtes op in soad plakken beskikber binne. Jo sille frege wurde om te hâlden yn oerienstimming mei de kwaliteit fan 'e presintaasje.
As jo jo húswurk meitsje foar it tarieden fan 'e reis, wurdt it bedrach yn' e guod kuiertocht in lyts priis om te beteljen foar tafoegjen geniet en ferstean.
03 of 05
Rent a Fiets
As it waar meiwurket, kin in fytsing yn Wenen ferrinnewearje kinne ûnder jo plezierbere reisferkearingen. De romme, lânskiplike parken en wrâldferneamde arsjitektuer meitsje in merklike fytsen ûnferjitlik.
In tsjinst neamd City Bike jout self-service rental stations op 116 lokaasjes yn Wenen en biedt sa'n 1.400 moters. Jo moatte in registraasjekosten foar € 1 betelje, mar dit kin online mei in kredytkaart dien wurde.
De earste oere fan jo ride is fergees. De twadde oere kostet allinich € 1. Dus it is mooglik om twa oeren te fertsjinjen troch ien fan 'e moaiste stêden fan' e wrâld minder as wat in protte minsken betelje foar in kopke kofje.
As jo miskien kinne, is it in populêre opsje. City Bike's CEO rjochtet dat hast 800.000 minsken fytsen fan it bedriuw yn in lêste jier ferhierden, en dat se ûngefear 2,5 miljoen kilometer drage.
Net alle destinaasjes biede sa'n tsjinst. Mar it betelet meast in webtsektocht foar fytsferhier te besjen om te sjen oft dizze ekonomyske oanpak om in middeis te keapjen kin wearde jaan oan jo reis.
04 of 05
Purchase in dei foar passazjiersfergunning
As jo besykje om Aten te sjen, fine jo in skjinne, effisjinte subwaysysteem ûnder de potensjele reiskeakels. In deistige kaartsje foar de Athene Metro jout jo oan bus, tram en suburban spoarriden foar € 4 ($ 5.50 USD).
As jo nei Baltimore riden binne, is it mooglik om te binnen by BWI, bestjoeren de ljochtspoaring fan 'e Maryland Transit Administration en wekker op Camden Yards of it konvinsjeburo foar minder dan $ 2. In dei passe, goede foar reizen net allinich op 'e treinen, mar ek oare foarmen fan massa transit, kostje allinich $ 3.50. Der is mar ien line, mar as jo in hotel fine kinne yn binnenôfstân fan in stop (of in ferbûne busstop), kinne jo de kosten fan in autoferhier en binnenstêd parkearje.
Dizze twa foarbylden, tûzenen kilometer apart, yllustrearje hoe't in dagse transitpassing jo reisbudzjet foarkomt. Sels sûnder pas, binne der op syn minst in tsientûzen noard-Amerikaanske stêden wêr't jo in fleanfjild treine kinne yn 'e stêd foar minder dan $ 10 .
Yn oare stêden sil in dei passe mar in bytsje mear kostje, mar levere ekstra wearde. Yn Londen, bygelyks, in tydlike tûke trochslach dy't sûnder beheind reizen binnen ien-zone op ien fan 'e meast wiidweidige massa transitsystemen fan' e wrâld ferlient, is £ 12.10 ($ 18 USD).
Grûnferfier kin djoer wurde, benammen by it brûken fan cabs. Jo sille de meteretaryf betelje en in winst. It sykjen fan in dei foar jo doelistestêd lit jo foar in protte fan jo ferfier mei ien keapje betelje en dan konsintrearje op mear genôch útjeften.
05 of 05
Rent in Kofferklokje
Folle paden binne minder glamorous as it jild jild yn in bagaazjeakker, of oer guon jild foar in lofter bagger oanbean. Mar sokke befrijing fan bagaazjes riget mei de bêste reiskeapten.
Litte wy sizze dat jo gjin plak keazen hawwe om te ferbliuwen. In sintraal lokaasje fan opslach, lykas de hjirboppe by it Eastbahnhof fan München, sil jo in flugger hingjende ûnderhannelje meitsje moatte de romte begjinne in bytsje te heech. Minsken beladen mei bagaazje meitsje net gau út.
Somtiden kin in ferlingde lokaasje ferskate oeren sightseeing leverje op in plak dêr't jo gjin keamer ferhiere. It bewarjen fan jo bagaazje sil jo genietsje ferheegje en dus de wearde fan jo reis.
Kosten foar in opslachferkear ferskille sterk. Treinstasjonakels (wêr't jo se noch fine kinne) binne algemien minder dan $ 10 USD foar in dei. Lidende bagaazjekompetys (dy't yn 'e waks fan terroristyske oanfallen minder wurden wurden binne) befetsje in feiligensskontrôle en algemien gruttere opslach ljepblêden. Faak is it goede praktyk om de fergoedingen te beteljen, sels as se grutter binne as ferwachte. It alternatyf sil jo mûzels en nerven bestraft.