Phoenix School Zone Speedlimits

Skoallenbereallen binne raffinearjen om spaten te ferleegjen en feiligens te ferbetterjen

Phoenix, Arizona, wie de earste stêd yn it lân yn 1950 om 15 mph omsletten op skoallen. Wylst dy effektyf binne yn it fergrutsjen fan it oantal fuotgongers / auto-ûngemakken om guon skoallen, mei mear as 450 skoallen yn 't grutter Phoenix-gebiet en mear as mear as 1.700 skoallebegearte, is it gewoan net mooglik om ús ea te sluten, Ferheging de befolking om elk skoalle om 15 mph hinne.

Arizona en de stêden binnen de state steane stilend analysearje de problemen dy't belutsen binne by it ferbetterjen fan feiligens yn in omjouwing fan hieltyd gruttere populaasjes en ferkear. Wat is it punt? Om te probearjen om mear bern te kuierjen en te riden nei en fan 'e skoalle. Wêrom moatte wy bern stimulearje om nei en fan 'e skoalle te rinnen? Der binne trije basisgrûnen:

  1. It kuierjen en it fytsen is sûner
  2. Minder ferkear betsjut minder stoarm om skoallen
  3. Minder fyts ferminderje fersmoarging fan emissies

It helpen fan ús jonge fuotgongers bliuwt feilich fan ferkearsûntstampen, wylst it oant en fan 'e skoalle in meardere ynset is, wat guon yn Phoenix ferwize nei de "3E" s:

Ynrjochting - crosswalks, tekeningen, stoommele ferbetteringen, bikeways
Underwiis - studinten en bestjoerders leare oer feiligens, en kuierjen en fytsen wurde stimulearre.
Hanthavening - foto radar, plysje-oanwêzigens

Maricopa County nimt diel oan it programma Safe Routes To Schools.

Dit programma befettet âlders, bern, mienskiplike leden, skoalbedriuwen, ferkear yngenieurs, stedsplaners, rjochtshelders, maatskiplike lieders en in protte oaren.

Steds- en state-yngenieurs, skoalbehearder, en âlders bliuwe de bêste oplossingen foar pedestriensfeiligens foar bern. Tafoanten yn Arizona, en benammen yn ferwûne gebieten as metro Phoenix, sille wierskynlik in ferskaat oan fermogens maatregels ûnderfine, ûnder oaren, mar net beheind ta:

It liket derop dat wy trochgean mei te fieren hokker meganismen binne op ús beskikking te krijen om bestjoerders te leverjen om oandacht te jaan en omgean om alle fuotgongers, foaral ús bern. Faaks kuierje nei skoalle kin de norm wurde wer, ynstee fan 'e útsûndering.

It is mienskiplik yn 't it grutste Phoenix-gebiet om 15 mph-sônes te kommen yn' e basisskoalle fan 'e basisskoalle.

Somtiden sil der in krúskesier oanwêzich wêze om jo te ferjitten om te slingerjen of te stopjen as der bern binne yn 't tichtby de trekwyk.

Arizona's 15 mph-sônes binne nul-tolerânsje-sônes. Dat betsjut dat jo (en wierskynlik) in sertifikaasje krije kinne as jo sels in pear milen binne oer 15 mph. Typysk is de hanthaveling de measte agressyf fan ein fan july oant augustus, as de skoalle begjint yn 'e measte dielen fan' e Delling fan 'e sinne. Ferwiderjen fan in skoallesnelheidferskegromte kin kostber wêze. De bonke is mear as $ 100 en jo krije punten op jo lisinsje. Jo kinne yn oanmerking komme foar defensjele rydskoalle.

15 mph School Zone Tips

Hjir binne wat dingen dy't jo miskien net hawwe kinne oer de 15 kilometer skoallegebieten: