De bist ferskynt faak op top-10 listen op coaster fans. It is ek ien fan 'e meast ferneamde houten rollercoasters fan' e wrâld. Heck, opmerklike jonge skriuwer RL Stine skreau sels in boek oer. Mar dizze coaster fan 't tinkt dat The Beast at Kings Island is de iennichste oerwaaide rollercoaster op' e planeet. Hjir is it wêrom.
Up-Front Info
- Typ fan coaster: Houten terrein
- Hichte: 110 feet
- Earste drip: 135 feet
- Twadde liftheer drop: 141 feet
- Hoogste snelheid: 65 mph
De Beast is ien fan 'e top 10 fluchste houten rolstoelters . - Spanning lingte: 7359 feet
- Hichtefermelding: 48 inches
- Ridestiid: 4:10 minuten
- Besocht yn 2009
It bist is de-klaaide
Op ien kear, miskien, fertsjinnet The Beast syn legindaryske status. Yn 1979 debúzjen, it hat in oantal fernijende en unike eleminten. Op 7359 feet hâldt it noch de rekord foar de langste houten coaster fan 'e wrâld . En syn twillingopsjillen ûnderskiede it wis fan it coasterpak. De twadde lifthegel stjoert De riders fan 'e Beast ta in helix fan 540-graden, foar in grut part yn' e tsjuster. Burden djip yn 'e Mason, Ohio Houten, fersoarget de terreinstasjon oan syn útwreidende, beammen linige kursus ferburgen fan' e Kings Island midden.
Mei guon TLC, soe de coaster wierskynlik wêze kinne om in wylde en wollige ride te leverjen. En har leger fan heulende supporters soene bliken dwaan dat it krekt dat - wierskynlik in protte jierren.
Mar earne op 'e dyk (ik rode de coaster yn 2009), Kings Island de-clawed The Beast troch te ynstallearjen fan trimbreken.
Ynstee fan brânstasken nei in stopje, binne trimbreken ûntwurpen om se te slûpen. Parken brûke har faak gebrûk yn 'e rin fan' e rit om help te fertsjinjen en wearzjen en dêrtroch jild foar ûnderhâld te bewarjen.
Mei 7359 feet fan spoar, hat The Beast genôch om te ûnderhâlden. En it hat no genôch trimbreken. It is ûnder in lyts groep fan spannermasmasjines dy't op 'e brak op' e earste ferdylgje lûkt . In protte as de bûtengewoan, hege tastelle frijlitting dy't de measte rûnten oanbiedt, falt The Beast op har earste 135-foot drop.
It bist is getroffen
Trimbreken fertsjinje ek it wille fan 'e 141-foot drop fan' e reiding nei de twadde liftheer. En de bistige brakes snel de snelheid op in tal oare punten. De trimbreken fersteane wierskynlik oan in oare skriklike eigensinnigens: De Beast hat guon gjin systeim . Foar in houten coaster dy't yn mear as fjouwer minuten klokken, dat is gek - en net te brûken.
Frij-floatende, flinter-yn-dyn-mage-negative Gs, tegearre mei mear geweldige ejectorloft, binne synonym mei houten bûnsen. Mar de passazjiers op 'e bisten fan' e beast ferlitte har sitten noait (at least when I rode it). Mei gjin tiidrek en mei trimbrekken sjogge de besnijing en snel, is The Beast minder in coaster en mear in spitich reid troch de bosken.
As jo sykje nei in mear klassike houten coaster-ûnderfining mei in soad keardream, kopke oer nei The Racer yn Kings Island. As jo wolle dat in mear moderne houten coaster dy't mei sykte begjint, kontrolearje de park's Mystic Timbers.
Foar in wier transzendint reitsje ûnderfining, hop op de hypercoaster, Diamondback. Jo sille net leauwe dat de floatstream it leveret .
Dat is net te sizzen dat De Beast gjin ferlossende wearde hat. Nei de twadde liftheer kin de revolúsje-en-in-heale helix mei kompromisearre wurde troch de trimbrêgen, mar it is noch wille. In houten hoekje ûntfangt in tunnel dy't de measte fan 'e lange en wyltjende helix omheech foar in disorientearjende, lichtrige reis yn' e nammen fan Beast's lair. En lykwols in seldsum kin it wêze dat se oan in coaster sit sitte bliuwe, it is lykwols in stoarm om te feroverjen troch de bosken op relatyf hege snelheid.
Der is ek in dúdlikens fan 'e nostalgy om' e Beast hinne. Spitigernôch as spanning bouwe, is de cheesy, "spannend," look-out-for-The-Beast! Muzyk spilet as de treinkrêften de earste liftheer generearret mear fan in wite kûle.
De metal-on-metal skreeching en de funkyske geur fan it fet brûkt foar it lûken fan 'e rit biede ekstra sensorylinks oan har gloarje dagen.
Minsken steane noch nei de populêre rit. Se wolle it graach hâlde. En wat sûnder mis te dwaan. Mar de anemyske ûnderfining dy't passazjiers krije, kin hjoed net wêze wat Charlie Dinn opnij begûn, as er de Beast yn 'e Carter-presidintskip ynlost. Miskien kin Kings Island in grutte oerwinning beskôgje. Troch tafoegingen fan nije treinen te dwaan, wat wat opnij kontrolearje, en de triembreken slein, ik wachtsje dat dit Beast kin it libben weromlûke.