01 of 05
Airline Feesten Worth Paying?
Prasit foto / Getty Images Binne der fergoedingen op low-cost-airlines dat it beteljen wurdich wêze kinne?
Low-cost airlines operearje op in bedriuwsmodel dat folle oars is fan oare kommersjele bedriuwen. As de namme oankundiget, biedt leechste keaplju meastal basisbasis oan dy't lytser binne as wat jo fine earne oars.
Mar de einlizzende kosten ferskille sterk fan dy leechste farwegen, om't lege kostenlûkers in batterij fan fergoedingen opjaan foar tsjinsten dy't typysk opnommen binne yn tradysjonele fariearden.
Dy tegeare kosten binne:
- Tsjinstferliening
- baggage fees
- prioriteit boarding
- opsinten foar it brûken fan kredytkaarten
- refreshment en mielferkeap
- boarding pass printing
- skema feroarings
- skema stipe nei jo tillefoan
- tafoege legume
- it meitsjen fan bagaazjearranzingen by it fleanfjild
Jo kinne leechflakflaters meitsje as jo tefolle fan dizze fergoedings betelje. It punt is dat jo de tsjinsten kieze kieze foar jo te keapjen, en priis se dan te sjen oft dizze leechste fleanflatrift jo echt jout.
It is dúdlik wurden dat guon fan dizze fergoedings better binne as oaren. In protte hinget fan 'e lingte fan' e flecht en de finansjele middels fan 'e reizgers.
Mei dy disclaimer yn 'e gedachte, litte wy sjen op fjouwer leechkear fergoedingsgebieten dy't krekt wurd betelje kinne.
02 of 05
Priority Boarding
Joe Raedle / Staff / Getty Images Is it echt dat in grutte deal is de earste passazjier op it fleantúch? Op in leechdirekte aviaasjeflier kin it wêze dat it hiel wichtich is.
Guon airlines operearje sûnder oefening sitten (of it moat wêze dat jo ien oan byhearrende kosten reservearje). Dus jo komme yn 'e hutte en kieze de bêste reste sit. As jo fleane fan New York nei San Diego, is it goed wurdich in ekstra $ 10- $ 20 te fertsjinjen om de seat te krijen.
In oar foardiel is romte te krijen yn 'e boppeband foar jo carry-on bagaazje. De skealje om dizze romte te befêstigjen hat guon fistfurders op guon flechten liede. Nimmen wol fertelle wurde dat se har tas is moatte kontrolearre wurde op in teheakke kosten.
03 of 05
Added Legroom
Robert Nickelsberg / Behearders / Getty Images In oar mooglike premium tsjinst dy't jo beskôgje moatte tafoege legume. De bedriuweterkeur is 30-33 inch. Op in lange flecht, dat kin ta ûngemak, benammen foar heule passazjiers.
Allegiant biedt in legume-upgrade op in flecht fan Omaha nei Oakland foar $ 19 elke manier. Dat is in 3,5-oere flecht. Jo moatte befestigje oft de tafoege keamer de fergoeding beheart.
Geast makket 10 "fan ekstra legumeamer foar $ 25, mar de measte airlines sille jo gjin mjittingen jaan.
CheapFlights.com hat in legume-guide foar airlines dy't handich wêze kinne as jo de opsje beskôgje. As de legume-ferheeging jo stjoere nei in útride-rige, kinne jo befredigje dat de bemoedigingsferbettering leare moat.
04 of 05
Wetter - Agrarwetter
(c) Mark D. Kahler Nimmen liket bagaazjekosten likegoed, en it is wichtich om se mei ien-tas-transport-strategyen te foarkommen as it mooglik is.
Mar op folle lege ferfierders is der gjin fergoeding foar te kommen. Op guon fan dizze airlines is de ferfier fan fergoedings eigentlik heger as wat jo betelje foar it kontrolearjen fan saakken yn 'e frachtfêst.
Der binne ek gebouwenstruktueren wêrby't jo mear betelje troch jo seleksjes te meitsjen by it fleanfjild - soms miskien mear. Sa is it normaal tûk om te beteljen fan bagaazjegebouwen mei jo reservearje op de leechste priis mooglik.
Gelokkich hawwe de measte airlines har warskôging ferbettere oer sokke fûgelkosten. Se sille yn 'e reservearringsproses sjen litte dat de fleanfjildkontrôletsjestellen $ 50- $ 100 mear wêze. It is ien fan 'e inkele kearen dy't in avansearje betelje is in goeie praktyk.
05 of 05
Kredytkaart oanbefelling
Tim Boyle / Staff / Getty Images Ryanair en easyJet sette surchargesjes fan likernôch 2 prosint foar it brûken fan in grutte kredytkaart te beteljen foar jo flechten. Se sille net foar debiten fan jo bankkonto of fan in PayPal-akkount wurde. Beide carriers befoarderje pre-betelle debitkaarten. Jo sette in bepaalde jild op de kaart en dan ferfetsje it as it lyts wurdt. It is in manier foar de airlines om te slaan yn guon fan jo jild.
Allegiant belestings oer 3 prosint foar it brûken fan in kredytkaart. Geast makket dizze lading net, mar it biedt in aviaanbrandere creditcard mei it oanbieden fan in $ 100 oanjefte kredyt foar it opladen fan minstens $ 500 yn 'e earste 90 dagen. Dizze biedingen binne ek gewoanlik oer tradisjonele drager.
Foar beferplichtige kaarten ferwiderje jo jo kredytpunten, mar se bouwe net goed kredyt mei de ratingagenturen. Mar ik bin in bytsje leaver oer it kontrolearjen fan noch in oare akkount, en ik haw it idee lykwols as it iets geweldich ferkeard giet, is in fertroud feroardering foar it fersprieden fan 'e lading troch myn creditcardbedriuw, dy't ûnôfhinklik is fan' e loftline.