Wolle jo de ryd nei Greyhound litte?
Guon âldere reizgers swar troch lange reisbussen. Oaren skodderje op 'e tocht. Foar lange ferfalders yn 'e Feriene Steaten en Kanada, Greyhound Lines, dy't grutte stêden ferbûn mei fan' e kust nei de kust, biedt de grutste kar fan destinen en ôfwikingen.
Der binne ferskate foardielen foar busreizen. Jo moatte gjin auto ferhiere of beteljen foar grutte parkeare. Jo foarkomme de spannend riden yn 'e ûnbekende plakken.
Bêste fan alles dat jo faak minder betelje om in bus te nimmen as jo wolle dat it fleanen of it trein nimme sil.
Bygelyks, in untwerp Amtrak- ticket tusken Baltimore en New York City kostet oeral fan $ 49 oant $ 276, ôfhinklik fan hoe fier yn 't foarste reservearje jo kaartsje en oft jo of jo net kwalifisearje foar in senior reduktje of in oare soart fan koarting. Greyhound's fare tusken Baltimore en New York City rigelt fan $ 11 oant $ 55 in manier. (Airfares begjinne op $ 100 nei Long Island / Islip - dat is in Southwest Airlines "Wanna Get Away" fare - en gean dêrwei ôf.)
Greyhound Busreizen Fakten
Guon bussen stean allinich ien kear of twa kear tusken de ôfstannen en destiidsstêden. Oare rûtes befetsje ferskate yntermediate stopjes.
Busen hawwe normaal in restroom oan board, mar de restroom is bedoeld allinich foar needjebewurkje.
Alle soarten minsken reizje mei bus. Dit kinne ek âlden mei lytse bern, passazjiers dy't harkje nei lûd muzyk of minsken dy't siik binne.
Jo rûte kin tagonklik lizze, dy't oeral fan fiif minuten nei in oere of langer duorje kin.
Greyhound en meardere regionale busferfierers hawwe in pear fan har rûtes pûn. Jo fare sil net beynfloede wurde, en jo kinne maklik sjen hokker drager op elke rûte operearret troch de webside fan 'e Greyhound te sjen.
Pros en ferliezen fan Greyhound Busreizen
As jo in buske reis nei Greyhound beskôgje, dan binne wat dingen dy't jo witte moatte.
Pros:
Jo kinne in 5% senior-koarting oanfreegje by reguliere fares (20% op greyhound Kanada). Dizze koarting kin net kombinearre wurde mei oare diskontinulearrings.
Greyhound biedt 15% oant 40% fan ien-wiken midweekpriis mei 14-dagen-oanbod krij.
Jo kinne jo kaartsjes reservearje foarôfgeande of se kieze oant ien oere foardat de bus falt.
Greyhound sil helpferlieners leverje mei 48 oeren 'foarferwachting.
Fares tusken New York en oare grutte kuststêden yn 'e stêd binne fergelykber mei dy oanbean troch diskontrolussen as jo foardoggekaarten online te keapjen.
Cons:
Greyhoundstations neamde yn minder as fiedend lokaal lokaasjes. As jo de bussen feroarje moatte, besykje jo lytse skôgings yn 'e dag-oeren te pleatsen.
Ek as jo in tarieding reservearje foar in reserve, jo binne gjin sit garandearre. Greyhound operearret op in earste-berik, begjinbasearre basis.
Fakânsje wykeinen binne benammen drok.
Stasjons kinne gjin beskikbere nûmers hawwe, of se kinne allinich ferwanten masines oanbiede.
Jo kinne miskien ek ferpleatse tusken bussen. As dat sa is, moatte jo jo eigen bagaazje drage.
Greyhound-bussen hawwe gewoanwei twa romten mei rolstoel binnen.
As jo in rolstoel of scooter brûke, keapje jo kaartsje sa fier as it mooglik is en Greyhound fertelle jo jo in rolden mobility-apparaat.
As jo bus letter is, sil Greyhound jo net in fergoeding jaan.
Alternativen foar Greyhound
Discline buslinen lykas BoltBus en Megabus biede alternativen oan tradisjonele Greyhound tsjinst. BoltBus rûtes konsintrearje op 'e east- en westkantoaren fan' e Amerikaanske en Kanada, wêrby't reizen yn Virginia mei Philadelphia, New York en New England ferbynt en de Westkuststsjinst fan West Coast út Vancouver, British Columbia, nei Seattle, Portland en stêden yn Kalifornje oanbiede. Nevada. Megabus biedt tsjinsten yn 'e eastlike, midwestern en súdlike Amerika, neist de tsjinst yn Kalifornje en Nevada.
Beide buslinen biede djip ferkocht tariven foar reizgers dy't yn 'e kunde kinne foardielen te keap ticketen online.
Om't dizze buslinen rjochte binne op hege reisde rûtes, kinne se biede binnen kostbere ferkeapen as fergees WiFi, fergees op boardferlies (fia in smartphone app of lokale beskikber WiFi), opslachplakken en oare foarsjenningen dy't lang -stjoerderbist reiziger.
Beheiningen fan BoltBus en Megabus binne bestimming fan bestimmingsplannen en plannen. Low-cost busbedriuwen negearje har rjochte op hegefraachrûtes, hoewol't se útwreidzje nei mear stêden as se leauwe dat se genôch kaartsjes ferkeapje kinne om in winst te meitsjen.