01 of 04
Oersjoch fan it Hurtigruten MS Roald Amundsen ekspedysje-skip
Hurtigruten MS Roald Amundsen yn Antarktika. Hurtigruten It earste hybride cruise ship fan 'e wrâld, de Hurtigruten MS Roald Amundsen, begjint net oant oktober 2018, mar it bedriuw hat inkele bylden en ynformaasje beskikber steld oer it nije ekspedysje-skip. De Roald Amundsen hat in nije en duorsume hybride technology, dy't betsjut dat it wurdt befoardere troch beide batterijen en brânstof. Mei dizze twa boarne boarnen wurdt it ferbrûkt fan brânstof en koalstofdioxide emissies troch 20 persint.
Hurtigruten is operearret sûnt 120 jier en de Arktyske wie ien fan 'e earste earste destinaten fan' e kwartisline. It bedriuw beskriuwt de fragiliteit fan 'e poalregio's, mar erkennt ek dat allegearre dy't komme besykje mei in winsk om de omjouwing foar generaasjes te behâlden. Bouwe hybride skippen is in poerbêste demonstraasje fan Hurtigruten 's miljeubefeart.
Elkenien dy't riden hat yn in elektryske auto, golfkarre, of boat mei elektromotor kenne krekt hoe rêch dizze wagen kinne wêze. Hoewol kinne de skippen allinich elektryske krêft sjogge om koarte tiidperioaden te meitsjen, kinne jo foar 15-30 minuten rêstich trochrinne troch in icy haven fan 'e Arktis of Antarktika? It soe geweldich wêze!
MS Roald Amundsen Statistics
- Gross tonnage - 20.889 GRT
- Passazjiers - sa'n 530
- Cabins - likernôch 265
- Lange - 459 feet
- Breedte - 77 feet
- Draft - 17 feet
- Spesifyk ûntwurpen om te slaan yn poalwâlen en tsjinst de Noarske kustrûte; iisklasse PC-6
- Designed by Rolls Royce en oanlein yn 'e Kleven Yards yn Noarwegen
- Ungefear 20 prosint reduksje yn brânstof- en kooldioxide emissies
Yn 2019 plan Hurtigruten om in suster skip te starten oan de MS Roald Amundsen, de MS Fridtjof Nansen. Dit skip is hiel ferlykber mei de Roald Amundsen, mar kin langer lege ûnder total elektrysk macht. De ynvestearring yn 'e twa skippen fertsjintwurdiget de bedriuwen de grutste sûne nijbuildausgaben. Hurtigruten hat in opsje foar twa oare hybride skippen.
02 of 04
Mienskiplike gebieten en kabinen op 'e Hurtigruten MS Roald Amundsen
Hurtigruten MS Roald Amundsen Poolside. Hurtigruten De Hurtigruten MS Roald Amundsen hat in slanke, moderne Noarske / Skandinavyske ûntwerp, mei ynnovatyf gebrûk fan granite, iken, birke, wol en oare natuerlike materialen. Sûnt it fokus fan Hurtigruten is op it ûntdekken fan pleats as krêft, hat it skip ferskate grutte beobachtingslounten. Sûnt it skip siet yn polearregio's, hat it gebiet yn it binnenkant wichtich foar gastfeardigens.
De MS Roald Amundsen hat ferskate kategoryen fan kabinen en suites. Alle kastielen binne op it bûten fan it skip. Seis fan alle tsien kabinen hawwe balkons, en twa fan tsien binne suites. Guon fan 'e kabinen hawwe in wetterkoker en tee / kofje oanbean. Alle kabinen hawwe televyzjerjochten dy't útstjoerings út 'e brêge úttsette, sadat gasten kinne witte as it is tiid om bûten te gean om foto's te meitsjen.
It ekspedysje-skip hat in grutte iepenloftskip as sjoen yn 'e foto hjirboppe. De swimbad hat ek hot pubs en in swimbad. Hoewol it skip sile yn polearregio's, meie de measte gasten mei passende klean nimme, sadat de bûtendekken faak fol fan passazjiers sjen op 'e wûnderlike lânskip.
De MS Roald Amundsen hat trije tafoegings, mei menus dy't rjochte binne op pleatslike gerjochten en bestimmingen.
03 of 04
Antarktyske rûtes op 'e Hurtigruten MS Roald Amundsen
Replica fan Roald Amundsen tinte yn Antarktika. Linda Garrison Wa binne Roald Amundsen en Fridtjof Nansen?
Guon Noard-Amerikaanske reizgers kinne net witte wat Roald Amundsen en Fridtjof Nansen dien hawwe om kreuziske skippen te krijen dy't nei har neamd wurde. Beide binne Noarske ûntdekkers. Op 14 desimber 1911 wie Roald Amundsen de earste persoan yn 'e wrâld om in flagge op' e Súdpoal te planten. Dit is in wichtich barren yn Noarwegen, en Hurtigruten feest dy dei op har Antarktyske cruisen. Cruise ships kinne it net oan 'e Súdpoal meitsje, om't de Antarktika in kontinint is, en it hat Amundsen en syn manlju sawat twa moannen troch hûnen sluten om de Poal fan' e Rosssee te berikken. It is tige swier om te begripen dat se yn tintenblokjes in soad bliuwe as de yn it boppesteande foto te sjen. Amundsen wie ek de earste persoan op ierde om sawol de Noard- en Súdpoalen te besykjen.
Fridtjof Nansen's rjochting oan ferneamdheid is dat hy brûkt krúspubliken om Grienlân yn 1888 te feroverjen. Hy wie de earste dy't dizze trek foltôge. Neist in ûntdekkingsreizger wie Nansen ek wittenskipper, diplomaat, humanitêr en Nobelpriis foar Peace Peace. Sawol dizze mannen binne geweldich fertsjinnend, binne se net?
Antarktika en Súd-Amearika Itinerarissen fan 'e Roald Amundsen
It skip slaat in rige fan 16 oant 20 dagen fytsen nei it Antarktika-skiereilân , Silyske fjorden, Falklâneilannen en Patagonia, begjin oktimber 2018 en trochgean oant maart 2019. Guon fan dizze cruises binne in stopoverje yn Kaap Horn, neamd de "ein fan 'e wrâld". De Roald Amundsen joech twa oare Hurtigruten skippen, de MS Fram en MS Midnatsol op Antarktyske reizen.
Hoewol de MS Roald Amundsen net seil oant oktober 2018 hat Hurtigruten in tal fan har Antarktika en Súd-Amerikaanske reizen bekend makke, en boeken binne no iepen foar dizze cruises.
Nei't se har earste seizoen yn Antarktika foltôge, skodde it skip de westkust fan Súd-Amearika. Nei't se weromreis nei Noarwegen op in rige Amerikaanske en Europeeske cruises, binne de Roald Amundsen-rûtes ynklusyf Arktyske destinen lykas Grienlân, Yslân, Spitsbergen en Noard-Kanada, tegearre mei de tradysjonele Noarske kustfeart.
04 of 04
Noarske kust-reizen-itinerijen op 'e MS Roald Amundsen
Lyngen Alpen ûnder de midnight sun yn 'e Noarske fjorden. Linda Garrison Wannear't it skip net yn Antarktika leit, siket se Arktyske rûtes en eventueel alle of parten fan 'e Noarske kustridenrige tusken Bergen en Kirkenes. Dizze kustrûte befettet in soad faszinearjende stopovers, en it is in echte bedriging om de Arctic Circle te oertsjûgjen. Fotografen sille foaral de gelegenheid genietsje fan spektakulêre foto's , om't dizze rûte faak neamd wurdt, de "moaiste wrâld".