Hoe te rinnen de Keninklike Rûte Rûchwei

Sjoch de "Grand Canyon fan 'e Arkansas' rivier fia trein

Untwerp Colorado as de miners brûkt: fia in trein ride troch de prachtige bergen. De Royal Railway Rails Railroad is sûnt 1879 passazjiers troch de prachtige Keninklike Gorgeskanaal oan 'e rivier de Arkansas. It reizget lâns de Denver en de Rio Grande Western Railroad.

Dit is Kolorado 's meast ferneamde sulveren spoar en in favoryt attraksje yn it gebiet Colorado Springs. Trains magazine hat dizze ien fan 'e toprêden fan Amearika neamd.

Beyond the views (dy't genôch binne, yn en fan har, om dizze reis nei jo reiskeatlist te foegjen), biedt de trein iten en wille fan themeare riden, lykas in moardskrús trein op samstêden, twilight trainings en in Santa Express Train yn 'e winter. Der binne oare spesjale barrens, lykas in Oktoberfestfeest en in brûns fan 'e Mutterdei.

De ûnôfhinklike, famyljewapen en operearre Royal Gorge trein wie de earste yn Kolorado om gebrûklike gourmet-dining en top-net-tsjinst te bieden. Wy prate net oer in ienfâldige cart dy't in snack biedt. Dizze trein hat fiif ferskillende keuken en fjouwer bars. It rjochtet de ienige folsleine folsleine service-treinrûte.

Dizze rit is gjin tema park en der binne gjin karnaval-like riden (hoewol is der in amusementpark by de Royal Gorge sels). Dizze treinrûte giet oer it behâld fan it kanaal en in stik fan Kolorado skiednis.

Wêr't it trein falt

Op 'e Santa Fe Depot, ien block súdlik fan Highway 50 en Tredde Strjitte, elke dei yn' e Keninklike Rûte spoar spyljen.

Canon City is sa'n 45 minuten fan Colorado Springs en twa oeren fan Denver.

De trein rint maart oant desimber.

Wêr't de trein giet

De trein rydt oan 'e kant fan' e kanon, opfallende 1000-plus-fyftige klippen fan 'e Royal Gorge. De folsleine lingte fan de tocht is 24 kilometer rûnwei. De lânskiplike reizen binne twa oeren.

De jûn 6:30 oere riden binne twa en in heale oere. Passazjiers reizgje fan Canon City nei Parkdale, Kolorado, ûnder de Royal Susan Hingbrêge.

Wat jo kinne sjen fan 'e trein

De ophingbrêge is in hichtepunt op dizze reis. De noch funksjonearjende brêge (ja, jo kinne yn 'e bepaalde tiden fan' e dag en it seizoen oergean), yn 1879 boud is yndrukwekkend. It ferdwynt 955 meter boppe de ierde. It is de heechste brêge yn it lân en ien fan 'e top 20 heechste brêgen yn' e wrâld. Yn feite waard it de heechste brêge yn 'e wrâld, oant it de eare ferlern gie nei in brêge yn Sina.

Ek hâlde jo de eagen pylk nei wildlife, lykas knype earners en bighorn skiep.

Oer de Royal Gorge Canyon

De Royal Gorge wurdt de "Grand Canyon of the Arkansas River" neamd. Besykje de Royal Gorge as jo in protte sjoen hawwe (en as jo net bang binne fan hichten). Dit 360-acre ferdivedearjepark is boud om 'e slûs, op beide kanten fan' e heulende hingbrêge. As jo ​​de slach mear nei jo trein ride wolle, kinne jo it sjen fia loftfeartriden of krije of in spannend op in "skycoaster" of zipline.

Hoefolle it kostet

De Keninklike Rûte Rûchbalke biedt seis ferskillende klassen, allegearre mei ferskate priispunten.

Tips foar de trein

Wolle jo wat lokale bier probearje? Jo kinne hjir in goede seleksje fine.

As jo ​​op in budzjet binne, biede it goedkeapste kaartsje en jou tiid yn 'e iepenloft-auto, dy't tagelyk tagonklik is foar elkenien, sûnder klasse. Soargje derfoar dat jo in jas omheare om't it yn 'e winter kjel krije kin. Yn 'e simmer kin de sinne agressyf wêze, dus op sunscreen set.

Boekje eartiids kinne jo in finsterssit foar de rivier krije (de bêste sitten yn 'e auto).

De Spoarwegen 's Skiednis

De spits fan 'e Royal Gorge hat in nijsgjirrige skiednis dy't begjint mei sulveren yn' e jierren 1800. Spoarwegen yn dy tiid waarden boud om de brânstof yn 'e berchaktiviteit yn Colorado te berikken.

It wie gjin maklike taak om te ferklearjen hoe't in spoar boud wurde troch de kanaal, mei har steile granitefels.

Nei it minen waard lange tiid dien, waard de spoarferbining werfearre as in lânskiplike treinstasjon. Tsjintwurdich binne mear as 100.000 minsken elk jier ûnderfine. De spoarwei is restaurearre, behâldt lykwols syn mid-ieuske flair. Jo kinne ek in iepenloft auto útfiere foar guon frisse loft en 360-gradenwerken.

Hoewol de Royal Susan suspension bridge, waard it yn 1929 boud foar $ 350.000. Tsjintwurdich is it in $ 25 miljoen yngenieurwûnder.