As jo Panama City besykje en it tichtby Panama Canal besykje jo folle mear te finen as in koartlyn útwreide technike wûnder dy't de skipwrâld tsjinnet. Dit gebiet is ryk yn 'e skiednis. It biedt in fytsere array fan attraksjes, strannen, en natuerlike skientme.
Panama City is ek in treflik útgongspunt foar it ûntdekken fan in kompakte, yet geografysk ferskaat folk.
Mar in besite oan it Sintraal-Amerikaanske lân komt net unyklik goedkeaper. Bysûnderje de folgjende tips dy't helpe om jild te besparjen op in besite oan Panama City.
01 of 07
Wannear't jo besykje
(c) Mark D. Kahler Panama City is relatyf tichtby de ekwator, dus temperatueren en dageljocht makket it hiele jier hielendal ôfwike. Mar de presidint omfettet twa perioaden. Drye seizoen is fan jannewaris oant maaie, en wiete seizoen rint fan juny novimber mei in koart skoftsje de measte jierren yn july en augustus. Carnaval , middenfeart febrewaris, is in tiid wêryn akomodaasjes mooglik makliker wurde kinne foar feiligens.
02 of 07
Dêr komme
OGphoto / Getty Images Panama hat allinich ien grutte kommersjele fleanfjild, dat is Tocumen International Airport yn Panama City. Acht Amerikaanske en Kanada-airlines fertsjinje Panama-stêd: Amerikaanske, Delta, Feriene, Geast. Air Canada, CanJet, Sunwing en Air Transat.
It betelet om te winkjen foar ferkeapingsferfier. Fluchten fan Súd-Florida of Texas binne soms hiel goed.
03 of 07
Wêr te iten
(c) Mark D. Kahler Panama City biedt hege posysje, mar dit is in bestimming dêr't budzjers reitsje fan lytse problemen te finen fan leukste meldingen by betelbere prizen.
In protte fan 'e budzjetten binne hjirnei kanaat restaurants fertsjintwurdige, mar probearje problemen wat authentyske Panameeske skiven by jo ferbliuw.
Kosta Azul, bygelyks, is in favoryt by Calle Ricardo Arias yn de sekonde Campo Allegre by it hotel Marriott. Dekor en ynstellings binne ienfâldich, en iten fan iten soarget foar in ferskaat oan standard Panamanian favors. De prizen binne beskieden en dielen binne genetysk.
Oan de strjitte is in pear blokken is Cafe Beirut, dy't spesjalisearre yn Middle Eastern fare. De prizen binne wat heger, mar de omjouwing is mear opslein. De salades binne geweldich, mar de kosten kinne falle yn in soad reisbudzjes.
Rule fan thumb: om jild te bewarjen, ite as in lokale .
04 of 07
Wêr't jo bliuwe
WIN-ynisjatyf / Getty Images Winkeljen foar hotels yn spesifike Panama City wiken is in goeie idee, om't der guon gebieten binne dy't jo nei nacht fan 'e nacht foarkomme wolle. Gebieten dy't thús binne foar banken en casinos, jouwe de feilichste bases, sa't de bedriuwen bewapene wachtlannen hawwe dy't by de oankomst by de oankomte komme.
Trochkeap ketting-hotels yn dizze wiken stean in saken fan fuotten fan goedkeapere, skjinne en handige ferfiersbeskatten dy't beskikber binne fia VRBO of Airbnb. Op in besite giene ferskate jierren lyn, in ien-bedroom appartement gie foar $ 60 / nacht yn it skaad fan in keatskotel dêr't keamers $ 200 / nacht of mear binne. Foar in fraksje fan 'e nachtlike kosten kinne jo de foardielen fan deselde feilige wyk krije as de measte hotels.
05 of 07
Getting Around
Holger Leue / Getty Images Ferfier yn betrekkings yn Panama City binne bêste beskôge as chaotysk. Lane markings op guon gebieten wurde behannele as blanke suggestjes, en de bestjoerders geane regelmjittich op beide kanten sûnder warskôging. Fender-bender ûngemakken binne mienskiplik, en de gemiddelde besiker is wierskynlik minlik taret foar it type fan fyts dat hjir miend is.
Mei dat yn 't paad binne autoferhierings yn' t algemien in min waar, oars as jo net nei it plattelân stean. Taksis binne effisjint en goedkeap, mei de measte riden binnen de stêd koste $ 10 of minder. In taksy út it sintrum fan 'e stêd nei Tocumen lofts kostje sa'n $ 25.
De stêd ûntwikkelet in subwaysysteem, in earste foar Sintraal Amearika. De earste line, mei 11 stasjons, iepene yn 2014. In "Rapi> Passkaart" kin brûkt wurde om riden te beteljen. De earste oankeap is $ 2, en de kaart is opladen.
06 of 07
Panama City Attractions
(c) Mark D. Kahler De topattraksje op dit gebiet is it Panama Canal , dat rint foar sawat 50 kilometer tusken de Karibyske See en de Pacific Ocean Coasts.
As jo gewoan de wurksjes sjen en de skiednis begripe, kin in besite oan it Miraflores Visitor Centre genôch wêze. Foar in beskieden yntreefergoeding kinne jo op in beoardielingsplak stean en sjogge de skippen hjirûnder yn 'e sluten. It sintrum befettet ek in ynformative film yn it Ingelsk dy't it bouproses beskriuwt.
Foar dyjingen dy't tichter by it kanaal en omlizzende eco-zone winskje, binne der boatenrûtes of in trein dy't de kusten ferbynt. Fansels binne dizze opsjes in gruttere ynvestearring fan tiid en jild nedich.
Beyond the canal, Panama City biedt oare attraksjes dy't beide belibje en goedkeap binne.
De Casco Viejo-buert biedt inkele moai bewarre gebouwen fan har koloniale dagen. It gebiet foel yn ferfal oant de lêste generaasjes rjochte binne op it behâld fan de skiednis en de arsjitektuer. It is in besite wurdich, net allinich foar de histoaryske lesson, mar ek foar de opfettings fan de kanal yngong by Almador Causeway en panoramen fan 'e stêd yndrukwekkende skyline.
Yn it hert fan 'e stêd fine jo Iglesia Del Carmen, in gotyske katedraal dy't ûnder de measte besochte tsjerken yn it lân is.
Beachgoers fine in noflike seleksje fan lokaasjes op 'e noardlike kust fan Pasifyske Oseaan, mar dy' t reewillich reizgje kinne ek genietsje fan mear ôfsletten plakken op 'e Karibyske side.
07 of 07
Beyond Panama City
Alfredo Maiquez / Getty Images Binnenlânske bedriuwen en buslinen biede fereale reislevelooglikheden yn oare dielen fan Panama . Guon budzjetreis genietsje fan in besite oan Bocas Del Toro op 'e noardlike Karibyske kust by de grins mei Kosta Rika . Grutte snorkeling, ûnbeswiene strannen, en goedkeap akkomodaasjes wachtsje.
Ek binnen in reisdei is Boquete , in berchstêd dêr't it klimaat farre is troch de heuvel. Dit gebiet biedt berchtreken, kuierjen, plakken en kofjeplanten. It is in favoryt fan eks-pats fan 'e Feriene Steaten, dy't hjir weromkomme troch it milde klimaat en goedkeap kosten fan libjen.
Bg. Loftlinen meitsje dizze reizen yn in oere of minder. In bus ride, hoewol minder duorre, kostje weardefolle tiid. De buslinen hawwe gjin geweldige online oanwêzigens, mar jo kinne se by de terminal fan 'e Albrook yn Panama City litte. David, in stêd yn 'e noardwesten, is ek in busrevyzje.
De San-Blas-eilannen binne dreech te berikken, mar de belangen binne geweldich. De measte fan dizze eilânketen is ûnbewenne, mar in pear eilannen biede akkomodaasje en in noch hieltyd tichter by it Kuna folk as is mooglik yn Panama City.