01 of 02
Hawwe jo witten? Kleine bekende ynformaasje oer The Cutty Sark
De restaurearre tea clipper, de Cutty Sark, werom yn har drydok yn Greenwich, in sintrum fan 'e UNESCO-wrâlderfgoed. Wurkers setten noch de lêste oanrekking op en meitsje foar de iepening fan 'e Keninginne doe't dit foto nommen waard. © Ferne Arfin Doe't de Cutty Sark, de lêste wrâldbekende klipper fan 'e wrâld en in hichtepunt fan' e Wrâlderfgoed fan Greenwich UNESCO-wrâlderfgoed, waard yn 2012 net wer frege. Mar besikers sille mei har fuotten stimt en se leafde.
Nei in ferneatigjend fjoer yn 2007 hat Londens bekendste histoarysk skip ûnderhannen fan 50 miljoen euro fan Heritage Lottery finansiere restauraasje en konservaasje. As it yn 2012 weropen is, is de rôl opheven en yn glas ynkoarre - om sawol te beskermjen en (foar it earst) om it sichtber te meitsjen foar de publyk - de pundits wiene fluch om te skodzjen.
Andrew Gilligan, Londen redakteur fan 'e Sunday Telegraph, sei: "Ien fan' e meast kostbere maritime skatten is no ien fan 'e Britske kostbere skatten, sa't it no is yn in gigantyske gewoane hûs." De Viktoryske Genoatskip ferklearre dat de restauraasjes it histoarysk skip "skea" hiene. En in online gebou ûntwerp webside joech har "Carbuncle Award" foar it "Ugliest Boud yn 'e Feriene Keninkryk".
De Rêst fan Us Ferlieze It
De kontroversje ûntstie om't it skip troch har trije meter (hast 10f) yn 'e droege dûbbehege opheft en stipe troch in metaal ramt om alle gewicht fan har romp te nimmen. Fan bûten ôf, lykas hjirboppe stiet, liket de Cutty Sark op in see fan glês. De oefening levere besikers foar it earst om gûne metal (Munz metal) kladholle te sjen en te sjen fan it fascinearjende museum foar't it eigentlik board fan it skip.
Nettsjinsteande al de krityk is de Cutty Sark populêr bleaun mei besikers dy't harren wei nei har drydok yn Greenwich meitsje. Yn 2015, stjoere TripAdvisor-leden har in Sertifikaat fan Excellence.
Doe't wy besocht, learden wy wat fassinearjen en lyts bekende feiten oer it skip - nettsjinsteande it wie it bedrach fan werynrjochting, werbouwen en omnamen, dat se al yn har 147-jierrige leeftyd ûndergien wie.
In Phoenix fan in skip
- Yn 1869 waard yn Skotlân gebeund en yn 1869 yntrodearre, lieten se tusken 1870 en 1877 tee út Sina nei Londen. By de jierren 1880 droech se wolwol fan Austraalje. Dat wie doe har reputaasje foar snelheid berikt. It foardieljen fan 'e hege snelwynen lâns de rûte fan Austraalje dat seegaren de "roarende hannelingen" neame, sette se in rekôr fan 73 dagen op' e Sydney nei Londenrûte.
- Ferkocht nei in Portugeesk bedriuw en feroare de Ferreira, se ferfierde frachtauto's oer Europa, Afrika en de Amearika fan 1895 oant 1922.
- Yn 1916 ferlear se yn 'e WWI har messen yn in stoarm en begroeven yn haven yn Súd-Afrika, wêr't se, troch in tekoart oan mêsten en seilen, as in lytser mêst, stadiger barquentine ferwidere waard.
- Yn 1922 waard de Ferreira nochris yn in kanaleilân skeakele en rôp yn Falmouth foar reparaasjes. Hoewol't se dêr wie, waard in rintmaster Windjammer, Wilfred Dowman, dy't op 'e Cutty Sark trainearre hie, erkend har en sette har te keapjen. Hy moast har weromkeapje nei Portugal om't se wer ferkocht waard en de Maria do Amparo neamd waard. Mar yn 1922 brocht er werom nei Falmouth en herstelt har.
- Se servearre as trainingssport dêr en yn Kent foardat de Thames har yn har hjoeddeiske drydok yn 1952 opnimme. De reis fan Falmouth nei Greenhithe yn Kent, yn 1938, wie de lêste kear dat se nei see giene.
Folgjende: Wat betsjut Cutty Sark eins en mear faszinearjende feiten.
02 of 02
Wa of wat is Cutty Sark?
De Cutty Sark, útstutsen troch griene stielblêden, ûnder in glêzige hoekje. De romp is yn Munz klaaide of gielmetaal, in rustbewustlike leger fan koper en sink. © Ferne Arfin Wêrom hjit it nij restaurearre Cutty Sark dat? En wat betsjut Cutty Sark dochs?
In cutty-sark is in leechlân Skotsk wurd foar in koart skoft fan 'e frou - in stik fan Victorian underwear, eins. Yn Robert Burns 'gedicht Tam O'Shanter, de heksje Nannie, dy't de sturt fan Tam's hynder Maggie stjit, draait in kutty-sark. Ien teory is dat John "Jock" Willis, de oarspronklike eigener fan 'e Cutty Sark, in ferwizing oan' e manier fan Nannie flechte foardat de wyn, har kutty-sark dwyl efter har - hy woe de Cutty Sark it fluchste skip wêze Seis en win de jierrige race om de nije tee út Sina te bringen. Mar de wierheid is, noait wit ik net wat hy yn 'tens hie doe't hy de namme keas, of makke Nannie yn har nachtje it figuerhûs fan' e skip.
Oer Dy Whisky
Om - ende - by 1923 wie ien fan 'e prinsipes fan' e ferneamde Londoner winkels, Berry Brothers & Rudd, gearrûn mei guon Scotshannelers om oer whisky te praten foar de Amerikaanske markt. Se wiene geweldich Prohibition soe in ein komme en wylst in mefrûne whisky spesjaal foar de Amerikaanske smaak oanmeitsje moast, om klear te meitsjen foar de fraach. Yn dy tiid wie it hast wûnderlike weromkommen fan de Cutty Sark nei Brittanje yn alle kranten. It wie ferneamd; It waard sprutsen oer, en al gau wie it ek in whisky.
De ein fan 'e Tea Clippers
De measte minsken tinke dat de kommende dampen skippen yn 'e 19e ieu markearje it ein fan' e grutte klipperkippen omdat se faker binne. Yn 't feil is it ferhaal wat mislediger as dat. In protte jierren waarden de skippers faker as de frjemde steamships - se waarden skippers neamd, om't se oer sa'n see oer sa'n seker "klip" fleane koe.
It wie de iepening fan it Suezkanaal dat it ein fan 'e teehannel foar de grutte klipper skippen brocht. De Middellânske See wie nea echt gaadlik foar de grutte farreboaten. En se kinne gewoan net mei de feart hâlde en noch net genôch wyn yn 'e Reade See fine. Om Sina te berikken, moasten se de lange rûte om de Horn fan Afrika te nimmen en, dêrfoar waarden steamships, dy't in rûte troch de kanaal hâlde koene, flugger. Mar nijsgjirrich binne de measte snelrekten dy't troch de grutste klippers ynsteld waarden yn 'e woolhannel tusken Austraalje en Liverpool. Dêrfoar wiene se noch folle rapmer as stoomskippen foar in protte jierren. Donald McKay's klipper, Ljochting , makke it fan Melbourne nei Liverpool yn 67 dagen.
Plan in besite oan de Cutty Sark
- Adres: Cutty Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
- Tillefoan: +44 (0) 208 858 2698
- Iepenje: elke dei fan 10 o'z 17 o / m 24 desimber. Lêste admission 4:15 oere
- Yntree: Adulten £ 18.50 of £ 16.80 sûnder in frijwilligend donaasje (priis fan 2016). Fergunningen, bern en famylje-kaarten binne beskikber en kinne online kochten op de webside fan Cutty Sark.
- Trochgean: It skip is in koarte kuier fan Cutty Sark DLR-stasjon. De DLR (Docklands Light Railway) is in part fan it iepenbier ferfier fan Londen en jo kinne ferbine mei DLR-treinen by Canary Wharf-stasjon op 'e Jubilee Line. Jou genôch tiid. Jo kinne ek reizgje nei de Cutty Sark fan ferskate haadlinen fan Londen en fan ferskate rivierrûtes. Kontrolearje har webside foar alle reisopties.