Oklahoma City hat in protte grutte wizigingen yn 'e ôfrûne jierren ûndersocht, fan MAPS 3 nei de Devon Energy Centre bouw en de Core to Shore renovaasjes om de Oklahoma rivier .
Yn 'e mande mei de súdlike ferhuzing fan in part fan I-40 yn' e buert fan 'e binnenstêd, boude de stêd ek de Skydance Pedestrian Bridge, in fisuele opfallende tafoeging wêrmei't foetferkear it frijkommende gebiet fan' e interstate autobienskip frijwat trochkrúst.
De prachtige, rotearjende toanen fan 'e Skydânsbrêge tekenje de eagen, sels fan' e minsken dy't ûnder de hûndertste tiid ride. Foar fakânsjes brûkt de stêd de ferljochting om de unike geast fan 'e dei of seizoen te fertsjintwurdigjen, en amtners hawwe ek in beljochtingsbelied fêststeld foar yndividuen en groepsfragen.
Fersteane earst dat spesjale Skydance-ljochting net foar kommersjele doelen of yndividuele erkenning is, lykas in jierdei of in houlik. Ynstee dêrfan moat it 'corporate interests and welfare fan' e stêd Oklahoma City 'spesjaal befoarderje troch in spesifike reden te erkennen of in bepaald evenemint te bewizen. In brêge-ljochting-applikaasje is online beskikber, en it formulier moat op syn minst 30 dagen foardat de deputearre fan 'e publike wervens foardat de datum frege is.
Doel en bou
Doe't it binnenstêd fan Interstate 40 krekt nei it suden fan har hjoeddeistige lokaasje ferpleatste waard Oklahoma City offisjele sochten foar in fuotstreekferbining tusken binnenstêd en it bloeiende Oklahoma River.
De opbou fan 'e Skydance Pedestrian Bridge begon yn augustus 2011, krektas de bou fan I-40 yn finale stappen. De skatting fan 'e $ 6,6 miljoen bouden waard finansierd troch sawol stêd as federaal jild, sa'n 3,5 miljoen dollar útkomt fan' e federale finansjeel fan Oklahoma State Department of Transportation en de rest út 'e stêd Oklahoma City.
Neist syn bepaalde funksjonele eleminten is de brêge dy't Skydance neamd is, is al in geweldige en ikonklike moderne eagen wurden foar I-40-drivers en fuotgongers. Toeristen út 'e hiele steat en lannen reizgje no nei Oklahoma City om foto's fan' e top fan dizze prachtige struktuer te nimmen, en it is yn in protte toeristyske ynformaasjeboekjes en gids as haadstik fan it gebiet.
Untwerp en sjogge
Nei in ûntwerpskompetysje dy't 16 bedriuwen opnommen hat, keazen Oklahoma de yntsjinjen troch arsjitekt MKEC Engineering en Butzer Design Partnership ûnder lieding fan Hans Butzer. Butzer is bekend as de ûntwerper fan 'e Oklahoma City National Memorial .
De ûntwerp fan 'e Skydance Pedestrian Bridge wurdt sein wurde ynspirearre troch de "sky dûns" fan' e skissor-tailed flycatcher, Oklahoma State State fûgel. De 18-stafile struktuer is 30sm breed en streektet 440-feet oer de heulendekrige ôfdieling fan 'e 10-lane I-40 súd fan' e binnenstêd. Wingen steane boppe de brêge, berikke sa heech as 185 feet yn 'e loft, en in 66-inch hege dekorative metallige spieling draacht de lingte fan' e brêge.
De brêge is makke fan raffinende stielpanels dy't skine yn 'e sinne, en opljochtsjend nei' e nacht jout in skyward glâns. De wjukken, makke út in trochsichtich materiaal, lûke út it binnen, it meitsjen fan in opfallende fisueel display mei de funksjonaliteit fan it meitsjen fan reizgers fan 'e binnenstêd nei' e nij renovearre Oklahoma River.