01 of 04
De Mary Rose rint
De Mary Rose fermelde as se wie. © Geoff Hunt, houlik fan 'e Mary Rose Trust De Mary Rose, it âldste skipfeart yn 'e bestean, is klear foar har close-up op it lêst.
Nei 437 jierren begroeven ûnder de sul fan 'e Solent (it kanaal tusken Portsmouth oan' e súdkust fan Ingelân en de Isle of Wight), folge troch 34 jier ôfgraving en bewarjen, waard de grutskens fan 'e Royal Navy fan Henry VIII oan' e publyk oanjûn 19 july 2016 - 471 jier fan 'e dei dat se siet.
Yn 'e rivier fan Mary Rose, yn 1982, koste miljoenen pûn en ferwachte de ferbyldingen fan minsken om' e wrâld. Mear as 60 miljoen besjogge it barren live, lykas it barde.
Dêrnei ferdwûn de Mary Rose fan 'e súd, wylst wittenskippers en argeologen wurke om har romp te bewarjen en de mear as 19.000 objekten te studearjen dy't har mei har opnommen waarden.
It museum hat 35 miljoen euro makke om it skip te fertsjinjen en har ferhaal te fertellen, troch de formemost-kolleksje fan Tudor-artifacts yn 'e wrâld, yn 2013 iepen. Mar de skip's sels bleau ferburgen fan' e sicht yn 'e temperatuerkontrôlekast dêr't it droech . Foardat dat it wie 24/7 - foar 30 jier besprutsen - mei in konservative gemik.
The Big Reveal
Dêrnei, yn july 2016, foardat in publyk fan 'e parse en gasten útnoege, oan' e fanfare fan trompetten, in ynlieding fan ûnderskate Britske akteurs en histoarisy, en de skieding fan 'e skippen fan eigen klok, waard de Mary Rose op' e nij útwreide.
Besjoch in fideoklip fan 'e grutte ûntdekking fan' e Mary Rose.
Mear ynformaasje oer it Mary Rose Museum
02 of 04
It Mary Rose Museum
It Mary Rose Museum neist Admiral Nelson's skip HMS Victory by de Portsmouth Historic Dockyard. © Gareth Gardner helle fan de Mary Rose Trust It Mary Rose Museum sit, beside Admiral Nelson's skip, HMS Victory yn 'e Portsmouth Historic Dockyards. It beslacht it plak dêr't mear as 500 jier earder wier boud waard en binnen it sicht fan wêr't se gie - as kening Henry VIII fan 'e kust besmette.
It ûntwerp fan it museum sprekt de foarm fan it skip binnen. Besikers besykje tegearre galleries neist elke plaat fan 'e bewarre stjerbedek side fan' e romp. Galery's tsjinoer elke dek is skaadbylden fan dizze poarte. Tûzenen objekten, dy't opnommen binne yn 27.831 dives en 22.710 oere marine-argeology en seebed-ôfgravings binne yn 'e skaadblêden pleatst dêr't se brûkt wiene. Yn alle gefallen binne der njoggels en de Mary Rose romp is sichtber fan allegear. Fan 'e topoplieding, wêr't de glêsbalriêre in pear heule heuvel is, kinne de besikers, foar it earst sûnt se sineare, itselde loft as Mary Rose oanwekke.
In momint yn tiid
Doe't de Mary Rose omheech en siet yn 'e Solent, waard mar sa'n 35 fan' e 500 manlju oerlibbe. De rest gong yn minuten nei de boaiem, namen al har ark en besittingen mei har. It wie allinnich fanwege in freak fan 'e tijden dy't sa folle befeilige en bewarre bleaun. No, de Mary Rose is as in tiidkapsule, sjen litten fan objekten dy't net oarsprate binne - dy't allinich yn skilderijen sjoen binne of skreaun binne yn hjoeddeistige akkounts en ynventarissen.
Ien item, bygelyks, is in muzikaal ynstrumint bekend as in noch skuorre . It waard leaud dat 50 jier nei't de Mary Rose yntrodusearre waard yn 1545 sâlt. It ynstrumint, in foarrinner fan 'e oboe, gie nei ûnderen en waard wetterlogged, mar yntakt, yn har fak.
Oare objekten dy't fûn binne en no op it skerm befetsje de lûden skuon, timmerwerken, it ark fan sjirunen fan 'e skippen, hûnderten ûnstrong lange bôgen, brûnzen kanons, en diels makke stiennen kanon ballen tegearre mei houten gauges brûkt om har te groeien. Der binne munten, persoanlike sinjalen, lyts spieljende dizen yn in deerskinbeutel, skuorren, lepels, mûzels fan hout en hout, seilen en fûgels binne noch redolent fan tar, it skelet fan 'e skippen hûn, sels net kammen mei de noas yn har.
De techniken dy't brûkt wurde om har artifacts te behâlden en te ûntfangen, ferparte de wittenskippen fan ûnderwater argeology en materiaal behâld. De histoaryske ûntdekkers feroare in protte fan ús begripen fan Tudor Ingelân. En de Mary Rose hâldt in ferrassend folle plak yn 'e Britske skiednis.
03 of 04
De Bonen fan Henry VIII's Royal Navy
De stjerbedek side fan 'e Mary Rose rôlje, lit har al har dekken sjen. © Stephen Foote, húshâlding fan 'e Mary Rose Trust Tink oan Henry VIII en de ferhalen fan syn ferneamde houliken en froulike froulju, syn brek mei de katolike tsjerke en de portretten fan him yn 'e bloedde âlderdom komme allegearre yn' e geast. Mar útsein histoarjers realisearje in pear minsken dat hegere strategy fan Hindrik VIII liedt ta skepping fan 'e Royal Navy en Britske dominaasje fan' e see foar hûnderten jierren.
It wie Hindrik VIII, dy't earst realisearre dat in sterke marine soarge foar brede feiligens en ekonomyske sukses. Syn idee wie om in permaninte float te fêstjen - wat hy syn "leger op see" neamde. Ut dizze ynset brocht Britske 16e ieu eksploraasjes, ûntwikkelings yn martystechnology, dieet en navigaasje, har 17e en 18e ieuske hannelsplak en koloanjes yn 'e Nije Wrâld, Yndia en de Pasifyske Oseaan, en úteinlik nei it grutste ryk yn' e skiednis. Op syn hichte, yn 'e 19e ieu, it Britske Ryk dielde in fearn fan' e ierde oerflak en regele in fjirde fan syn befolking.
En alles begon mei de Mary Rose
Dat is mar in lyts oerdrage. Doe't Henry yn 1509 de troan kaam, ien fan 'e earste dingen dy't hy dien hie, wie twa skippen kommisje; de Mary Rose en de Peter Pomegranate. Dizze wiene de stichting fan 'e moderne Royal Navy. De Mary Rose wie blykber syn favorite. Amond har technologyske fernijingen wiene har plysporten. Se wie ien fan 'e earste skippen dy't ûntwurpen wurde mei plysjebûken foar swierdere gewearen, it skip ferminderje. Guon leauwe dat sokke plysjebûken, iepenlitten troch in ûngelokkige seeman as it skip kaam, mooglik liede ta har sinkende, sa'n 34 jier letter.
Plane in besite oan de Mary Rose
04 of 04
Planje jo besite oan 'e Mary Rose
Projekten op ferskate dekken bringe de aktiviteiten en lûden fan 'e Mary Rose oan it libben foar besikers. Hof fan 'e Mary Rose Trust It Mary Rose Museum is ien fan meardere attraksjes yn 'e Portsmouth Historic Dockyards (oarspronklik hûs fan' e British Royal Navy).
- Wêr: Portsmouth Historic Dockyard, HM Naval Base, Portsmouth PO1 3LJ
- Tillefoan: Museum - +44 (0) 23 9281 2931, Ticket fragen - +44 (0) 23 9283 9766
- Oeren: Fan 10 oere ôf. oant 5:30 oere yn 'e simmer (lêste admission 4.45 oere) en oant 5pm yn' e winter (lêst yngong 4.15 oere iepenje elke dei útsein krystjûn, krystdei en boksdei.
- Tiid foar Besyk : It duorret tusken 90 en 120 minuten om it museum te besjen, mar ien kear binnen kinst bliuwe sa lang as jo wolle.
- Admiraasje: Tickets foar folwoeksen admission oan it Mary Rose Museum, yn 2016, koste £ 18 en binne goed foar ien jier sûnder beheinde yngong. Tickets binne ek beskikber foar bern ûnder 16, senioaren, learlingen, de handikapten en famyljegruppen. Wannear't deaktivearre besikers binne begelaat troch in carer, wurdt de soargel fergees fergees tagonklik. Tillefoantsjes moatte net yn 't foar biede wurde. Kaartsjes kinne online te keap binne of by it sintrum fan it besikers nei de yngong nei it dockyard.
- Dêr komme:
- By trein treinen geregeldwei fan Londen Waterloo en Londen Victoria foar de oere en in heale reis nei Portsmouth Harbour. Kontrolearje Nationale Rail Inquiries foar tiden en prizen.
- By coach: Nasjonale Express Coaches laat regelmjittige tsjinsten fan Victoria Coach Station yn Londen nei de Hard Interchange yn Portsmouth dy't direkt oan de yngong oan de Histoaryske Dockyards is.
- By auto: Portsmouth leit 72 miles súdlik fan Londen fia de A3 en de M27. It Mary Rose Museum is bûten Nelson's skip, HMS Victory, yn 'e Historic Dockyards op' e hoeke fan Queen Street en The Hard. Parkearje yn tichtby parkeargatten wurdt oanpast.
- Besykje de webside
Oare attraksjes by it Portsmouth Histoaryske Dockyard
Foar beynfloeders fan de skiednis fan 'e skiednis, hat de Portsmouth Historic Dockyard genôch attraksjes om te korrigearjen nei in koart skoft of repetearbesites.
Elke fan 'e neikommende attraktionen kin apart ofteare wurde of besocht mei in All Attraction ticket goed foar ien jier.
- Keninginne Victoria's izerklokskip, HMS Warrior, de Royal Navy's earste izer-hulled, pânser striidskip, boud yn 1860.
- HMS - Victory - it keninkrykste marineskip en it âldste kommisjearre skip yn 'e wrâld. Admiral Lord Nelson waard ferwûne rekke by HMS Victory yn 'e Slach by Trafalgar.
- HMS M.33 - de Royal Navy's allinich besteande skip fan 'e kampanje Gallipoli yn 1915. Ien fan iennichste trije britske oarloggen fan WWI binne noch altyd bestean.
- Havens, wetterfergunningen
- Nasjonaal Museum fan de Royal Navy Portsmouth - 350 jier fan skiednis en skatten
- Boathouse 4 - in frije famyljeattraksje mei aktiviteiten fan hannen op bern en in ynrjochte mastklassearjende erfaring.
- Aktionsstations - in aktiviteitsattraksje mei fysike útdagings, simulators, Laserquest, technology en de heechste ynrinnende toer yn Turkije.
As jo beslute om te ferbliuwen, lêsresultsje en fine jo de bêste deal foar Portsmouth hotels yn TripAdvisor