Mar as de nacht falt, sille jo fiele as jo binne op in oare planeet
Yndonesië 'e Kawah Ijen fulkaan, yn' e omkriten fan 'e eastlike tip fan it eilân Java, is in relatyf gewoane fulkaan fan' e dei. Okee, it is in soart skriklik, lykas de measte fulkanen, mar der is neat oer dat it útinoarret út ien fan 'e oare hûnderten fulkanen yn dit eilân.
Om te learen, moatte jo nei de basis fan 'e fulkaan krekt nei' e basis fan 'e fulkaan kopiearje, en wikkerje en yn' e krater fan 'e fulkaan.
It is gjin maklike taak - jo ride mear as fjouwer milen en steane oant hichte fan hast 10.000 feet, mei allinich it ljocht fan 'e moanne om jo hinne te litten - en dat is as it út is.
Binnen Kawah Ijen Volkano
Jo sille ek in gasmaske hawwe: As jo jo komôf yn 'e krater begjinne, dan kinne tosksoefske fûgels oer dy blaze, mar net allinich jo fermogen om te atearjen, mar ek jo sichtberens. (It is dêrom dat jo wierskynlik ek in lokale gids mei jo bringe moatte - mar mear op dat yn in minuut).
Om de tiid dat de klok trije of fjouwer slacht, wurde jo oan 'e boaiem fan' e krater oankommen en jo eagen lein op ien fan 'e alienferienings op ús planeet: blau fjoer út' e grûn! De fleurige blauwe kleur fan dizze flammen, dy't út swiere sulfurposysjes yn 'e fulkaan komt, wurdt boppe it dûnsste part fan' e nacht besjen, dêrtroch is jo need nedich om lange te rinnen foar de rissing fan 'e dawn.
De donkerse side fan it blauwe ljocht
As jo fierder fernuverje op 'e azure skientme foar jo, kinne jo tsientallen of sels hûnderten manlju om jo hinne besjen, febrike feverlik en sûnder gasmasken.
Dizze binne sulvermers, bewenners fan lytse doarpen om 'e basis fan' e fulkaan, te wurkjen troch it Sineeske bedriuw dat it mûn is.
Tink jo jo trek wie dreech? De miners drage sa'n 88 pûnen fan puebleare, toxikaale sulver in kear, yn twa korken dy't ferbûn binne troch in beam fan bamboe en op har skouders, oer deselde ôfstân - en wierskynliker flugger as jo jo hiene.
Se fertsjinje ek minder as $ 7 (ja, dat is in amerikaanske dollar) foar har ynspanning, alhoewol't it sulver in ekstreem heech kommersjele wearde hat.
De miners sille net binne dat jo der wêze (hoewol, jo moatte wierskynlik in gids nimme), mar it is gewoanlik om 10.000-20.000 Yndonesyske rupiah te tippe, sadat se sigaretten kinne keapje - it is har leafste komst, de skea de sulverdûbels hast gewoan op har longen opfalle. Hoffentlich yn 'e takomst sil lokale minsken net dit werombrekende wurk dwaan moatte, en de iennichste reden om yn' e blau-fjoer-fulkan yn 'e Yndoneesje te gean is toerisme.
Kawah Ijen Guided Tours
As it giet om guides, kinne ferskate Yndonezyske bedriuwen oanlûke, mar de bêste manier om it blau fjoer fan Kawah Ijen fulkan te sjen is om in lokale gids te krijen. Ien heech oanbehearder is Sam, in jonge man dy't wenje yn 't Taman Sari plakken oan' e basis fan 'e fulkaan.
Sam is net allinich hertlik, profesjonele en fluggende yn it Ingelsk, mar ynvestearret fanút syn tochten yn ûnderwiis yn syn doarp, wêrtroch't de ôfhinging fan pleatsen op miningboaden ferminderje sil, en úteinlik de kwaliteit fan har libben fergruttet. In dei, hy hoopet, der sil gjin fertriet wêze oan Kawah Ijen volkan-allinich fernuvering!
Hoe kinne jo nei Banyuwangi komme?
Sawol hoe't jo hjir komme, hawwe jo in pear mooglikheden. Blimbingsari Airport yn de buert fan Banyuwangi is koartlyn iepene foar beheinde flechten, mar as jo net kinne op ien fan dy binne, hawwe jo twa relatyf ienfâldige opsjes.
De eerste is om nei Denpasar Airport te flyen yn Bali, Yndonesië de busstest toerisme, en nim dan in fearboat oer nei Java Island, dat jo direkt yn Banyuwangi falt foar maklike pickup troch jo guide. De twadde opsje is om nei Surabaya te fleanen, de twadde grutste stêd yn Yndoneezje, en de dęrnei nimt de ûngefear seis-oeren treinreiz nei Banyuwangi.
Sels as jo nei Banyuwangi komme, moatte jo der wis fan wêze dat jo trek nei alle gedachten om midnacht begjinne sil. Wylst guon toeristen foarkomme om dizze tiid te kommen en komme der rjocht op, oaren leaver foardielje yn 'e moarn en fertsjinje de folsleine dei yn' e tarieding.
It wichtichste is om bewust te wêzen!