Bristol Itinerary - In dei yn Clifton

01 of 02

Clifton Village - Bristol's Best Kept Secret

Clifton Dorp, in untfalt Georgysk ynklave yn 'e heuvels fan Bristol, kin dizze stêd de bêst bewarre geheim wêze. Ik ûntduts it, as de measte minsken dy't it wierskynlik fine, op 'e wei nei de Clifton Suspension Bridge, ûntwurpen troch Ingelân fan 19e ieuske visionêre yngenieur Isambard Kingdom Brunel. Om't ik frjemd wie foar myn guided tour, stopte ik om om hinne te sjen. Hoe bliid dat ik dat bin.

Foar mear oer de Clifton Suspension Bridge klikje hjir

As jo ​​lytse strjitten genietsje mei alhielige âlde gebouwen, dy't benammen benammen leare, túnplaten te genietsjen, selsstannige winkels en ferhúzjende plakken om te stopjen foar in snack, in drank of in iten, sille jo ferfiere troch Clifton Doarp.

Ferneamde beskôge as in foarstêd fan Bristol en in borough fan 'e stêd, bestiet it fan' e wichtichste 18e en begjin 19e ieuske terassen, troch in hân fan kommerklike strjitten. It is begrinze yn it noarden troch it rollende, hout parkland fan Clifton Downs en yn it westen troch de spektakulêre Avon Gorge.

Dingen te dwaan

• T ae a Walk - In soad fan 'e strjitte fan Clifton binne linnende mei Grade I en II fan' e Georgiske terassen. Untfongen fan Princess Victoria Street, Caledonia Place, Royal York Crescent en Sion Hill foar guon fan 'e bêste en moaiste bewarre huzen. Stopje op 'e skientlike útstrieling op Sion Hill foar in spektakulêre útsjoch fan' e Clifton Suspension Bridge.
• Winkel - Key shopping streets binne The Mall, Princess Victoria Street tusken The Mall en Regent Street en Boyces Avenue (rint eastlik fan Regent Street, neist de Caffé Nero kofje). Besykje moadien winkelje op 18 in unôfhinklike boutique op The Mall mei ungewoane en orizjinele klean, eiwitende djoere meubels en moaie aksjes. Of yn 'e Clifton Arcade, in restaurearre Victorian shopping arcade fan Boyces Street, foar antyksjers, sieraden, vintage en ûntwerperkleuren en bespoke meubels.
• Ien, drinken en frjefol Folgje jo noas nei it lytse tal ynformele restaurants en pubs yn 't gebiet. Wy besocht de Mall Deli Café dêr't se in ferskaat oan frisse salades, sânwiksels en heule seilen as ek willekeurige cupcakes tsjinje. Der binne deistige spesjaliteiten op in kalkbord yn 'e rêch en se sille wat fan' e deli-tsjinst tsjinje, en ek fan it menu yn it kafeegebiet - (lunch en in heal of kâld drank foar minder dan in tenner). Ik besocht in frisse, snoekige salat fan pear skieppes, watercress, mint en brede bannen mei feta. De Brunel (0117 9734443, 38 De mall, middeis oant middernacht) is in goede plak om de pleatsen oer burgers en BBQ of letter wyn en tapas te reitsjen. Skeakelje har buzz op facebook. En as jo noch yn it gebiet binne as de jûn ynlûkt, harkje nei live muzyk oer West Country Cider by de Coronation Tap, ien fan 'e âldste siderhuzen fan' t lân, wêr't se it materiaal hawwe foardat George III op 'e troon stie (Elvis wie ek in klant). It iepenet om 5:30 oere yn 'e wike en om 7 oere sneon en snein. Folgje harren op Facebook.

Dêr komme

1. Fan 'e Bristol-Tempel Meads Railway Station ôf, nimme de bus Nûmer 8 nei Clifton Village
2. As jo ​​in City Sightseeing Bristol iepenje fan topstêd fan it sintrum, is Clifton Village Stop 9.

Nei it middeis, gean nei it noarden nei Clifton Downs en folgje de wei nei de rjochting troch it park nei de Clifton Suspension Bridge.

02 of 02

Überfallende Fakten oer de Clifton Suspension Bridge

Der is gjin sprake fan dat de Clifton Suspension Bridge oer de Avon Gorge is moai. De 702 foot span, mei har plaat 245 meter boppe heech wetter, is in klassike gebou en in wonder fan 'e 19e ieuske yngenieur dy't hast hielendal net boud hie. Gjin besite oan Bristol is echt kompleet sûnder te besjen. Of de útsicht fan it - de meanderjende Avon en de monumintale klippen dy't it troch trochsneed trochstien binne, binne strang. It ferhaal fan 'e brêge is ek folle fan ferrassende en faszinjende feiten - hjir binne in pear:

1. De brêge is it symboal fan Bristol - mar it is net echt yn Bristol. Yn 'e tiid fan' e mannichte hoeken en ûnderen yn 'e mear as 100 jier dat út' e earste fraach nei de folsleine brêge úthâlde wie, ferantwurdlikens foar har yn 'e hannen fan ferskate kommersjele organisaasjes en bedriuwen. Tsjintwurdich, hoewol de brêge diel útmakket fan it lanlike dyknetwurk, wurdt it besit en opereard troch in fertrouwen. In marker op 'e wei dy't nei de brêge liedt oan de ein fan' e brêgeanker fierder en de grins fan 'e stêd Bristol. In fergelykjende marker op it tsjinoerstelde, lit Leigh Woods, side yn Noard Somerset, de grins fan 'e jurisdiksje fan' e mienskip sjen litte. Gjin mienskip biedt subsydzje foar de brêge en technysk leit it bûten beide.
2. It wurdt beskôge as ien fan 'e masterpieces fan Isambard Kingdom Brunel , mar Brunel hat it noait ferteld en de folsleine brêge ferskynt hiel wat fan syn orizjineel ûntwerp.
   De boarne fan in idee foar de brêge kaam fan in 18e ieu keapman dy't £ 1000 yn syn wil om in brêge te begjinnen oer de slûs. Syn bequest stelde dat as it fûns € 10.000 krige, soe in brêge boud wurde. Om 1829 wie it fûns in bytsje mear as £ 8.000 berikt en in konkurrinsje waard holden om de brêge te ûntwerpen. Thomas Telford, de Skotske biologyske yngenieur, en sels in brêgetûntwerper, wie ien fan 'e rjochters. En yn in aksje fan sels promoasje as ienris ien wie, wegere hy alle ynkommens en keazen syn eigen ûntwerp.
   Telford's ûntwerp waard úteinlik ôfwiisd as te djoer en yn 1831 waard in twadde konkurrinsje hâlden. Uteinlik ferlear Brunel nei in oare contender, in Birmingham-yngenieurbedriuw, mar de jonge man (mar 24 kear yn 't tiid) wie sa ferrassend en oertsjûge fan syn ûntwerp, stipe troch de lokale parse, dat hy de rjochters oerwûn om har mieningen te feroarjen en priizgje him de ûntwerpferdrach. It wie syn earste grutte kommisje.
   Dat wie gewoan it begjin fan in striid om de brêge te bouwen. Krigen en polityk ynterfiere mei fûnsferheging, kontraktors gienen fallyt, ketten foar de brêge opnommen wiene earne oars brûkt. Doe't Brunel yn 1859 stoar, wie de brêge ûnfolslein en, nei alle yntinsjes en doelen oplitten. In jier letter besleat syn kollega's yn 'e Institution of Civil Engineers it projekt te foltôgjen as in betinking foar Brunel (wa't doe doe it ferjaan fan ferfier mei syn spoarwegen, brêgen en stoomskippen fereale hie). Wurk, oant in wat feroaring ûntwerp, begon yn 1862 en de brêge waard úteinlik yn 1864 iepene, fiif jier nei Brunel's ferstjerren.
3. It liket as sterke as bakstien, stien en izer kin wêze mar it is eins "floatsje" tusken in pear ankers en in diel dêrfan is boud út ferhurde dielen. De trije ketten dy't de brêge stypje binne djip yn 'e bedrock ferankere oan beide kanten fan' e brêge en wurde oer 'saddels' boppe oan 'e twa tuorren trochjûn. Dizze oanstelling makket dat se ferpleatse kinne om de spanningen en stammen fan 'e krêften op' e brêge op te nimmen. De keamers waarden eins ferhuze fan in oare Brunelbrêge, de oarspronklike Hungerford Bridge oer de Thames, doe't it ôfbrutsen waard om de wei fan 'e Charing Cross spoarbrêge te meitsjen.
4. De kabelblêden dy't stypje har ophingjende strjitwei binne gjin kabelen. Se binne fêste, fertikale stielen fan koper izeren.
5. En hoewol it ûntwurpen is foar hynstekingen , hat it hjoeddeistige moderne automobilen stipe foar minstens in ieu. Tsjintwurdich passearje 11.000 oant 12.000 auto's elke dei.

Visitor sintrum en toeristen

In tentoanstelling yn it Visitor Information Center op 'e Leigh Woods side fan' e brêge fertelt it ferhaal fan 'e konstruksje as guon fan' e ungewoanten foarkommen yn 'e skiednis fan' e brêge.

Yn 1885 spruts bygelyks in frou út 'e brêge en waard troch alle har viktorianske rokken, petticoats en pantaloons, oerwûn. Hoewol it swier ferwûne is, wenne se yn 'e ripe âldere jierren fan 84, dy't yn 1948 stjert.

Oant de jierren '30, doe't de praktyk ferbean waard, ferdwûnen pilots regelmjittich fleane ûnder de brêge. Yn 1957 fleagen in RAF pilot in jet op 450mph ûnder de brêge. Hy libbe net om te harkjen. Hy sloech in fels op 'e side fan Leigh Woods en stoar ynstantiel.

It sintrum, wêryn't in winkelsintrum, boeken en jeften befettet, is alle dagen iepen fan 10 oant 17 oere útsein Krystfeest, Krystdei en boksdei. Fergese riden, mei ynformaasje oer de brêge en har skiednis, binne elke sneon en snein om 15 oere tusken Peaske Sunday and October. Toeristen begjinne by de moarntafel fan Clifton, reine of glâns.