Hoe't se in hûs helje, Hoe't se har kostje, en wat te tipjen
Der is in soad iepenbier ferfier yn New York City, en jo kinne de metro of in bus nei de measte plakken dy't jo wolle wolle nimme. Mar de taksy is in handich, as djoerder, manier fan plak om te plak yn 'e stêd. Se binne in betelbere opsje as jo in groep minsken hawwe dy't elkoar rûnom kinne elkenien ferpleatse. Jo moatte ek net wachtsje op de metro of bus of in protte kuierje tusken jo bestimming en wêr't jo bestjoere.
As it tropysk-heulend of Arctic frigide is, is in hûs in echte luxe.
Skiednis fan Cabs yn New York City
Yn 'e begjintiid fan' e 19e ieu waarden swiere hynstekken hansomhokken faak troch Afro-Amerikanen oandreaun of nijere Ierske ymmigranten holden goedkeaper New Yorkers fan plak nei plak. Doe't yn 'e tweintiger jierren gronds John Hertz de Yellow Cab Company, en it dominearre de taksy wrâld, en dêrom is hjoed giele synonym mei in taksy. Yellow Cab Company waard úteinlik kocht troch de Checker Cab Company, en it learde de yndustry foar kommende jierren. Yn 'e fyftiger jierren wie New York City mei kabineseunternaten swarming, en de taxi as icon of NYC waard berne. Yn 'e jierren '70 wienen NYC kabinen, lykas de stêd sels, op in driuwende spiral. Se wiene dreaun, mei sigaretten bouden, kjippende gum, en papierpakken fan 'e sitten. Yn 1970 waard giel de offisjele kleur fan alle NYC medallion-taxis. Troch de 2000er jierren hie de taxis har akte tafoege en tafoege minivans en SUVs oan de ming fan auto's om mear passazjiers komfortabel te meitsjen.
Dêrnei yn 'e 2010er Uber en doe Lyft skodde de taksy wrâld mei har apps en goedkeapere ferkeapen. De kabineseamers hawwe reagearre mei apps fan har eigen, dy't riders itselde leven as Uber en Lyft, mar mei fersekerde en lisinsjeare taxi-bestjoerders jaan.
Harkje nei in New York City Taxi
It hurdjen fan in hûs is sa ienfâldich as it stapjen fan 'e kromme en it hanthavenjen fan jo earm - it allinich is komplisearre as jo nedich binne te finen wêrom in soad New York taxis te finen binne sûnder stopje foar jo.
De hint is yn 'e ljochten op' e kop.
- Wannear krekt it sintrum lit, it markearjen fan it medallionnûmer, is de cabine beskikber.
- Wannear't it medallionnûmer, lykas de sidelampen, lit, is de cabine ôfbrutsen.
- As der gjin ljochten leare, hat de cabine al in fare en it is rûte nei syn bestimming.
New York City Taxi Passenger Limits
- In maksimaal fjouwer passazjiers kinne reitsje yn tradysjonele cabs; Der binne dan ek fiif passazjierskoallen dy't mear as minivanen sjen.
- In bern ûnder 7 sil tagelyk sitte op in reizgersrein yn 'e efter sit, neist de passazjegrins.
- In passazjier is tastien te sitten yn 'e foargrûn mei de bestjoerder as passazjiers de efterkant fan' e cabine folle hawwe of yn 'e gefal fan in passazjier dy't net yn' e efterkant fan 'e cabine kinne.
Wat jo witte wolle oer New York City Taxis
- It is hieltyd mear dreech om in hûs te krijen as it rint - sa kin it ek flugger wêze (en jo sille minder sûchdwaan krije) as jo nei de metro gean .
- Riders kinne ferskate stoppe meitsje yn in single cab ride, hoewol de meter trochgean sil troch de reis hinne rinne en de betelling sil oan 'e ein fan' e reis nedich wêze. Der is gjin beheining oan it tal stoppe kinne jo freegje.
- New York City is unyk yn dat jo in pickup net troch in New York taxi kinne foarstelle. As jo in rit oannimme as in tak fan hobby, dan moatte jo kontakt opnimme mei in auto tsjinst fan New York City .
New York Taxi Fares
- Minimaler taxi fare is $ 2,50.
- Oanfoljende ladingen binne 50 sintels per 1/5 fan in kilometer (op of boppe 6 mph) of foar 2 minuten fan 'e tiid stoppe of ûnderwerpen ûnder 6 mph.
- De nachtfergoeding is 50 sintos foar reizen fan 8 oere oant 6 oere
- De peak oeren weekday surcharge is $ 1 en wurdt ferplicht foar riden fan 4 oant 8 oere wylde dagen.
- Der is in 50-sint New York State taksonomysk fergoeding.
- Der is gjin ekstra fergoeding foar bagaazje en gjin per passazjierferslach.
- Alle tolingen yn 'e rit binne de ferantwurdlikens fan' e passazjier njonken de meterdere fare.
- As de bestjoerder de E-ZPass brûket om de toll te beteljen (transponder op 'e front-windshield), betellet de passazjier de ferminderde E-ZPass tol.
- Flakke fares fan JFK nei Manhattan binne $ 52,50 plus tol út desimber 2018; Der is gjin nachtfergoeding en de meter moat net rinne. Der binne gjin flatere tariven fan LaGuardia Airport; de meter rint en de fare ferskille ôfhinklik fan wêr't jo gean. Dat sei, farieare fan LaGuardia gewoanlik fan $ 20 oant $ 30. Heavy traffic will, of course, increase the fee. Wat jo tip ek njonken dizze ferkeapen binne; 15 oant 20 prosint is in typysk tipbedrach.
- Der is in $ 17,50 oanbefelling foar ferkeapen nei Newark Airport neist de tolkomming werom.
- New York taxis akseptearje betelling troch cash of kredytkaart.
New York Taxi Apps
Curb, de Taxi App, ferbynt jo nei in rit yn 65 stêden, wêrûnder, fansels, NYC. Jo meitsje in fersyk foar in rit op 'e app, en yn in pear minuten sil in cabine werjaan. Dizze app wurdt allinich lizzen en fersekerde taxi-bestjoerders. Net allinich dat, mar jo kinne it opsetze, sadat jo gewoan op 'e app kinne oan' e ein fan 'e rit betelje om te beteljen dat jo net omgean moatte foar jo laden card of cash.
Arro wurket deselde manier as Curb: Jo knop in knop op 'e app en minuten in taksi komt nei wêr't jo binne. Jo kinne sels sjogge wêr't de taxis by jo binne mei de app's map. Krekt as by Curb, as jo de app ynsteld hawwe, is de betelling foar de rit sa ienfâldich as in tap.
Boro Taxis
As jo in griene taksi yn NYC sjen, is dat in Boro Taxi. Boro Taxis tsjinje gebieten yn 'e New York City boroughs dy't gjin tsjinsten krije fan giele medaljekabys. As jo yn Manhattan noarden fan West 110th Street en East 96th Street, de Bronx, Queens, Brooklyn, of Staten Island, kinne jo ien fan dizze maklik erkende griene cabs oeral ophelje, útsein yn 'e fleanfjilden, en se kinne jo oeral opnimme wol gean. Jo kinne ek foarôfstribje foar in Boro Taxi om jo te keapjen op ien fan 'e gebieten, wêrûnder de fleanfjilden. Boro Taxis kin jo net ophelje en kinne jo in ryd yn 'e útsluting fan' e Manhattan hagelje, dat reservearre is foar giele medaljonke cabs. De tariven foar Boro Taxis binne itselde as giele cabs.
New York Taxi Rider's Bill of Rights
Jo kinne tinke dat de persoan efter it rêd fan 'e tosken alle sketsen neamt, mar as in taxi rider yn NYC hawwe jo it rjocht om:
- Direkte it bestimming en rûte brûkt
- Reizje nei elke bestimming yn 'e fiif boroughs fan' e stêd fan New York
- In hurde, Ingelsk-sprekker dy't de strjitten yn Manhattan kenne en de manier nei wichtige destinen yn oare boroughs
- In bestjoerder dy't alle ferkearde wetten ken en hâldt
- Klimaat op fraach
- In radio-fergees (stille) reis
- Smoarge en wijstige frije loft
- In skjinne passazjiersgebiet
- In skjinne romp
- In bestjoerder dy't de hoarn allinich brûkt as warskôgje om warskôgje te kinnen
- Tafoegje oan tip ta as de boppesteande net befestige binne.
New York Taxiklachten
As jo ea problemen hawwe mei in New York Taxi, rilje 311 of in klacht ynternet. New York taxi-bestjoerders binne ferplicht om jo te dwaan nei eventuele bestimming yn 'e fiif boroughs. Jo kinne guon ûntdekkingen ûntdekke dy't net wolle om nei destinen yn Queens of Brooklyn te reagearjen, mar jo kinne wierskynlik harren foarkomme om har miening te feroarjen as jo begjinne om it medallionnûmer te begjinnen en op 3 tillefoan te roppen.