Wy kenne dat groeie-opsjes plannen wurde kinne foar fleantugen, kriminele, of oaren offensief. Mar hawwe jo de ien fan 'e 19-moanne-âlde kavia-cherub helle dy't in flecht opnommen hat om' bye-bye 'te sizzen?
Wylst it altyd headlines makket, wurdt in flecht útfierd, is eigentlik tige seldsum. Der binne typysk minder as 150 ûnjildige passazjiers dy't fan 'e planen annulearre wurde, yn fergeliking mei de 850 miljoen passazjiers dy't elk jier fleane op binnenlânske airlines.
It oantal eksimplaren fan bern is even miniskulêr.
Noch altyd, gjinien dy't mei bern flechte wol dat stastistysk wêze sil.
Tink derom dat alle ûnderstellingen dy't hjirûnder markearre waarden foardat it oankommen wie, doe't fleantugen noch op 'e grûn stiene. Dit is de tiid wêryn de fleanbasis befeiligingsynstruksjes befetsje en derfoar soargje dat alle passazjiers mei FAA feiligens oanbefellings en regeljouwing foldwaan.
Ien wichtichste take-away is dat loftpersoniel in folslein beslútfoarming kriget oer oft de boom te ferleegjen is. It betellet nea om te arguerjen mei in pilot of fleanfjild dy't in minne dei hawwe kin.
Mei dat yn 't paad binne hjir fjouwer manieren in gedrach fan in bern kin in gesin út in planeet útstutsen wurde.
It wegere blokkearje yn. Dit is de biggie. Alle kommersjele airline's hawwe in nul tolerinsjebelied as it giet om it net draaien fan in seatbelt.
Yn 2015 ferfange in 3-jier-jonge jonge in seatbelt te dragen foardat se opnimme. Nei it fleanen fan 'e flecht foar in heale oere, sette de fleanbasis fan Cathay Pacific de famylje ôf fan it fleantúch, dat nei Hong Kong kaam fan Bangkok ôf.
[fia de daily mail]
Yn 2012 stjoerde in 2-jier-âlde famke in trekker foarôfstart en soe net fêstigje om te bewarjen. Nei mear as fyftich minuten fan net-fêstigens besleat de JetBlue fleanen de famylje fan 'e famylje út' e fleantúch te ferwiderjen. Doe't de TAG-poadium in foarbyldferskaat foar dit ferhaal rûn, wiene 71 persint fan 'e respondinten oan' e loftline.
[fia TODAY-toan sjen]
Ek yn 2012 waard in 3-jierrige jonge wegere om oprjochte te bliuwen en blokkearde yn syn gurbe foardat hy opnommen wie op in Alaskan Airlinesflight fan Seattle nei Miami, dat genôch wie om syn famylje fuort te heljen fan 'e flecht. [fia tiidmagazine]
Net bliuw sitten. Yn 2015 waard in famylje ôfskaft fan in US Airways-flecht doe't in 17-moanne-âlde pjut seat op 'e mem fan' e mem fan 'e heule moanne net fêstigje soe yn' e pre-flechtferbining en syn skonken yn 'e gong sette. [fia WSOCTV]
Griene unôfhinklik. Yn 2013 reizge in mem op US Airways mei har twa soannen, 3 en 1 jier. Nei't se begeliede om mei har soannen nei in oare rige om te gean, waard se dwaande mei de ynstallaasje fan har auto sitten as har poppe begon te weidzjen. Nei't in oar passazjier it bern opnomt en hy noch altyd net ophâlde soe, fertelde de fleanende bemanning it famylje om it fleantúch te ferlitten. [fia Konsumintist]
As in petearboer. Yn 2007 rjochte in 19-moanne âld pjutten fan syn finster en foel de sesje "bye-bye plane" foardat se opnimme. Tink dat dat te folle wie foar ien Continental ExpressJet fleanfjild om te nimmen. Se fertelde syn mem om "de baby op te sluten" en suggerearre dat hy Baby Benadryl jaan soe om him yn 'e sliep te meitsjen. In argumint folge en doe't se werom nei 'e poarte steat, foel de ûnbedekkende poppe foardat hy en syn mem út it fleantúch fuorthelle.
[fia ABCNews]
Wiere fierdere bewiis dat it loftpersoniel it lêste wurd hat? Kontrolearje hoe't ien fan 'e pre-flechte tweet fergriepere krige syn famylje fanút in Súdwestflucht flechte.