Nije budzjet-lienbundes hat in tredde fan 'e wrâld
De loftpatroan boppe Azië is praktysk dik mei budzjet-bedriuwen , sadat it in net-brainer wie foar de earste algemiene wrâld fan 'e lege ferfiers om dizze side fan' e Pazifik te gean.
Yn totaal is in kombinaal fleat fan 176 fleantugen dy't 160 destinaasjes yn Súd-Aazje, Noard-Amearika, Austraalje, Yndia en it Midden-Easten befetsje. De neamde Value Alliance bringt de Filipinen 'Cebu Pacific, Korea's Jeju Air, Thailand's Nok Air, Singapore's Scoot, NokScoot (Singapore en Tailân), TigerAir (Singapoer en Austraalje), en Japan's Vanilla Air yn in gearwurkingsferbân dy't de asisjele fleanfernijing foar reizgers ferienfâldiget.
"Under Value Alliance binne klanten mei de bemindigens fan gebrûk fan multy-bestimming-reisferienings op in ferskaat oan fleanen oanbean troch ien fan 'e alliânsjepartners," ferklearret Hazel Gonzales, bedriuwskommunikaasje manager foar Cebu Pacific. "Tagelyk kinne klanten kieze út it folsleine berik fan tsjinsten foar jo brochje."
Benefits foar weardeferieningsreis
It alliânsje is de earste soksoarte partnipaasje tusken minder kosten. Foarôfgeand oan Value Alliance, interline-ôfspraken tusken twa budzjet-airlinearen wiene it bêste dat jo hoopje kinne, lykas de besteande partnerskip tusken Cebu Pacific en TigerAir, en it mienskiplike ûndersyk tusken Scoot en NokAir dy't NokScoot útbrocht.
Troch acht airlines te ferlienen om te fergelykjen te fergelykjen brochings en oanbiede tsjinsten te ferlienen, hat de Value Alliance alle foargeande partnerskipen út 'e wetter blaze. Wannear't de webside fan Value Alliance syn fergeesstsjinsten ynliedt, genietsje fan reizgers de folgjende foardielen fan dielnimmende budzjet-bedriuwen:
Ien rezjy, in breedere rûte . Bied in rûte op 'e side fan Cebu Pacific, en jo sille allinich destinen berikke troch Cebu Pacific's en TigerAir's kombinearre netwurk. Boek mei Jeju Air, en jo binne op jo eigen bûten syn amper Korea-basearre netwurk.
Mei wearde Alliance, jo hawwe in soad mear om te wurkjen: reizgers kinne sekerlessen binnen troch alliânsje-leden kombinearje 160-plus-destinaten fia in ien-stop-service .
"Guests sille yn 'e rin fan' e fleanen fan ien fan 'e Value Alliance-airlines yn' e ienige transaksje de bêste beskikber stjoerden sjen, selektearje en bineare," Cebu Pacific's Hazel Gonzales fertelt ús. "Dit leverje klanten fan elke fleanfjild mear bestimmings, mear routingopsjes en makliker."
Folsleine tsjinsten op alle airlines op jo fingertips. Bestânende ynterline partnerships, lykas tusken Cebu Pacific en TigerAir, koenen gebrûk meitsje fan flechtingen tusken netwurken, mar ferlienen boeken tafoegings lykas meals of reservearre sitten.
Dat hat no alles feroare. Value Booking Interface Value Alliance suggerearret reizgers te keap tafoegingen fan alle partners: jo kinne sitten, bestellen, meiwetigje en bagaazjefergoeding oer alle partnerlinen te keapjen by it bouwen fan jo arranzjeminten.
Gratis rebooting yn gefal fan ferfal. As der in ferfal is yn ien foardiel fan jo Wacht Allianzje-rûte, moatte jo net omgeane oer ekstra kosten dy't de folgjende skonken opnij meitsje. "Yn 't gefal fan miskundigingen dy't feroarsake binne troch in ûnderbrekking of ferlies dy't troch de earste fleanende fleantúch fan' e loftline feroarsake wurdt, sil de twadde transportlofine in pasjint op 'e eigen beskikende flecht reageare sûnder kosten", ferklearret Gonzales.
Wat it sil net oerhinne
It is yn 'e begjin dagen, dus de folsleine kapasiteit fan Value Alliance is noch yn' e wurken.
Sawol as it folslein online is, sil it alliânsje gjin foardielen jaan dy't troch oare, langere fêststelde alliâningen, lykas gewoane lannings en oerferwiderjende aviaalmeilen, levere: djoere perks dy't gjin plak hawwe yn in alliânsje fan budzjet-airline.
"It wichtichste ding is klant opliedingen dat dit net sa is as de tradisjonele alliânsje lykas Star Alliance , dit is oer ferkeap en distribúsje," seit Scoot CEO Campbell Wilson. Sadwaande, "elke Value Alliance partner airline wurket ûnôfhinklik en sil elk har eigen karakteristike operative kultuer, styl fan tsjinst en foardielen ynklusyf it trouwensprogramma hâlde," ferklearret Cebu Pacific's Gonzales.
Dit betsjut dat jo Cebu Pacific GetGo en TigerAir Stripes punten kinne net brûkt wurde mei oare Alliance-airlines. De opslach is dit ek betsjuttend dat wy it ein fan elke spesjaal besunigings fan elk airlines fertsjinje kinne!
It Alliânsje bestiet ek wat guon regionale budzjet-bedriuwen, lykas Austraalje Jetstar, Yndia's Yndia-Yndyske en Maleizje's AirAsia. De lêste, yn it bysûnder, is lykweardich yn 'e grutte en berikke it kombinearre netwurk en float fan Value Alliance, en dus is net wierskynlik omtinken te krijen. De doar is iepen foar takomstige partners, hoewol: "Dit is gjin sluten ferbûn," ferklearret Wilson. "Wy binne iepen foar nije leden dy't de bûnsgenoat binne." Wa en wêr't wy fansels noch net sizze kinne. "
Value Alliance's Nuts en bolts
Net ien fan dat soe mooglik wêze moanne sûnder Air Black Box (ABB), de ûntwikkelders fan 'e Air Connection Engine (ACE) dy't Partners of Value Alliance meidwaan kin gearwurking yn in kombinearre routenetwurk dy't har folsleine ynventaris ynmakket.
De wichtichste trochstart fan it systeem, ferklearret ABB-ko-grûnlizzer Timothy O'Neil Dunne, is de mooglikheid om "in distribúsje tsjinje te jaan sadat de loftline PSS [passenger service system] net feroaret, dat is gjin ynfrastruktuer kostje feroaring [foar de airlines]. "
"De technology soarget foar ús ynterferinsje te meitsjen mei oare airlines dy't binnen de Value Alliance, ynklusyf dyjingen dy't ferskate PSS brûke, in oplossing foar in reisferkiezing fan 'e gaten jaan - sels op rûtes Vanilla Air kin net sels tsjinje tsjin Japan oan' "Seit Vanilla Air presidint Katsuya Goto.
Om mear te finen oer it partnerskip en har technology (en úteinlik meitsje in bedriuw fan Aziatyske budzjet-lokaasje fan jo eigen), besykje de offisjele Value Alliance-webside. Der binne gjin gebrûkfunksjonaliteit foar no, mar dat sil hielendal feroarje.